Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អញ្ជើញក្រុមហ៊ុន MSC Group វិនិយោគនៅកំពង់ផែ Lien Chieu

Việt NamViệt Nam03/10/2024


អញ្ជើញក្រុមហ៊ុន MSC Group វិនិយោគនៅកំពង់ផែ Lien Chieu - Da Nang

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមេឌីទែរ៉ាណេ (MSC) ដែលជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រឈានមុខគេមួយ របស់ពិភពលោក និងប្រតិបត្តិករកំពង់ផែនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាម។

គណៈប្រតិភូ CMSC បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំ MSC Group ។
គណៈប្រតិភូ CMSC បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំ MSC Group ។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៣ ខែតុលា នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ (ស្វីស) ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីការងារនៅអឺរ៉ុប គណៈប្រតិភូគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស (CMSC) ដឹកនាំដោយអនុប្រធាន Nguyen Ngoc Canh បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយលោក Diego Aponte - អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន MSC Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

នៅក្នុងជំនួបនេះ ភាគីទាំងពីរបានពិភាក្សាស៊ីជម្រៅអំពីកាលានុវត្តភាពសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសក្តានុពល ដោយផ្តោតលើវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ។

គេបានដឹងថាទំនាក់ទំនងវៀតណាម-ស្វីសបានឆ្លងកាត់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាងប្រាំទសវត្សរ៍ ហើយត្រូវបានលើកកំពស់ទៅជាភាពជាដៃគូលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយក្នុងឆ្នាំ 2018។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យជាច្រើន ជាពិសេសក្នុង វិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងវិនិយោគ។

កិច្ចប្រជុំរវាង CMSC និង MSC គឺជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីការប្តេជ្ញាចិត្តនេះ ហើយឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការនៃការបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ។

នៅក្នុងជំនួបនេះ លោក Nguyen Ngoc Canh បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការទាក់ទាញការវិនិយោគពីបរទេស ជាពិសេសពីសាជីវកម្មធំៗដូចជា MSC ក្នុងបរិបទដែលវៀតណាមខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគ និងអាជីវកម្ម។

លោក Nguyen Ngoc Canh បានអត្ថាធិប្បាយថា “វត្តមានយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ MSC នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមមិនត្រឹមតែនាំមកនូវដើមទុនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឱកាសដើម្បីទទួលបាននូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រងអន្តរជាតិក្នុងវិស័យដែនសមុទ្រ និងភស្តុភារ ជាពិសេសក្នុងការធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាចំណុចដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏សំខាន់ក្នុងតំបន់ និងសកលលោក”។

នៅក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធាន CMSC និងអគ្គនាយក MSC បានពិភាក្សាអំពីឱកាសសហប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ ដោយមានសំណើគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជាការចូលរួមរបស់ MSC ក្នុងគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu (Da Nang) និងការពង្រីកការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាម។

អនុប្រធាន CMSC បានស្នើឱ្យ MSC ចូលរួមវិនិយោគក្នុងគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu ដែលជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាម។

លោក Nguyen Ngoc Canh បានឲ្យដឹងថា Lien Chieu គឺជាកំពង់ផែមួយដែលមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រសំខាន់ ស្ថិតនៅលើផ្លូវសមុទ្រអន្តរជាតិ និងជាច្រកពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់វៀតណាមភាគកណ្តាល។

ការចូលរួមរបស់ MSC ក្នុងគម្រោងនេះមិនត្រឹមតែជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប ឆ្លាតវៃ និងបៃតងផងដែរ។ នេះគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការការពារបរិស្ថាន ដែលប្រទេសទាំងពីរកំពុងបន្ត។

លើសពីនេះ ភាគីទាំងពីរក៏បានពិភាក្សាអំពីការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍសេវាភស្តុភារឆ្លាតវៃផងដែរ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបរបស់ MSC ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ វៀតណាមអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធានអន្តរជាតិ ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងវិស័យនេះ។

