តើអ្នកគួរចងចាំអ្វីខ្លះនៅពេលទិញរថយន្តមួយទឹក ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត?

ហានិភ័យជាច្រើន

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែតចរាចរណ៍បានទទួលសំណួរមួយពីអ្នកអានម្នាក់ដែលទើបតែទិញរថយន្តដែលវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តផុតកំណត់កាលពី 3 ខែមុន។ អ្នកអានបានសួរថាតើគួរមានការប្រុងប្រយ័ត្នអ្វីខ្លះនៅពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្តបន្ទាប់ពីទិញ។

ការទិញរថយន្តមួយទឹកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីផុតកំណត់បង្កហានិភ័យជាច្រើនសម្រាប់ម្ចាស់ថ្មីនៅពេលដែលរយៈពេលចុះបញ្ជីបន្ទាប់មកដល់។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមួយក្នុង ទីក្រុងហាណូយ បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេមិនលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យទិញរថយន្តមួយទឹកនៅពេលដែលវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យផុតកំណត់នោះទេ ព្រោះវាបង្កហានិភ័យជាច្រើន។ តាមពិតទៅ មានករណីជាច្រើនដែលអតិថិជនដែលបានទិញរថយន្តមួយទឹកបានបរាជ័យក្នុងប្រភេទជាច្រើន នៅពេលដែលពួកគេបានយកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដែលបានកំណត់។

មូលហេតុគឺថា រថយន្តនេះត្រូវបានម្ចាស់មុនរបស់វាកែប្រែ ដោយមានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដើម ដូចជា៖ ភ្លើងដែលបានកែប្រែ បន្ថែមកាងមុខ/ក្រោយ ជំនួសក្រឡាចត្រង្គដើម្បីធ្វើឱ្យរូបរាងរថយន្តប្រសើរឡើង និងជំនួសសំបកកង់ដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដើម...

លើសពីនេះ មានករណីខ្លះដែលរថយន្តមួយត្រូវបានពិន័យចរាចរណ៍មុនពេលលក់ ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យលើប្រព័ន្ធស្វែងរកការពិន័យចរាចរណ៍របស់ភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីវៀតណាមបង្ហាញថា ការពិន័យមិនត្រូវបានកត់ត្រានៅពេលទិញ ឬលក់ទេ ពីព្រោះនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬប៉ូលីសមូលដ្ឋានមិនទាន់បានផ្ញើព័ត៌មានព្រមានទៅកាន់ភ្នាក់ងារចុះបញ្ជី ឬមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅឡើយទេ។

បន្ទាប់ពីទិញឡានរួច ពេលដល់ពេលត្រួតពិនិត្យលើកក្រោយ ម្ចាស់ថ្មីពិនិត្យមើលការផាកពិន័យចរាចរណ៍ដែលនៅសេសសល់ ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ដោយទាក់ទងទៅម្ចាស់មុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើឱ្យម្ចាស់មុនបង់ប្រាក់ពិន័យគឺជារឿងសំណាង។ ពេលខ្លះម្ចាស់ថ្មីមិនអាចទាក់ទងទៅម្ចាស់មុនបានទេ ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តបង់ប្រាក់ពិន័យដោយខ្លួនឯង ដើម្បីឱ្យឡានអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើរថយន្តបង់ពន្ធផ្លូវតាមវដ្តចុះបញ្ជីរបស់វា នោះចំនួនខែដែលការចុះបញ្ជីយានយន្តផុតកំណត់ក៏មានន័យថាម្ចាស់ត្រូវបង់ពន្ធផ្លូវសម្រាប់ចំនួនខែដែលត្រូវគ្នានោះដែរ។

នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនឹងប្រមូលចំនួនទឹកប្រាក់នេះ ហើយម្ចាស់ថ្មីអាចត្រូវបង់ប្រាក់ក្នុងនាមម្ចាស់មុន។ ប្រសិនបើមិនអាចឈានដល់ការដោះស្រាយបាន។

ដូច្នេះ មានហានិភ័យថ្លៃដើមច្រើនពេកដែលម្ចាស់រថយន្តថ្មីអាចត្រូវទទួល ប្រសិនបើពួកគេទិញរថយន្តមួយទឹកដែលមានការចុះបញ្ជីផុតកំណត់ រួមមាន៖ ថ្លៃដើមនៃការស្តារគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានកែប្រែឱ្យទៅជាសភាពដើមវិញ ចំនួនទឹកប្រាក់ពិន័យចរាចរណ៍ ថ្លៃថែទាំផ្លូវ និងថ្លៃចុះបញ្ជីយានយន្តបន្ទាប់ពីការកែប្រែ (ក្នុងករណីដែលគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានកែប្រែមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយគ្រឿងបន្លាស់មិនមាននៅយានដ្ឋាន ឬហាងលក់រថយន្ត ដែលតម្រូវឱ្យមានការជំនួសនៅថ្ងៃទីពីរ)។

មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តណែនាំថា ឥឡូវនេះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានវិលត្រឡប់មករកភាពធម្មតាវិញហើយ ម្ចាស់រថយន្តមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរដើម្បីឲ្យពួកគេត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់ពួកគេទេ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើទិញរថយន្តមួយទឹកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យផុតកំណត់ វាជាការប្រសើរក្នុងការស្នើសុំឲ្យម្ចាស់មុនឲ្យពួកគេត្រួតពិនិត្យរថយន្តមុនពេលសម្រេចចិត្តទិញវា។

តើម្ចាស់រថយន្តគួរដឹងអ្វីខ្លះ?

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យទាំងនេះ នៅពេលទិញរថយន្តមួយទឹក ម្ចាស់រថយន្តគួរតែពិនិត្យមើលវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យ ហើយមិនគួរទិញរថយន្តដែលការចុះបញ្ជីផុតកំណត់នោះទេ។

ប្រសិនបើការចុះបញ្ជីរថយន្តផុតកំណត់ (មិនថាវាត្រូវបានបន្តឬអត់) អ្នកគួរតែស្នើសុំឱ្យម្ចាស់មុនចុះបញ្ជីរថយន្តឡើងវិញ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានវិលមករកភាពធម្មតាវិញហើយ ហើយប្រជាជនមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរដើម្បីឲ្យយានយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនោះទេ ដូច្នេះការស្នើសុំឲ្យម្ចាស់មុនត្រួតពិនិត្យយានយន្តមុនពេលលក់វាមិនមែនជារឿងពិបាកនោះទេ។

«អ្នកគួរតែទិញរថយន្តតែនៅពេលដែលវាមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្មី និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះ» ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់។

នេះជួយម្ចាស់ថ្មីជៀសវាងការបង់ថ្លៃចុះបញ្ជីយានយន្ត និងពន្ធផ្លូវក្នុងករណីមានការប្រមូលពន្ធប្រថាប់ត្រា។ វាក៏ជៀសវាងហានិភ័យនៃការដែលរថយន្តមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយសារតែការកែប្រែដែលធ្វើឡើងដោយម្ចាស់មុន។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្នុងស្ថានភាពណាមួយនៅពេលទិញរថយន្តមួយទឹក (មិនថាការចុះបញ្ជីផុតកំណត់ ឬនៅតែមានសុពលភាព) អ្នកទិញគួរតែប្រៀបធៀបរូបភាពពិតនៃរថយន្តជាមួយនឹងរូបភាពម៉ូដែលដើមពីក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរណាមួយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ដូច្នេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការស្វែងរកដំបូន្មានពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ឬនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត - ទីភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីវៀតណាម ទាក់ទងនឹងថាតើការផ្លាស់ប្តូរខាងលើនឹងប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តឬអត់។

លើសពីនេះ សូមពិនិត្យមើលកំណត់ត្រារំលោភបំពានចរាចរណ៍របស់យានយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់នាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍វៀតណាម និងនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យវៀតណាម ដើម្បីរកឃើញភ្លាមៗថាតើយានយន្តត្រូវបានដាក់សញ្ញាសម្គាល់ថាមានការរំលោភបំពានចរាចរណ៍ឬអត់ ហើយស្នើសុំឱ្យម្ចាស់មុនដោះស្រាយបញ្ហានេះមុនពេលសម្រេចចិត្តទិញយានយន្ត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-can-luu-y-gi-de-tranh-rui-ro-khi-di-dang-kiem-192240624164641848.htm