សង្ឃឹមថាយើងអាចគេចផុតពីស្ថានភាពនៃទីផ្សារ "ទូរស័ព្ទចល័ត"។

ដូច្នេះ ពេលឮដំណឹងថា កម្មករនៅក្រុមហ៊ុន PouYuen Vietnam Co., Ltd. (ក្រុមហ៊ុន PouYuen ដែលមានទីតាំងនៅសង្កាត់ Tan Tao ស្រុក Binh Tan ទីក្រុងហូជីមិញ) បានបាត់បង់ការងារ ហើយប្រាក់ឈ្នួលរបស់ពួកគេរងផលប៉ះពាល់ អាជីវករនៅផ្សារក្រៅផ្លូវការក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ…

ចាប់ពីម៉ោង ៤ រសៀល ដល់ម៉ោង ៤:៣០ រសៀល កម្មករនៅ PouYuen បញ្ចប់វេនរបស់ពួកគេ ហើយដងផ្លូវក៏មានមនុស្សច្រើនកុះករ។ ផ្សារពេលរសៀលមានភាពអ៊ូអរ។ អ្នកលក់ដូរតាមដងផ្លូវ និងរទេះរុញបានឡោមព័ទ្ធក្រុមហ៊ុន PouYuen។ ស្នែងរថយន្តបន្លឺឡើងខ្លាំងៗ។ កម្មករបានឈប់យានយន្តរបស់ពួកគេយ៉ាងរហ័ស ដើម្បីទិញអាហារសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចរបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកលក់ដូរបានរាយក្រណាត់ និងដាក់តាំងលក់អាហារគ្រប់ប្រភេទនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាស្រែកហៅទិញទំនិញ ហើយតែងតែសម្លឹងមើលជុំវិញ ដោយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បី "រត់" នៅពេលដែលមន្ត្រីអនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុងមកដល់។

ផ្លូវជុំវិញក្រុមហ៊ុន PouYuen មានមនុស្សច្រើនកុះករជាមួយអ្នកលក់ដុំ។

រូបថតអេក្រង់ផែនទី GOOGLE

អ្នកស្រី ង្វៀន ធីអ៊ុត (អាយុ ៣៨ ឆ្នាំ មកពីខេត្ត បាក់លីវ ) និងស្វាមីរបស់គាត់បានក្រាលតង់មួយនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេលេខ ៥៤ ដោយលក់បន្លែតិចតួចមួយចំនួន។ អ្នកស្រីអ៊ុតបានរៀបរាប់ថា កាលពីអតីតកាល គាត់និងស្វាមីរបស់គាត់បានតស៊ូដើម្បីចិញ្ចឹមជីវិតដោយធ្វើស្រែចម្ការនៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែពួកគេតែងតែរងទុក្ខដោយសារដំណាំមិនដំណើរការល្អ។ ដោយឃើញថាការងារមិនស្ថិតស្ថេរ កាលពី ៥ ឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីបានឮការណែនាំពីអ្នកស្គាល់គ្នា ពួកគេបានផ្លាស់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ជួលបន្ទប់មួយនៅជិតក្រុមហ៊ុនពូយួន ហើយមានបំណងធ្វើការជាកម្មកររោងចក្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេមិនត្រូវបានជួលទេ ដូច្នេះពួកគេបានសម្រេចចិត្តលក់ទំនិញរបស់ពួកគេនៅផ្សារពូយួន។

អ្នកស្រី អ៊ុត បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំមិនបាននិយាយអ្វីទេក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ការលក់មានការលំបាកខ្លាំងណាស់ដោយសារតែការប្រកួតប្រជែង និងដោយសារតែកម្មករមិនមានលុយទិញ។ ខ្ញុំមិនដែលឃើញឆ្នាំណាដូចនេះទេ។ ឥឡូវនេះ អ្នកឃើញកម្មករជាច្រើនចាកចេញពីការងារ ប៉ុន្តែវាមិនអាក្រក់ដូចពីមុនទេ»។

