អ្នកមិនគួរយួរវ៉ាលីសឱ្យអ្នកដទៃទេ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីអ្វីដែលនៅក្នុងវ៉ាលីនោះ។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែបានដោះស្រាយកង្វល់របស់សាធារណជនទាក់ទងនឹងករណីជាច្រើនដែលមនុស្សសុំឱ្យអ្នកដទៃយកតាមខ្លួន ឬមើលឥវ៉ាន់របស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង អាកាសយានដ្ឋានជាដើម ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ ពួកគេបានរកឃើញវត្ថុហាមឃាត់ដូចជាគ្រឿងញៀន វត្ថុបុរាណ និងសត្វព្រៃ។
អាកាសយានដ្ឋានគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលងាយរងគ្រោះបំផុត; អ្នកដំណើរមិនគួរយករបស់របរសម្រាប់មនុស្សចម្លែកជាដាច់ខាត។
យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ មនុស្សជាច្រើនជឿថា វាជារឿងធម្មតាទេដែលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន ឬនៅអាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ឬស្ថានីយឡានក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីជាច្រើន ការជួយអ្នកដទៃដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកផ្នែកច្បាប់ធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើទំនិញនោះស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនៃវត្ថុហាមឃាត់ស្របតាមច្បាប់។ ដូច្នេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈណែនាំប្រជាពលរដ្ឋ នៅពេលដែលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញ ជាពិសេសឆ្លងកាត់ព្រំដែន ឱ្យពិនិត្យ និងកំណត់ថាតើទង្វើនេះរំលោភច្បាប់ឬអត់។ នៅពេលធ្វើដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ស្ថានីយឡានក្រុង ឬកន្លែងសាធារណៈ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអាកប្បកិរិយាចម្លែក ឬមិនធម្មតា ហើយកុំយករបស់របរសម្រាប់មនុស្សចម្លែកដោយមិនដឹងអំពីខ្លឹមសារនៃវ៉ាលីរបស់ពួកគេ។
ការយួរ និងមើលឥវ៉ាន់៖ ខ្សែបន្ទាត់ល្អិតល្អន់រវាងសេចក្តីសប្បុរស និងគ្រោះថ្នាក់។
តាមពិតទៅ សំណើរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអនុសាសន៍ដែលវិស័យគយ និងអាកាសចរណ៍បានផ្សព្វផ្សាយដល់សាធារណជនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ជាពិសេសអ្នកដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស បានយល់ព្រមជួយដឹកជញ្ជូនរបស់របរឆ្លងកាត់គយ ឬគ្រាន់តែដឹកឥវ៉ាន់ដោយមិនដឹងថាពួកគេកំពុងជួយឧក្រិដ្ឋជនក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញខុសច្បាប់។ ក្នុងករណីពិសេសមួយចំនួន បុគ្គលម្នាក់ៗថែមទាំងបានទទួលទោសប្រហារជីវិតទៀតផង។
ឧទាហរណ៍ធម្មតាមួយគឺករណីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០១៧ នៅពេលដែលតុលាការជាន់ខ្ពស់ទីក្រុងហូជីមិញបានតម្កល់ទោសប្រហារជីវិតសម្រាប់ជនជាប់ចោទ ផាម ទ្រុងឌុង (អាយុ៤០ឆ្នាំ ជាពលរដ្ឋអូស្ត្រាលីដើមកំណើតវៀតណាម) ពីបទ «ដឹកជញ្ជូនគ្រឿងញៀនខុសច្បាប់»។ យោងតាមសាលក្រមដំបូង នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៣ ឌុង និងភរិយា និងកូនៗរបស់គាត់បានត្រឡប់មកពីប្រទេសអូស្ត្រាលីទៅប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីទៅលេងក្រុមគ្រួសារនៅស្រុកប៊ិញថាញ់ (ទីក្រុងហូជីមិញ)។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បុរសម្នាក់ឈ្មោះ គៀន (ដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ) បានសុំឱ្យឌុងយកវ៉ាលីសពីរត្រឡប់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីវិញក្នុងតម្លៃ ៤០,០០០ដុល្លារអូស្ត្រាលី ដែលឌុងបានទទួលយក។ ជាងមួយខែក្រោយមក នៅពេលដែលឌុងកំពុងឆ្លងកាត់នីតិវិធីអន្តោប្រវេសន៍ដើម្បីត្រឡប់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីវិញ មន្ត្រីគយនៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់បានត្រួតពិនិត្យវ៉ាលីស ហើយបានរកឃើញថង់ប្លាស្ទិកពីរដែលមានគ្រឿងញៀនជិត ៣.៥គីឡូក្រាមរុំក្នុងក្រដាសអាលុយមីញ៉ូម ហើយសង្កត់ស្តើងៗជុំវិញជ្រុង។ ក្នុងអំឡុងពេលស៊ើបអង្កេត និងនៅក្នុងសវនាការ ឌុងបានអះអាងថា គាត់មិនដឹងថាវាជាគ្រឿងញៀនទេ ហើយគ្រាន់តែជួយដឹក និងដឹកជញ្ជូនវាប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ឌុង បានបរាជ័យក្នុងការបញ្ជាក់ពីភាពគ្មានទោសពៃរ៍របស់គាត់ឡើយ។
ពីមុន តុលាការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងសវនាការលើកដំបូងរបស់ខ្លួន បានកាត់ទោសជនជាប់ចោទ ភីមតាណាតាណាស៊ុក កេត្វាន់ (សញ្ជាតិថៃ) ឲ្យជាប់ពន្ធនាគារអស់មួយជីវិត ពីបទ «ដឹកជញ្ជូនគ្រឿងញៀនខុសច្បាប់»។ យោងតាមការចោទប្រកាន់ នៅរសៀលថ្ងៃទី២០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៦ កេត្វាន់បានចូលទៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយត្រូវបានមន្ត្រីគយនៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សុនញ៉ាត់ រកឃើញថាមានគ្រឿងញៀនលាក់នៅក្នុងបាតស្បែកជើងមួយគូនៅក្នុងវ៉ាលីរបស់គាត់។ មន្ត្រីគយ ដោយសហការជាមួយប៉ូលីស បានកំណត់ថា គ្រឿងញៀនដែលរកឃើញនៅក្នុងបាតស្បែកជើងមានទម្ងន់ ២,៤គីឡូក្រាម។
ក្នុងអំឡុងពេលស៊ើបអង្កេត Kettawan បានសារភាពថាគាត់ធ្វើការជាអ្នកបើកបរ និងតែងតែទៅលេងកាស៊ីណូនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាជាញឹកញាប់ ជាកន្លែងដែលគាត់បានជួបបុរសជនជាតិអាហ្វ្រិកម្នាក់ឈ្មោះ John។ បន្ទាប់មក John បានជួល Kettawan ឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូងទៅប្រទេសថៃ។ នៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ២០១៦ John បានផ្តល់ប្រាក់ចំនួន ៥០០ដុល្លារដល់ Kettawan ហើយបានហោះហើរទៅកាន់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ នៅទីនោះ ក្រុមមនុស្សមួយក្រុមបានឱ្យស្បែកជើងមួយគូ និងកាបូបយួរដៃមួយដល់ Kettawan ដោយណែនាំគាត់ឱ្យយកស្បែកជើងទាំងនោះមកប្រទេសថៃវិញជាមួយនឹងផែនការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុក៖ អាហ្វ្រិកខាងត្បូង - កាតា - វៀតណាម - ថៃ។
នៅពេលដែល Kettawan កំពុងឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាម គាត់ត្រូវបានអាជ្ញាធររកឃើញ។ ទោះបីជា Kettawan អះអាងថាគាត់មិនដឹងអំពីគ្រឿងញៀននៅក្នុងស្បែកជើង និងកាបូបរបស់គាត់ក៏ដោយ គាត់មិនអាចបញ្ជាក់ថាអ្នកណាជួលគាត់ឱ្យយកវាទៅបានទេ ដូច្នេះគាត់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រឿងញៀន។ Kettawan បានបង់ថ្លៃនោះជាមួយនឹងការជាប់ពន្ធនាគារអស់មួយជីវិត។
ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញពន្យល់ពីការដោះលែងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះចំនួនបួននាក់ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ។
ខ្សែបន្ទាត់ល្អិតល្អន់រវាងសេចក្តីសប្បុរស និងគ្រោះថ្នាក់។
«ខ្ញុំដឹងថាអ្នកមិនគួរយួរឥវ៉ាន់របស់អ្នកដទៃនៅអាកាសយានដ្ឋានទេ ប៉ុន្តែមានស្ថានភាពខ្លះដែលពិបាកបដិសេធណាស់។ ថ្ងៃមុន ខ្ញុំបានហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ ហាណូយ ហើយនៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត ខ្ញុំបានឃើញស្ត្រីម្នាក់កំពុងកាន់កូនតូចម្នាក់នៅក្នុងដៃម្ខាង ដោយមានថង់ប្លាស្ទិកពីរដែលដាក់ឥវ៉ាន់ព្យួរពីដៃម្ខាងទៀតរបស់នាង និងវ៉ាលីទំហំមធ្យមមួយនៅខាងក្រោម។ នាងកំពុងព្យាយាមឡើងជណ្តើរយន្តទៅកាន់តំបន់ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅជាន់ខាងលើ ដូច្នេះនាងបានសុំឱ្យមនុស្សមួយចំនួនជួយយួរកាបូបទាំងពីរ ដោយពន្យល់ថានាងកំពុងនាំកូនរបស់នាងទៅហៃផុងដើម្បីជួបឪពុក ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ទៅជាមួយនាងទេ។ បន្ទាប់ពីមនុស្សម្នាក់ឬពីរនាក់បានអង្រួនក្បាលហើយបដិសេធ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍សោកស្តាយចំពោះនាង ប៉ុន្តែនាងមើលទៅគួរឱ្យអាណិតណាស់ ដែលខ្ញុំបានទៅជួយរុញវ៉ាលីឡើងជណ្តើរយន្តទៅកម្ពស់ដែលនាងអាចឈោងដល់ ជំនួសឱ្យការយួរកាបូបទាំងពីរ។ ឥឡូវនេះ ពេលគិតទៅ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនស្រួល។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនបានគិតវាឱ្យបានល្អ ហើយបានជួយយួរកាបូបដែលមានទំនិញខុសច្បាប់ វានឹងក្លាយជាករណីនៃការធ្វើអំពើល្អ និងជួបបញ្ហា។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំគួរជួយមនុស្សឬអត់ទេ»។ «នៅតាមផ្លូវឬអត់» អ្នកស្រី ហៃ អាញ (អ្នករស់នៅទីក្រុងហាណូយ) សំណួរទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ បានចែករំលែក។
រឿងរ៉ាវរបស់លោក ហៃ អាញ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីអារម្មណ៍របស់មនុស្សជាច្រើនដែលតែងតែធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយឡានក្រុង ឬស្ថានីយរថភ្លើង។ ថែមទាំងមានការជជែកវែកញែកយ៉ាងក្តៅគគុកនៅលើវេទិកា Reddit ដ៏ពេញនិយមមួយ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរម្នាក់បានត្អូញត្អែរថា នៅឯអាកាសយានដ្ឋានមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក គាត់បានសុំឱ្យមនុស្សចម្លែកម្នាក់ដែលអង្គុយក្បែរគាត់នៅកន្លែងរង់ចាំមើលឥវ៉ាន់របស់គាត់ ខណៈពេលដែលគាត់ទៅបន្ទប់ទឹក ប៉ុន្តែនាងបានបដិសេធ។
នៅខាងក្រោមសារនោះ មានមតិយោបល់រាប់ពាន់ត្រូវបានបន្សល់ទុក ដោយបង្ហាញពីទស្សនៈផ្ទុយគ្នាពីរ។ អ្នកខ្លះបានអះអាងថា ក្មេងស្រីនោះប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងពេក ដោយណែនាំថា នាងគួរតែមើលវ៉ាលីរបស់ក្មេងប្រុសនោះ។ ភាគច្រើនបានរិះគន់អ្នកដំណើរប្រុសនោះចំពោះកង្វះបទពិសោធន៍ហោះហើរ និងប្រគល់របស់របររបស់គាត់ទៅឲ្យមនុស្សចម្លែក។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈចេញសេចក្តីព្រមាន។
