ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន៖ គម្រោង PPP ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយឯកជនធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។

ផ្លូវល្បឿនលឿនតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ភាគខាងលិច គឺផ្លូវទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ ៨ គន្លង ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៦,១៧២ ពាន់លានដុង។

ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway - រូបភាព៖ MAU TRUONG

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នៅខេត្តដុងថាប ក្រសួងសំណង់ សហការជាមួយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣៦,១៧២ ពាន់លានដុង ដោយមិនប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។ ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានប្រវែងជាង ៩៦ គីឡូម៉ែត្រនេះ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តតៃនិញ និងខេត្ត ដុងថាប ហើយត្រូវបានវិនិយោគក្រោមកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ) ដោយ ១០០% នៃដើមទុនត្រូវបានកៀរគរពីវិស័យឯកជន។ នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូន BOT ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយឯកជនធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនរួមមានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុន Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Corporation ក្រុមហ៊ុន Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC និងក្រុមហ៊ុន CII Services and Investment Company Limited។

យោងតាមការរចនា ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ ៨ គន្លង ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ផ្នែកទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន និងផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វអានថៃទ្រុង ដល់ស្ពានមីធ្វឹន ២ នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមាន ៦ គន្លង និងល្បឿនរចនា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន - រូបថត៖ ហយ ធឿង

ក្រៅពីការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃដ៏ទូលំទូលាយ (ITS) ចំណតរថយន្តទំនើបៗ និងស្ថានីយបង់ប្រាក់ផងដែរ ដែលមានគោលបំណងសម្រេចបាននូវស្តង់ដារផ្លូវហាយវេអន្តរជាតិ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៨។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន គឺជាផ្លូវហាយវេមួយដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ខេត្តនានាក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅកាន់មីធ្វឹនមកត្រឹម ១ ម៉ោង ៤៥ នាទី បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជាង ៣ ម៉ោងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១។ ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេល ១៤ ឆ្នាំ តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ ខណៈដែលផ្នែកទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ខ្វះគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងបានជួបគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។

ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway - រូបភាព៖ MAU TRUONG

ក្រសួងសំណង់វាយតម្លៃថា ការពង្រីកផ្លូវទាំងមូលនឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ ខណៈពេលដែលបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងកំពង់ផែ ច្រកទ្វារព្រំដែន និងមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច នៅភាគខាងត្បូង ដែលបង្កើតឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក Bui Xuan Dung អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានចែករំលែកថា ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន គឺជាសរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗភាគខាងត្បូង និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ម៉ៅ ទ្រឿង - ហួយ ធឿង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-du-an-ppp-von-tu-nhan-lon-nhat-nuoc-20251219100615099.htm