(Dan Tri) - បន្ទាប់ពីដំណើរការជាផ្លូវការរយៈពេល 20 ថ្ងៃ រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien នៅតែមានមនុស្សកកកុញ ដោយមានមនុស្សតម្រង់ជួរជាជួរវែងៗ ខ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ក្រោមដី Ben Thanh តាំងពីព្រឹកដល់រសៀល។
បន្ទាប់ពីដំណើរការជាផ្លូវការរយៈពេល 20 ថ្ងៃ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នៅតែទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសនៅចុងសប្តាហ៍ដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានសម្រុកមកទទួលយកបទពិសោធន៍ និងឆែកឆេរ។ មនុស្សម្នាចេញដំណើរហើយត្រៀមឡើងរថភ្លើងក្រោមដីនៅស្ថានីយរថភ្លើង Ben Thanh នៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែមករា។ ជួរដ៏វែងនៃមនុស្សនៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ។ នៅពេលរសៀល ចំនួនមនុស្សដែលរង់ចាំតម្រង់ជួរ ដើម្បីចូលតាមច្រកទ្វារ ដើម្បីឡើងរថភ្លើង បានបង្កើតនូវទិដ្ឋភាពដ៏កកកុញនៅស្ថានីយ៍។ អ្នកដំណើរត្រូវតម្រង់ជួរពីកន្លែងត្រួតពិនិត្យសំបុត្រចុះទៅច្រកទ្វារចូល មនុស្សជាច្រើនបានចំណាយពេលជាង 30 នាទីដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ និងឡើងរថភ្លើង។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien បានចាប់ផ្តើមដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីបានអនុម័តរយៈពេល 17 ឆ្នាំ និងរយៈពេលសាងសង់ 12 ឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ និងស្ថានីយចំនួន 14 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះបានក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្ស ជាពិសេសនៅក្នុងខែដំបូងនៃការលក់សំបុត្រដោយឥតគិតថ្លៃ។ Minh Hien (ទីក្រុង Thu Duc) និងមិត្តស្រីរបស់គាត់បានឆ្លៀតពេលចុងសប្តាហ៍ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ពីរថភ្លើងក្រោមដី និងស្វែងរកកន្លែងដ៏ស្រស់ស្អាតដើម្បីឆែកមើលមេឃ។ លោក Minh Hien បានចែករំលែកថា៖ «នេះជាលើកទីមួយហើយដែលយើងជិះរថភ្លើងក្រោមដី យើងគិតថាវានឹងមានមនុស្សតិចជាងមុនបន្ទាប់ពីបើក ប៉ុន្តែមិននឹកស្មានដល់ថ្ងៃនេះវានៅតែមានមនុស្សច្រើនដូចថ្ងៃដំបូង»។
យុវវ័យជាច្រើនក៏បានឆ្លៀតឱកាសចុងសប្តាហ៍ដើម្បីទៅ Metro ដើម្បីថតរូបនៅ ao Dai បង្កើតបរិយាកាសដ៏មមាញឹកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃជិតចូលឆ្នាំ។ បុគ្គលិកបន្តប្រើឧបករណ៍បំពងសំឡេងដើម្បីអំពាវនាវឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាដើរតាមបន្ទាត់ត្រឹមត្រូវ តម្រង់ជួរឱ្យត្រូវតាមលំដាប់លំដោយ និងរៀបចំកាតរថភ្លើង និងលេខកូដ QR របស់ពួកគេមុនពេលចូលច្រកទ្វារលក់សំបុត្រ។ យោងតាមបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh ចំនួនអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍បានកើនឡើងជាច្រើនដង ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមដល់រសៀល តំបន់ច្រកទ្វារលក់សំបុត្រតែងតែមានមនុស្សកកកុញ។ ប្រជាជនបានប្រញាប់ប្រញាល់ចុះទៅកាន់កន្លែងឡើងជិះភ្លាមៗ នៅពេលដែលបុគ្គលិកបើកទ្វារ បង្កើតជាទិដ្ឋភាពដែលមានមនុស្សច្រើនកុះករ។ រថភ្លើងក្រោមដីនេះ ពោរពេញដោយមនុស្ស ស្ទើរតែគ្មានកៅអីទំនេរ។ មនុស្សជាច្រើនបានជិះរថភ្លើងក្រោមដីដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ ប៉ុន្តែពួកគេភាគច្រើនអាចឈរនៅកន្លែងមួយដោយមិនអាចធ្វើចលនាជុំវិញរថភ្លើងបាន។
ទារកម្នាក់ដែលកាន់ដៃជីដូនរបស់នាងបានយំពេលឃើញទិដ្ឋភាពរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានមនុស្សកកកុញ។ រថភ្លើងពេលរសៀលថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ដែលបក់បោកក្រោមថ្ងៃលិចពណ៌ក្រហម ធ្វើឱ្យរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien កាន់តែទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្សជាច្រើននៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ជាពិសេសយុវវ័យ។
Kommentar (0)