អ្នកស្រី អ៊ុត បានបន្ថែមថា «កាលពីមុន យើងមិនអាចបំពេញតម្រូវការបានទេ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតែមនុស្សមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលលក់។ ពេលខ្លះខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានអ្នកលក់ច្រើនជាងអ្នកទិញនៅទីនេះដែរឬទេ ពីព្រោះមានអ្នកលក់ដូរតាមចិញ្ចើមផ្លូវច្រើនណាស់។ ស្ត្រីមួយចំនួនដែលធ្វើការនៅផ្ទះដោយធ្វើការផលិតសម្លៀកបំពាក់អាចទទួលបានការងារលក់ឆ្នាំង និងខ្ទះ ហើយពួកគេនឹងរៀបចំតូបរបស់ពួកគេដើម្បីលក់កន្លែងណាមួយដែលពួកគេអាចរកបាន»។

មនុស្សដែលលក់ទំនិញនៅជុំវិញក្រុមហ៊ុន PouYuen បាន «រត់គេចខ្លួន» នៅពេលដែលមន្ត្រីអនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុងបានបង្ហាញខ្លួន។

ពេលនាងនិយាយចប់ នាឡិកាក៏ចង្អុលម៉ោង ៤:៣៩ រសៀល ហើយអ្នកស្រី អ៊ុត បានឃើញរថយន្តល្បាតមួយគ្រឿងមកពីក្រុមសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុងកំពុងធ្វើដំណើរមកពីទិសដៅជើងស្ពានលើផ្លូវខេត្តលេខ ១០B។ គូស្វាមីភរិយានេះបានចាប់យកក្រណាត់ដែលមានបន្លែយ៉ាងរហ័ស រុំវា ហើយដាក់វានៅលើកៅអីម៉ូតូ។ ពេលរថយន្តល្បាតឆ្លងកាត់ អ្នកស្រី អ៊ុត បានយកវាចុះមករាលដាលដើម្បីលក់។

ដោយ​មាន​ចលនា​រហ័ស អ្នកស្រី អ៊ុត បាន​និយាយ​ថា​៖ «​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ​កន្លងមកនេះ ខ្ញុំ​មិន​ហ៊ាន​ស្តុក​ទុក​ច្រើន​ពេក​ទេ ដោយសារ​តែ​កម្មករ​ទិញ​តិច និង​ដោយសារ​តែ​ពេលខ្លះ​ការអនុវត្ត​សណ្តាប់ធ្នាប់​ក្នុង​ទីក្រុង​មាន​ភាព​តឹងរ៉ឹង ហើយ​យើង​លក់​ដោយ​ឯកឯង​។ នៅទីបំផុត ប្រសិនបើ​មាន​ស្តុក​នៅសល់ ខ្ញុំ​នឹង​បរិភោគ​វា បើ​មិន​មាន​ទេ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បោះចោល​ហើយ​ខាតបង់​»។

នៅពេលសួរថាតើនាងមានគម្រោងត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញសម្រាប់បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ដែរឬទេ អ្នកស្រី អ៊ុត បានឆ្លើយថា “ខ្ញុំលែងទន្ទឹងរង់ចាំបុណ្យតេតទៀតហើយ។ ខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតអំពីថាតើលុយនឹងមកពីណា។ គ្រាន់តែគិតអំពីការចំណាយប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់អាហារគឺហត់នឿយណាស់”។

បន្ទាប់ពីលក់បន្លែឲ្យកម្មករប្រហែលពីរនាក់ទៀត នៅម៉ោងប្រហែល ៤:៤៩ រសៀល អ្នកស្រី អ៊ុត និងស្វាមីរបស់គាត់ត្រូវ «រត់» ម្តងទៀត ពីព្រោះក្រុមអនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុងបានបង្វែរយានយន្តរបស់ពួកគេ។ នៅជុំវិញអ្នកស្រី អ៊ុត មនុស្សជាច្រើនបានប្រមូលទំនិញរបស់ពួកគេ ដឹកវាទៅឆ្ងាយ ហើយរត់គេចខ្លួន ដោយងាកក្រោយ។ មនុស្សមួយចំនួនបានដាក់ទំនិញរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងប្រអប់ស្នោ ផ្អៀងទៅនឹងជញ្ជាំង ហើយកាន់ប្រអប់ដែលនៅជាប់នឹងពួកវាយ៉ាងណែន។

មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីតូបរបស់អ្នកស្រី អ៊ុត អ្នកស្រី ត្រឹន គីមហាញ (អាយុ ៤៣ ឆ្នាំ មកពីខេត្តប៊ិញឌិញ) បានទាញកអាវរបស់គាត់ឡើង ដាក់ថាសមួយ ហើយរៀបចំយកវាទៅ។ អ្នកស្រី ហាញ បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំលក់តែពេលដែលពិបាកប៉ុណ្ណោះ ហើយសូម្បីតែពេលនោះវាក៏មិនរឹងមាំដែរ។ ពេលខ្លះខ្ញុំយកវាទៅណាមកណារហូតដល់ក្រចកជើងរបស់ខ្ញុំបាក់»។

យោងតាមអ្នកស្រី ហាញ ពេលវេលាដ៏មមាញឹកបំផុតសម្រាប់អាជីវករនៅផ្សារនេះគឺប្រហែលម៉ោង ៤-៥ រសៀល នៅពេលដែលកម្មករបញ្ចប់វេនពេលរសៀលរបស់ពួកគេ។ អ្នកស្រី ហាញ ដឹងថាអាជីវកម្មរបស់គាត់រំលោភលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍។

«ប៉ុន្តែតើខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីបាន? ខ្ញុំគ្មានការងារធ្វើឥឡូវនេះ។ ការលក់ដុំអាចរកចំណូលបានត្រឹមតែប្រហែល ១០០,០០០ ដុងក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការស្វែងរកកន្លែងលក់ឥឡូវនេះត្រូវចំណាយអស់ ៦០,០០០-៧០,០០០ ដុងក្នុងមួយថ្ងៃ ដូច្នេះតើខ្ញុំនឹងរស់នៅដោយអ្វី? ប្រសិនបើពួកគេរឹបអូសតូបរបស់ខ្ញុំនៅថ្ងៃនេះ ខ្ញុំនឹងត្រូវរកដើមទុនម្តងទៀតនៅថ្ងៃស្អែក។ ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលប្រមូលថ្លៃចិញ្ចើមផ្លូវចំនួន ២០០,០០០-៣០០,០០០ ដុងក្នុងមួយខែ ហើយខ្ញុំក៏កំពុងព្យាយាមបង់ប្រាក់នោះដែរ ដើម្បីជៀសវាងការរត់គេចខ្លួនម្តងទៀត» អ្នកស្រី Hanh បាននិយាយ។

ផ្សារបណ្ដោះអាសន្ននេះផ្តល់សេវាកម្មដល់កម្មករក្នុងអំឡុងពេលប្តូរវេនពេលរសៀលរបស់ពួកគេ។

យោងតាមលោក To Thanh Tam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីក្រុងនៃស្រុក Binh Tan ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីៗនេះបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 32 ស្តីពីការប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន ដែលចាត់តាំងស្រុក និងស្រុកឱ្យធ្វើការផ្ទេរសិទ្ធិគ្រប់គ្រងផ្លូវមួយចំនួន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងនោះសម្រាប់ចតរថយន្ត សកម្មភាពវប្បធម៌ និងសិល្បៈ អាជីវកម្ម និងការផ្ទុកសម្ភារៈសំណង់។

ក្រោយមក ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥ ដែលកំណត់អត្រាថ្លៃសេវា។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារណែនាំមួយដែលបញ្ជាក់ថា សម្រាប់ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈមណ្ឌលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងចេញលិខិតអនុញ្ញាត ចំណែកឯផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយស្រុក ស្រុកនឹងចេញលិខិតអនុញ្ញាត។

