ម្ចាស់យានយន្តដែលមានគណនី ETC រួចហើយសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿន អាចឆ្លងកាត់គន្លងបង់ប្រាក់អាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់បិទស្លាកបន្ថែម ឬទទួលរងនីតិវិធីបន្ថែមណាមួយឡើយ ព្រោះប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូន។
ចាប់ពីថ្ងៃទី ២១ ខែវិច្ឆិកា តទៅ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃនឹងធ្វើការសាកល្បងដំណាក់កាលទី ១ ជាមួយនឹងផ្លូវចំនួន ៣ នៃប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ និងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនឈប់សម្រាប់សេវាកម្មចូល/ចេញ ឈប់ និងចតរថយន្តនៅចំណតរថយន្តស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1។
ដូច្នេះ ការសាកល្បងប្រព័ន្ធប្រមូលការទូទាត់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ និងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់សម្រាប់សេវាកម្មចតរថយន្ត នឹងត្រូវធ្វើឡើងសម្រាប់យានយន្តដែលចេញពីផ្នែកខ្ពស់នៃស្ថានីយទី 1 (ដោយមិនបានប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្ត) រួមទាំងផ្លូវចេញចំនួន 3 ផងដែរ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃនឹងធ្វើការសាកល្បងដំណាក់កាលទី 1 នៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ និងការប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនឈប់សម្រាប់សេវាកម្មចតរថយន្ត រួមទាំងផ្លូវចេញចំនួន 3 (រូបថត៖ ផាន កុង)។
យានយន្តគ្រប់ប្រភេទដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវសាធារណៈស្របតាមច្បាប់ (លើកលែងតែរថយន្តកុងតឺន័រ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់គន្លងនេះ រួមមាន៖ យានយន្តដែលត្រូវបង់ពន្ធ យានយន្តអាទិភាពដែលមិនគិតថ្លៃសេវាកម្ម យានយន្តដែលមានប័ណ្ណបើកបរប្រចាំខែ និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មក្រោមកិច្ចសន្យាជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបាយ។
ផ្លូវសាកល្បងនេះផ្តល់ជូននូវវិធីសាស្រ្តប្រមូលប្រាក់ពិន័យដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជា ការប្រមូលប្រាក់ពិន័យដោយមិនឈប់ ការប្រមូលប្រាក់ពិន័យដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ (ការទូទាត់តាមរយៈកាតធនាគារ) និងការប្រមូលប្រាក់ពិន័យជាសាច់ប្រាក់សម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ ដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវាកម្មតាមពេលវេលា។
គ្មានការគិតថ្លៃផ្លូវសម្រាប់យានយន្តអាទិភាព យានយន្តដែលមានប័ណ្ណបើកបរប្រចាំខែ ឬយានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មក្រោមកិច្ចសន្យាជាមួយកំពង់ផែនឹងមិនត្រូវបានគិតថ្លៃឡើយ។
ម្ចាស់យានយន្តដែលមានគណនី ETC រួចហើយសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿន អាចឆ្លងកាត់គន្លងផ្លូវបង់ប្រាក់អាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់បិទស្លាកបន្ថែម ឬអនុវត្តនីតិវិធីបន្ថែមឡើយ ព្រោះប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូន។
ផ្លូវសាកល្បងទាំងនេះមានវិធីសាស្រ្តប្រមូលប្រាក់ពន្ធដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាការប្រមូលប្រាក់ពន្ធដោយមិនឈប់ ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ (ការទូទាត់តាមរយៈកាតធនាគារ) និងការប្រមូលប្រាក់ពន្ធសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ ដែលត្រូវបង់ថ្លៃសេវាកម្មតាមពេលវេលា (រូបថត៖ ផាន កុង)។
ស្ថិតិបង្ហាញថា យានយន្តជិត ១៥.០០០ គ្រឿងបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់នៅបញ្ជរបង់ប្រាក់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ពីមុន ការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់យានយន្តដែលចូល និងចេញពីអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ ដោយតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរឈប់នៅច្រកចូលដើម្បីទទួលបានកាត និងបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់នៅច្រកចេញ ដែលងាយនឹងនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។
គម្រោងអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ និងស្វ័យប្រវត្តិឥតឈប់ឈរ កំពុងត្រូវបានដឹកនាំដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួនប្រាំដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ (Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang , Phu Bai និង Cat Bi)។
នេះមានគោលបំណងសម្រួលដល់ការចេញ និងការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
នេះក៏ជាធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីកែលម្អ និងបង្កើនគុណភាពសេវាកម្មជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមកដល់ និងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន។
នៅថ្ងៃដំបូងនៃការសាកល្បងប្រើប្រាស់ផ្លូវចំនួន ៣ មានយានយន្តជាង ១១,០០០ គ្រឿងបានបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការដោយជោគជ័យ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបាយណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពកាត ETC របស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យកាតនឹងត្រូវបានកាត់ប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំង ៣ នេះ ដែលធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ងាយស្រួល និងរហ័ស។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-lan-thu-phi-khong-dung-tai-san-bay-noi-bai-192241122150402135.htm







Kommentar (0)