អ្នកដែលធ្វើដំណើរនៅតាមអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង និងកន្លែងសាធារណៈ ត្រូវរក្សាទុកវ៉ាលីស និងឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេឲ្យមានសុវត្ថិភាព។ ពួកគេទទួលខុសត្រូវក្នុងការជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកសន្តិសុខ ឬស្ថានីយ៍ប៉ូលីសដែលនៅជិតបំផុត ប្រសិនបើពួកគេរកឃើញ ឬត្រូវបានគេរកឃើញថាមានវ៉ាលីសដែលសង្ស័យថាមានសារធាតុ ឬទំនិញហាមឃាត់ និងសម្រាប់កិច្ចសហការក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងស៊ើបអង្កេតធាតុផ្សំដោយចេតនា ឬអចេតនានៃទង្វើដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬសារធាតុហាមឃាត់។
លោក TH ដែលមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ គាំទ្រការបដិសេធរបស់ក្មេងស្រីនោះ។ យោងតាមលោក H. បច្ចុប្បន្នមិនមានបទប្បញ្ញត្តិណាមួយហាមឃាត់អ្នកដំណើរពីការមើលថែ ឬដឹកឥវ៉ាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋាននោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំបូន្មាននេះស្ទើរតែក្លាយជាច្បាប់ដែលមិនបានសរសេរ។ ឧក្រិដ្ឋជនដ៏គ្រោះថ្នាក់ច្រើនតែកេងប្រវ័ញ្ចសេចក្តីសប្បុរស និងបំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សក្នុងការជួយអ្នកដែលខ្វះខាតក្នុងការប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋ។ ការធ្វើពុតជាជនពិការ ការកេងប្រវ័ញ្ចមនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ឬស្ត្រីដែលមានកូនតូចដែលត្រូវដឹកឥវ៉ាន់ធ្ងន់ៗ ឬធ្វើពុតជាដឹកឥវ៉ាន់លើសទម្ងន់ដើម្បីស្វែងរកជំនួយពីអ្នកដទៃ... គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលគេប្រើជាទូទៅ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ពួកគេមានសមត្ថភាពក្លែងបន្លំគ្រឿងញៀន និងទំនិញខុសច្បាប់យ៉ាងប៉ិនប្រសប់នៅក្នុងរបស់របរធម្មតាដូចជាប៊ូតុងសម្លៀកបំពាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬវេចខ្ចប់ក្នុងកញ្ចប់ពងបែកដូចជាឱសថ... សូម្បីតែនៅក្នុងដបទឹក។ ដូច្នេះ ទោះបីជាមានការត្រួតពិនិត្យជាមុនក៏ដោយ វានឹងពិបាករកឃើញពួកវាណាស់ លុះត្រាតែអ្នកជាអ្នកជំនាញ។ លោក TH បានមានប្រសាសន៍ថា "មនុស្សធម្មតាជាធម្មតាចង់ជួយអ្នកដែលខ្វះខាត ជួនកាលដោយមិនចាំបាច់សុំជំនួយពីពួកគេផង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីបែបនេះ ព្រំដែនរវាងសេចក្តីសប្បុរស និងគ្រោះថ្នាក់គឺស្តើងណាស់"។
យោងតាមលោក H. នៅតាមអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួន ដូចជាប្រទេសជប៉ុន និងអូស្ត្រាលី ប្រសិនបើអ្នកស្គាល់គ្នារបស់អ្នកជាបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មន្ត្រីនគរបាលព្រំដែន ឬមន្ត្រីពិនិត្យសុខភាព ដែលមកទទួលអ្នក និងជួយដឹកឥវ៉ាន់របស់អ្នក លិខិតអនុញ្ញាតធ្វើការរបស់ពួកគេនឹងត្រូវរឹបអូសភ្លាមៗ។ មានតែបុគ្គលិកសេវាកម្មដីទេដែលមានសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចជួយអតិថិជនក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។
សូម្បីតែការយកឥវ៉ាន់ចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូនយកឥវ៉ាន់ក៏ដោយ លុះត្រាតែធ្វើឡើងដោយបុគ្គលិកដី ក៏ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះវត្ថុហាមឃាត់ដែរ។ នេះជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានបទប្បញ្ញត្តិកំណត់ឥវ៉ាន់ដែលបានឆែកចូលដល់ 23 គីឡូក្រាម និងឥវ៉ាន់យួរដៃឡើងលើដល់ 7 គីឡូក្រាម។ តួលេខទាំងនេះត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាថាមនុស្សភាគច្រើនអាចដោះស្រាយស្ថានការណ៍ដោយខ្លួនឯងបាន។
អ្នកត្រូវតែការពារខ្លួនឯង។
យោងតាមដំបូន្មានរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប្រសិនបើមនុស្សចម្លែកសុំឱ្យអ្នកកាន់ ឬយួរឥវ៉ាន់របស់ពួកគេ អ្នកដំណើរមិនគួរជួយពួកគេដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញត្រូវជួយដោយទាក់ទងបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋាន ដូចជាសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬបុគ្គលិកផ្នែកដោះស្រាយដី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងបុគ្គលិកផ្នែកដោះស្រាយដីជាធម្មតាឈរជើងនៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីណែនាំ និងជួយអ្នកដំណើរនៅពេលចាំបាច់។ ពួកគេក៏ជាអ្នកជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ដែលដឹងពីរបៀបដោះស្រាយស្ថានភាពដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបុគ្គលដែលមានគំនិតអាក្រក់ដែលព្យាយាមបញ្ឆោតអ្នកដំណើរផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ កាសែត Thanh Nien តំណាងក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដោះស្រាយដីធ្លីដែលបម្រើការនៅអាកាសយានដ្ឋានធំៗចំនួនបីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា យោងតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បុគ្គលិកដីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួយអ្នកដំណើរជាមួយនឹងឥវ៉ាន់យួរដៃទេ។ សូម្បីតែនៅលើជើងហោះហើរ VIP ប្រសិនបើអ្នកដំណើរត្រូវការយកវ៉ាលី ឬកាបូប ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងចាត់តាំងភារកិច្ចនេះទៅឱ្យបុគ្គលិករបស់ខ្លួន។
«តាមពិតទៅ ការជួយអ្នកដំណើរគឺជាអ្វីមួយដែលបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់មានឆន្ទៈធ្វើ ប៉ុន្តែមិនមានបទប្បញ្ញត្តិណាមួយដែលតម្រូវឱ្យពួកគេធ្វើដូច្នេះទេ។ តាមពិតទៅ បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជួនកាលងាយរងគ្រោះបំផុតចំពោះការកេងប្រវ័ញ្ច ពីព្រោះពួកគេច្រើនតែមានការចូលប្រើប្រាស់អាទិភាព ឬការតភ្ជាប់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយឥវ៉ាន់។ មានករណីខ្លះដែលសាច់ញាតិ ឬអ្នកស្គាល់គ្នាសុំឱ្យពួកគេយួរឥវ៉ាន់ពីភាគខាងត្បូងទៅភាគខាងជើង ហើយការធ្វេសប្រហែស ឬការស្ទាក់ស្ទើរមួយភ្លែតអាចនាំឱ្យមានការបោកប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដូច្នេះ មិនត្រឹមតែអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបុគ្គលិកសេវាកម្មដីដូចជាពួកយើងផងដែរ ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនឱ្យយួរ ឬកាន់ឥវ៉ាន់សម្រាប់នរណាម្នាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន។ តាមឧត្ដមគតិ មនុស្សគ្រប់គ្នាគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីការពារខ្លួនឯង។ អាកាសយានដ្ឋានមានសេវាកម្មគាំទ្រអ្នកដំណើរពេញលេញ ដូចជារទេះរុញសម្រាប់ជនពិការ រទេះដាក់ឥវ៉ាន់ជាដើម។ ប្រសិនបើមនុស្សគ្រប់គ្នាគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិឥវ៉ាន់ ពួកគេនឹងកាត់បន្ថយតម្រូវការក្នុងការសុំជំនួយពីអ្នកដទៃ» មនុស្សម្នាក់នេះបាននិយាយ។
ទិដ្ឋភាពសង្ខេបនៅម៉ោង ៨ យប់ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមីនា៖ អាជ្ញាប័ណ្ណមេធាវីរបស់លោកស្រី ហាន នី ត្រូវបានផ្អាក | ម៉ាស៊ីន ATM ត្រូវបានបំផ្លាញដើម្បីលួចប្រាក់ដើម្បីសងបំណុល
បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ ដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកគេគ្រាន់តែជួយប៉ុណ្ណោះ។
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទាមទារ ឬបញ្ជានៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិថា បុគ្គលិកដី សន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋាន ឬបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ត្រូវតែជួយអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការអនុវត្តធម្មតា និងធម្មជាតិ។ មិនត្រឹមតែនៅអាកាសយានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មដែលផ្តោតលើសេវាកម្មទាំងអស់ ត្រូវតែជួយអ្នកដំណើរជាមុន។ ឧទាហរណ៍ នៅភោជនីយដ្ឋាន អ្នកប្រហែលជាមិនសុំឱ្យមនុស្សចម្លែកយួរកាបូបធ្ងន់របស់អ្នកទេ ប៉ុន្តែបុគ្គលិកភោជនីយដ្ឋានពិតជានឹងផ្តល់ជំនួយ។ រឿងដូចគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ដំណាក់កាល និងតំបន់នីមួយៗមានអង្គភាពផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីណែនាំ និងជួយអ្នកដំណើរ ចាប់ពីការចុះឈ្មោះចូលរហូតដល់នីតិវិធីសន្តិសុខ ការត្រួតពិនិត្យ ការឆ្លងកាត់ច្រកចេញដំណើរ ការឡើងឡានក្រុង និងការឡើងយន្តហោះ។ លើសពីនេះ ខណៈពេលដែលមិនមែនទាំងអស់ តំបន់សំខាន់ៗនៅអាកាសយានដ្ឋានមានកាមេរ៉ា CCTV។ បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋាននឹងដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកគេគ្រាន់តែជួយអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ មិនមែនម្ចាស់ឥវ៉ាន់ដែលមានសារធាតុហាមឃាត់នោះទេ។
តំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាន់សុនញ៉ាត
អ្នកដែលដឹកជញ្ជូនដោយមិនដឹងអំពីគ្រឿងញៀននឹងមិនត្រូវទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌឡើយ។
«ការជួញដូរគ្រឿងញៀនខុសច្បាប់» គឺជាចលនាខុសច្បាប់នៃគ្រឿងញៀនពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀតក្នុងទម្រង់ណាមួយដោយគ្មានបំណងទិញ កាន់កាប់ ឬផលិតគ្រឿងញៀនផ្សេងទៀតដោយខុសច្បាប់។ អ្នកដែលកាន់កាប់ ឬដឹកជញ្ជូនគ្រឿងញៀនដោយខុសច្បាប់សម្រាប់អ្នកដទៃ ប្រសិនបើដឹងពីចេតនារបស់អ្នកដទៃក្នុងការទិញ ឬលក់គ្រឿងញៀនដោយខុសច្បាប់ នឹងត្រូវចោទប្រកាន់ពីបទឧក្រិដ្ឋជួញដូរគ្រឿងញៀនខុសច្បាប់ក្នុងនាមជាអ្នកសមគំនិត។ ជាទូទៅ បទល្មើសនេះត្រូវបានប្រព្រឹត្ត លុះត្រាតែអ្នកដឹកជញ្ជូនគ្រឿងញៀនដឹងដោយចេតនាថា «កញ្ចប់» មានផ្ទុកគ្រឿងញៀន ហើយដឹងថាវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនទេ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនមានភស្តុតាងថាពួកគេមិនដឹងអំពីគ្រឿងញៀននៅខាងក្នុងទេ ពួកគេនឹងមិនត្រូវបានចោទប្រកាន់ចំពោះបទល្មើសនេះទេ។
លោកមេធាវី Nguyen Van Duong នាយកក្រុមហ៊ុនមេធាវី Duong Gia
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព







Kommentar (0)