ក្រុមហ៊ុន PouYuen ស្រុក Binh Tan

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកប៊ិញតាន់ត្រូវបានចាត់តាំងដោយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនឱ្យគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ យោងតាមស្ថិតិ ស្រុកនេះមានផ្លូវចំនួន ៥៤៨ ដែលក្នុងនោះ ៣៥២ ផ្លូវមានចិញ្ចើមផ្លូវធំទូលាយជាង ៣ ម៉ែត្រ ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នក្រៅពីគោលបំណងចរាចរណ៍។ ដោយផ្អែកលើការពិនិត្យឡើងវិញនេះ ស្រុកបានបង្កើតផែនការមួយដើម្បីធានាថាគោលបំណងចម្បងនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅតែជាចរាចរណ៍ ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់វាសម្រាប់ចតរថយន្ត រក្សាទុកសម្ភារៈសំណង់ ឬសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកេងប្រវ័ញ្ចបន្ថែម។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការនេះ ស្រុកត្រូវវាយតម្លៃផ្លូវនីមួយៗ កំណត់ចម្ងាយ (ផ្នែកណា ប្រវែងប៉ុន្មាន ចាប់ផ្តើមពីលេខផ្ទះណា) និងស្នើដំណោះស្រាយអនុវត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បញ្ជីដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងត្រូវតែចងក្រង និងផ្ញើទៅប៉ូលីស គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងអង្គការពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតសម្រាប់ការចូលរួមរបស់ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីប្រមូលមតិយោបល់រួច ស្រុកនឹងចេញបញ្ជីកំណាត់ផ្លូវដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត និងការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក។ មានតែពេលនោះទេដែលប្រជាពលរដ្ឋអាចដាក់ពាក្យសុំទៅការិយាល័យទទួលភ្ញៀវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដោយបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាទទឹង និងប្រវែងនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅពីមុខផ្ទះរបស់ពួកគេ។

ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការបង្កើតផ្សារបណ្ដោះអាសន្នមួយនៅជាប់នឹងក្រុមហ៊ុន PouYuen ស្រុកបានទទួលស្គាល់វាហើយ ហើយកំពុងរៀបចំផែនការមួយ។ មានតែបន្ទាប់ពីនោះទេ ទើបផ្លូវជាក់លាក់ត្រូវបានកំណត់ និងសម្រាប់គោលបំណងអ្វី។ ស្រុក Binh Tan នឹងមិនអនុវត្តវាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំទេ ប៉ុន្តែនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយផ្លូវប្រហែល 20 ខ្សែ។

មនុស្ស​រាយ​ក្រណាត់​តង់ ហើយ​លក់​ទំនិញ​របស់​ពួកគេ​លក់​ដុំ​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ។

លោក តាំ បានមានប្រសាសន៍ថា «ផ្សារបណ្ដោះអាសន្ននេះមានជាយូរមកហើយ។ វាដំណើរការក្នុងម៉ោងជាក់លាក់ ភាគច្រើនបម្រើកម្មករក្នុងអំឡុងពេលវេនរសៀលរបស់ពួកគេ ហើយមិនធ្វើអាជីវកម្មនៅពេលថ្ងៃត្រង់ទេ។ វាបានក្លាយជាទម្លាប់មួយ ហើយយើងត្រូវរៀបចំវាដើម្បីរៀបចំវាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដោយបង្កើតផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្ត។ ទីក្រុងហូជីមិញបានផ្តល់ការយល់ព្រម ហើយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីក្រុងនឹងផ្តល់ដំបូន្មានលើទិសដៅនោះដើម្បីគ្រប់គ្រងវាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់»។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅជុំវិញតំបន់ពូយួន មានផ្លូវប្រហែល ៧ ខ្សែដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាតំបន់សម្រាប់រៀបចំសម្ភារៈសំណង់ ដែលម្ចាស់ផ្ទះត្រូវតែជួលដើម្បីប្រើប្រាស់។ សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតដូចជាការចតរថយន្ត ឬលក់រាយ មានតែផ្លូវមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលមានការជួញដូរដោយឯកឯងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីក្រុងនឹងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ នាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច និងក្រុមគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយ ហើយបន្ទាប់មកស្នើដំណោះស្រាយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកប៊ិញតាន់។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm