តើបើកទ្វាររថយន្តបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌឬយ៉ាងណា?

ការបើកទ្វាររថយន្តដោយមិនមើល គឺជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន ពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកបើកបររថយន្ត ម៉ូតូ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើង។ ឥរិយាបថនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីជំនាញបើកបរ និងវប្បធម៌ចរាចរណ៍មានកម្រិតរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរមួយចំនួន។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកបង្កគ្រោះថ្នាក់អាចត្រូវបានកាត់ទោស។

កាលពីថ្ងៃទី ៨ ឧសភា ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Dai Nghia (ស្រុក My Duc ទីក្រុង ហាណូយ ) បានជូនដំណឹងអំពីឧបទ្ទវហេតុទាក់ទងនឹងវីដេអូឃ្លីបដែលថតពីកន្លែងកើតហេតុអ្នកបើកបររថយន្តបើកទ្វាររថយន្ត បណ្តាលឲ្យមនុស្ស២នាក់ជិះម៉ូតូដួលលើថ្នល់ រួចត្រូវរថយន្តមួយគ្រឿងទៀតបុក។ ជាក់ស្តែងនៅវេលាម៉ោង៣ទៀបភ្លឺ។ នៅថ្ងៃទី៦ ខែឧសភា រថយន្តតាក់ស៊ីមួយគ្រឿងបានឈប់នៅផ្លូវតែទៀវ (ផ្លូវថ្ងៃឌីក) ដើម្បីទម្លាក់អ្នកដំណើរ។ ឡាននេះចតពាក់កណ្តាលចិញ្ចើមផ្លូវ សល់នៅតាមផ្លូវ។ បន្ទាប់មកបុរសជាអ្នកបើកបររថយន្តបានបើកទ្វាររថយន្ត (ចំពីមុខទៅផ្លូវ) ស្រាប់តែមានម៉ូតូមួយគ្រឿងដឹកមនុស្ស២នាក់ បើកលឿនមកបុកទ្វាររថយន្តតែម្តង។

មនុស្ស២នាក់ ជិះម៉ូតូដួលលើថ្នល់។ នៅពេលនេះ ក៏មានរថយន្តមួយគ្រឿងទៀត ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់គ្នា បានជ្រុលទៅបុកម៉ូតូ បណ្ដាលឲ្យបុរសជាអ្នកបើករថយន្ត រងរបួស ហើយស្ត្រីពីក្រោយ បានរត់ទៅបុកកង់រថយន្ត បណ្ដាលឲ្យស្លាប់នៅពេលក្រោយ។

Vụ tai nạn thương tâm ngày 8/5/2023 đang được Công an huyện Mỹ Đức, thành phố Hà Nội xử lý (Ảnh: hanoimoi.com.vn)

ឧបទ្ទវហេតុដ៏សោកនាដកម្មនាថ្ងៃទី ៨ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២៣ ត្រូវបានប៉ូលិសស្រុក My Duc ទីក្រុងហាណូយ ដោះស្រាយ (រូបថត៖ hanoimoi.com.vn)

មួយរយៈពេលចុងក្រោយនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើន បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ បណ្តាលមកពីការបើកទ្វាររថយន្តមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។ ករណីខ្លះអាចនិយាយបាន ដូចជានៅឃុំ Da Son ស្រុក Do Luong ខេត្ត Nghe An ឧបទ្ទវហេតុមួយបានសម្លាប់ស្ត្រីម្នាក់។ អ្នកស្រី HTT (កើតនៅឆ្នាំ ១៩៧៨ ឃុំ Da Son) បានបើកកង់អគ្គិសនីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ ក្នុងទិសដៅពី Do Luong - Thanh Chuong ស្រាប់តែមានរថយន្តបើកទ្វារថយន្ត បណ្តាលឲ្យអ្នកស្រី T ធ្លាក់ចូលទ្វារផ្ទះ និងធ្លាក់លើផ្លូវ។ ជាអកុសល នៅពេលនោះ រថយន្តដឹកដី ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅស្របគ្នា គេចមិនរួច ក៏បើកមកបុកជនរងគ្រោះតែម្តង។

នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្មេងស្រីវ័យក្មេងម្នាក់បានស្លាប់យ៉ាងខ្លោចផ្សា ដោយសារតែអ្នកដំណើរ Grabcar បើកទ្វាររថយន្តដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជនបង្កហេតុ មានឈ្មោះ ថៃ ភឿង អិន (អាយុ២៤ឆ្នាំ នៅសង្កាត់លេខ៣)។ N បានយក Grabcar ទៅធ្វើការ។ ពេលមកដល់ផ្លូវបាហាត រថយន្តបានឈប់ឱ្យ N ដើម្បីចេញទៅក្រៅ ។ ពេល N បើកទ្វារថយន្តដើម្បីចេញ ស្រាប់តែនាង LNH (អាយុ២០ឆ្នាំ មកពីស្រុកតាន់ភូ) ជិះម៉ូតូក្នុងទិសដៅស្របគ្នាបានបុកទ្វារថយន្ត ហើយដួលលើថ្នល់។

ពេលនេះរថយន្តធុនតូចបើកមកពីទិសដៅផ្ទុយគ្នា ។ ដោយសារតែស្ថានភាពស្មានមិនដល់ ទើបអ្នកបើកបរបានបុកនាង H. ទោះបីជានាងត្រូវបានគេនាំទៅកាន់បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ទាន់ពេលវេលាក៏ដោយ ប៉ុន្តែនាង H បានស្លាប់ដោយសាររបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃការបើកបររថយន្ត អ្នកអាន Nguyen Tuyet Minh រស់នៅសង្កាត់ Nam Tu Liem ទីក្រុងហាណូយបានចែករំលែកថា៖ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរត្រូវតែគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទទ្វារដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ពេលឈប់ឡាន មុននឹងចេញពីឡាន អ្នកត្រូវមើលកញ្ចក់ ឬបត់ក្បាលមើលថាមានឧបសគ្គ ឬមនុស្សនៅពីក្រោយអ្នក។ ពេលឃើញថាមានសុវត្ថិភាពហើយគ្មានអ្នកណាមកពីក្រោយក៏បើកទ្វារចេញពីឡាន។

ជាមួយគ្នានេះ មិត្តអ្នកអាន Tran Ngoc Nga រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thai Nguyen ខេត្ត Thai Nguyen បានបញ្ចេញមតិថា៖ “ច្រើនដងពេលខ្ញុំយកកូនទៅសាលារៀន ខ្ញុំឃើញផ្លូវមានមនុស្សច្រើន ប៉ុន្តែអ្នកបើកតាក់ស៊ី និងរថយន្ត ៤ កៅអីឈប់ចតយ៉ាងលឿន បើកទ្វាររថយន្តដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដំបូន្មានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងគឺត្រូវសង្កេតមើលអ្នកថ្មើរជើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន មុននឹងចុះពីរថយន្តបន្តិច ព្រោះអាចបណ្ដាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ គ្រោះថ្នាក់អកុសល»។

ជនបង្កគ្រោះថ្នាក់អាចនឹងត្រូវកាត់ទោស។

តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់ ថ្លែងជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែតអេឡិចត្រូនិករបស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម មេធាវី Truong Anh Tuan គណៈមេធាវីហាណូយ បាននិយាយថា ការបើកទ្វារនៅពេលឈប់ ឬចតយានយន្តនៅលើដងផ្លូវត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

យោងតាមចំណុច ឃ និងចំណុច ឃ ប្រការ ៣ មាត្រា ១៨ ជំពូកទី ២ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ (ច្បាប់លេខ ២៣/២០០៨/QH12 ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០៨) អ្នកបើកបរយានជំនិះត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងក្រោមនៅពេលឈប់ ឬចតនៅលើផ្លូវ៖ បន្ទាប់ពីចតរួច ពួកគេអាចមានវិធានការសុវត្ថិភាពតែប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើយានជំនិះចត និងកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់ ផ្លាកសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែដាក់ភ្លាមៗនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរយានជំនិះដទៃទៀត។ កុំបើកទ្វាររថយន្ត ទុកទ្វាររថយន្តបើក ឬចេញពីរថយន្តដោយមិនធានាលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព។

ទាក់ទងនឹងកម្រិតពិន័យ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃចំណុច g ប្រការ ២ ប្រការ ៥ ផ្នែកទី ១ ជំពូកទី ២ នៃក្រិត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ស្តីពីកម្រិតពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការបើកទ្វាររថយន្តដូចខាងក្រោម៖ ការផាកពិន័យពី ៤០០,០០០ ដុង ទៅ ៦០ ម៉ឺនដុង ចំពោះការចតយានយន្តល្មើសផ្លូវ៖ អ្នកបើកបរល្មើសនឹងការចតផ្លូវ។ នៅខាងក្រៅទីក្រុងដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវធំទូលាយ; ការឈប់ ឬចតយានជំនិះមិននៅជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវ ក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរក្នុងកន្លែងដែលមានផ្លូវចង្អៀត ឬគ្មានផ្លូវកោង។ ឈប់ឬចតក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៃចរាចរណ៍; ឈប់ ឬចតនៅលើបន្ទះមធ្យមថេររវាងគន្លងចរាចរណ៍ពីរ។ ចតនៅលើជម្រាលដោយមិនចាប់កង់; បើកទ្វារឡាន បើកទ្វារឡានមិនមានសុវត្ថិភាព…

លោកមេធាវី ទួន វិភាគថា បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យ អ្នកដែលបើកទ្វារថយន្តមិនមានសុវត្ថិភាព បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ ក៏នឹងត្រូវពិន័យបន្ថែមផងដែរ ដូចមានចែងក្នុង ចំណុច គ ប្រការ១១ មាត្រា ៥ នៃក្រិត្យ ១០០/២០១៩/ND-CP ដែលជាការដកហូតសិទ្ធិប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបររយៈពេល ២-៤ ខែ។

ក្នុងករណីអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរបើកទ្វារថយន្តដោយមិនធានានូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព នាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដូចជា ស្លាប់ ០១នាក់ ឬបណ្តាលឱ្យរបួស ឬខូចខាតដល់សុខភាព ០១នាក់ ដែលមានអត្រារបួសរាងកាយ ៦១% ឬច្រើនជាងនេះ; បង្កគ្រោះថ្នាក់ រួចរត់គេចខ្លួន ដើម្បីគេចពីការទទួលខុសត្រូវ ឬចេតនាមិនជួយជនរងគ្រោះ។ បង្កការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពី ១០០លានដុង ដល់ ១.៥ពាន់លានដុង... អាចត្រូវកាត់ទោសឱ្យទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌចំពោះបទល្មើស "បំពានបទប្បញ្ញត្តិលើការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ" យោងតាមមាត្រា ២៦០ ផ្នែកទី ១ ជំពូកទី XXI នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌឆ្នាំ ២០១៥ ជាមួយនឹងទោសពិន័យចាប់ពីការកែទម្រង់មិនឃុំឃាំងដល់ ៥ ឆ្នាំ ឬដាក់ពន្ធនាគារពី ១-១ឆ្នាំ។

លើសពីនេះ ជនដែលបើកទ្វាររថយន្តដោយមិនមានសុវត្ថិភាព បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ ក៏ត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការសងការខូចខាតផងដែរ ដូចមានចែងក្នុងមាត្រា ៥៨៤ វគ្គ ១ ជំពូកទី XX នៃក្រមរដ្ឋប្បវេណីឆ្នាំ២០១៥ (ច្បាប់លេខ ៩១/២០១៥/QH១៣ ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៥)។ ជាពិសេស មូលដ្ឋាននៃការទទួលខុសត្រូវក្នុងការទូទាត់សងការខូចខាត៖ ជនណាដែលប្រព្រឹត្តអំពើរំលោភលើអាយុជីវិត សុខភាព កិត្តិយស សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ កេរ្តិ៍ឈ្មោះ ទ្រព្យសម្បត្តិ សិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតរបស់បុគ្គលម្នាក់ទៀត ហើយបណ្តាលឱ្យខូចខាតត្រូវសងសំណង លើកលែងតែករណីដែលក្រមនេះ ឬច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតផ្តល់ឲ្យ។ ជនបង្កការខូចខាត មិនត្រូវទទួលខុសត្រូវលើសំណងក្នុងករណីដែលការខូចខាតកើតឡើងដោយសារឧបទ្ទវហេតុ ឬកើតឡើងទាំងស្រុងពីកំហុសរបស់ភាគីដែលខូចខាតនោះទេ លុះត្រាតែមានការព្រមព្រៀងគ្នា ឬមានចែងដោយច្បាប់។ ក្នុងករណីដែលទ្រព្យសម្បត្តិបណ្តាលឱ្យខូចខាត កម្មសិទ្ធិករ ឬភោគីនៃអចលនទ្រព្យត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការសងការខូចខាត លើកលែងតែក្នុងករណីដែលការខូចខាតកើតឡើងតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ២ នៃមាត្រានេះ។

“ការបើកទ្វាររថយន្តមិនមានសុវត្ថិភាព គឺជាកំហុសរបស់អ្នកបើកទ្វាររថយន្ត អាចជាអ្នកបើកបរ ឬអ្នកអង្គុយក្នុងរថយន្ត ដូច្នេះដើម្បីបើកទ្វាររថយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់៖ ពេលបើកទ្វារ អ្នកអង្គុយក្នុងរថយន្តត្រូវសង្កេតមើលផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងតាមកញ្ចក់មើលក្រោយ បើកទ្វារយឺតៗ ទ្វារបើកចេញទាំងអស់”។ ណែនាំ។/.

ប្រភពតំណ