លោក Diego Aponte បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន MSC កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុន Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ដើម្បីអភិវឌ្ឍគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio។

ភាគីទាំងពីរបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​គម្រោង​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​ដែល​នាំ​មក​នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​យ៉ាង​ធំធេង​ដល់​ប្រទេស​វៀតណាម។

លើសពីនេះទៀត MSC និង VIMC ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីដំណើរការស្ថានីយកុងតឺន័រអន្តរជាតិចំនួនពីរលេខ 3 និងទី 4 នៃគម្រោងកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong នៅ Lach Huyen ។

អគ្គនាយក MSC បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមនេះកំពុងពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រីកការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅវៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងសំណើរបស់ CMSC លើគម្រោងកំពង់ផែ Lien Chieu MSC ក៏កំពុងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅក្នុងកំពង់ផែផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង និងអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនើបផងដែរ។

បន្ថែមពីលើការពង្រីកបណ្តាញកំពង់ផែរបស់ខ្លួន MSC សង្ឃឹមថានឹងសហការជាមួយធុរកិច្ចវៀតណាមក្នុងការកសាងសេវាកម្មភស្តុភាររួមបញ្ចូលគ្នា ជួយសម្រួលសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

លោក Diego Aponte បានសង្កត់ធ្ងន់ថា MSC មានបំណងចង់រួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្ររបស់វៀតណាម តាមរយៈការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា និងការអនុវត្តដំណោះស្រាយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តទាំងនេះគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់វៀតណាមក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ឆ្លាតវៃ និងនិរន្តរភាព។

អាចបញ្ជាក់បានថា ជំនួបរវាង CMSC និង MSC គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវៀតណាម-ស្វីស ជាពិសេសលើវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏រឹងមាំរបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការអភិវឌ្ឍគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកឱកាសជាច្រើនសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែស៊ីជម្រៅនាពេលអនាគតផងដែរ។

ជាមួយនឹងសក្ដានុពលនៃទីផ្សារវៀតណាម និងសមត្ថភាពរបស់ MSC កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះសន្យាថានឹងនាំមកនូវលទ្ធផលវិជ្ជមាន ជួយលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រ និងភស្តុភាររបស់វៀតណាម។

នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាចលនាយុទ្ធសាស្ត្រ មិនត្រឹមតែពង្រឹងភាពជាដៃគូគ្រប់ជ្រុងជ្រោយវៀតណាម-ស្វីសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាមកាន់តែខិតជិតស្តង់ដារអន្តរជាតិ បើកទំព័រថ្មីក្នុងដំណើរសមាហរណកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានបញ្ជូនផែនការវិនិយោគចំនួនពីរសម្រាប់កំពង់ផែ Lien Chieu ទៅកាន់ក្រសួង វិស័យ និងរដ្ឋាភិបាលកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ ផែនការទី១ គឺអនុវត្តនីតិវិធីចាំបាច់ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគលើស្ថានីយកុងតឺន័រដំបូងចំនួនពីរ ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៥០ម៉ែត្រ ហើយស្ថានីយបន្ទាប់នឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់។ ផែនការទីពីរគឺវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែទាំងមូលរួមទាំងស្ថានីយចំនួន 8 ។
យោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang កំពង់ផែ Lien Chieu នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច "ដ៏ធំ" ពីអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធនាំចូល-នាំចេញ ដូចជាប្រាក់ចំណូលចំនួន 4.800 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2030; ១៧,១០០ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ២០៤០ និង២៥,៨០០ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ២០៥០។
ផែនការមេនៃកំពង់ផែ Lien Chieu គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 288.33 ហិកតា រួមទាំងតំបន់សម្រាប់សាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន និងតំបន់កំពង់ផែសមុទ្រសម្រាប់ចតកប៉ាល់។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងធានាបាននូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅប្រហែលពី 17 ទៅ 19 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញកុងតឺន័រពី 5,2 ទៅ 5,8 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu-da-nang-d226549.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;