ការពង្រីកផ្លូវបង់ប្រាក់មិនឈប់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai

ម្ចាស់យានយន្តដែលមានគណនី ETC រួចហើយដែលប្រើនៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវបង់ប្រាក់អាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់បិទកាតបន្ថែម ឬត្រូវទទួលនីតិវិធីបន្ថែម ដោយសារប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បានរៀបចំដំណើរការសាកល្បងដំណាក់កាលទី 1 ជាមួយនឹងច្រកចេញចំនួន 3 នៃប្រព័ន្ធប្រមូលសាច់ប្រាក់ និងការប្រមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសេវាកម្មមិនឈប់ឈរសម្រាប់ការចូល/ចេញ ការឈប់ និងចតរថយន្តនៅចំណតរថយន្តនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ការសាកល្បងដំណើរការប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយមិនប្រើប្រាក់ និងការប្រមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសេវាចតរថយន្តមិនឈប់ឈរសម្រាប់លំហូរយានយន្តដែលចេញពីស្ពានអាកាសនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 (មិនប្រើចំណតរថយន្ត) រួមមានច្រកចេញចំនួន 3 ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai នឹងសាកល្បងដំណាក់កាលទី 1 នៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដែលមិនឈប់ឈរ ប្រព័ន្ធប្រមូលសាច់ប្រាក់ និងសេវាប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់ឈរ រួមទាំងច្រកចេញចំនួន 3 (រូបថត៖ Phan Cong)។

យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដែលធ្វើចរាចរលើផ្លូវសាធារណៈដូចបានកំណត់ដោយច្បាប់ (លើកលែងតែរថយន្តកុងតឺន័រ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់គន្លងផ្លូវ រួមមានៈ យានជំនិះដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវា យានជំនិះអាទិភាពដែលត្រូវបានលើកលែងថ្លៃសេវា យានជំនិះដែលមានសំបុត្រប្រចាំខែ និងយានជំនិះដែលធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានកិច្ចសន្យាជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃ។

ផ្លូវនៃការកេងប្រវ័ញ្ចសាកល្បងជួបនឹងវិធីសាស្ត្រប្រមូលថ្លៃសេវាដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាការប្រមូលថ្លៃសេវាមិនឈប់ ការប្រមូលប្រាក់ដោយមិនគិតប្រាក់ (ការទូទាត់តាមរយៈកាតធនាគារ) និងការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវាតាមពេលវេលា។

គ្មានការប្រមូលថ្លៃផ្លូវត្រូវអនុវត្តចំពោះយានជំនិះអាទិភាព យានជំនិះដែលមានសំបុត្រប្រចាំខែ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនដែលមានកិច្ចសន្យាជាមួយកំពង់ផែ។

ម្ចាស់យានយន្តដែលមានគណនី ETC រួចហើយដែលប្រើនៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវបង់ប្រាក់អាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់បិទកាតបន្ថែម ឬទទួលនីតិវិធីបន្ថែម ដោយសារប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ផ្លូវសម្រាប់ការសាកល្បងប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រប្រមូលប្រាក់ដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាការប្រមូលថ្លៃសេវាមិនឈប់ ការប្រមូលប្រាក់ដោយមិនគិតប្រាក់ (ការទូទាត់តាមកាតធនាគារ) និងការប្រមូលសាច់ប្រាក់សម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវាតាមពេលវេលា (រូបថត៖ Phan Cong) ។

ស្ថិតិបង្ហាញថា ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មានយានជំនិះជិត 15,000 គ្រឿងបានបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់នៅតូបថ្លៃសេវា។ ការប្រមូលថ្លៃរថយន្តចូល និងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់រថយន្តនៅមុខតូបថ្លៃសេវា ដើម្បីយកប័ណ្ណ និងទូទាត់សាច់ប្រាក់នៅច្រកចេញ ដែលអាចនាំឱ្យមានការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងម៉ោងខ្ពស់ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។

គម្រោងដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយគ្មានប្រាក់ និងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់ឈរ ត្រូវបានដឹកនាំដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 5 ដែលមានចរាចរណ៍អ្នកដំណើរច្រើន (Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang , Phu Bai, Cat Bi)។

ការធ្វើបែបនេះគឺដើម្បីជួយសម្រួលដល់យានជំនិះក្នុងការចេញចូលបានលឿន ចូលស្ថានីយបានលឿន និងងាយស្រួល និងរួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នេះក៏ជាធាតុសំខាន់មួយក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបន្តកែលម្អ និងលើកកំពស់គុណភាពនៃសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមកដល់ និងចេញដំណើរតាមច្រកនានា។

នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង​នៃ​ការ​រត់​ការ​សាកល្បង​៣​គន្លង មាន​យានជំនិះ​ជាង ១១.០០០​គ្រឿង​បាន​ឆ្លងកាត់ និង​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​ដោយ​ជោគជ័យ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកាត ETC របស់ពួកគេ ដូច្នេះនៅពេលដែលពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំង 3 នេះ កាតរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូន និងរហ័ស។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-lan-thu-phi-khong-dung-tai-san-bay-noi-bai-192241122150402135.htm