សហរដ្ឋអាមេរិកវាយប្រហារមីស៊ីលប្រឆាំងនាវារបស់ Houthi។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

យោធាសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថា មីស៊ីលប្រឆាំងកប៉ាល់ពីរគ្រាប់ដែលត្រូវបានកំណត់គោលដៅនៅក្នុងការវាយប្រហារនេះ កំពុងត្រូវបានរៀបចំដោយកងកម្លាំងហ៊ូធីរបស់ប្រទេសយេម៉ែន ដើម្បីបាញ់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្រហម ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជា «ការគំរាមកំហែងដ៏ឆាប់រហ័ស» ចំពោះការរុករក និងកប៉ាល់របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងតំបន់។

មី បន្តវាយប្រហារមីស៊ីលប្រឆាំងនាវារបស់ទីក្រុងហ៊ូស្តុន វិបត្តិពាណិជ្ជកម្ម ភាពតានតឹងកាន់តែកើនឡើង (រូបភាពទី 1)។ — ជម្លោះនៅសមុទ្រក្រហមកំពុងរំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

ការវាយប្រហារដោយកងជីវពលហ៊ូធីលើកប៉ាល់នៅក្នុង និងជុំវិញសមុទ្រក្រហមចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាមក បានធ្វើឱ្យពាណិជ្ជកម្មរវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុបថយចុះ។

នៅក្នុងការវាយប្រហារលើកទីពីរនៅសប្តាហ៍នេះ ដែលផ្តោតលើនាវាដែលដំណើរការដោយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងតំបន់ នាវា Genco Picardy ត្រូវបានវាយប្រហារនៅក្នុងឈូងសមុទ្រអាដិន កាលពីល្ងាចថ្ងៃពុធ ដែលបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យនៅលើនាវា និងជំរុញឱ្យកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌាជួយសង្គ្រោះក្រុមនាវិក។

ប្រទេសឥណ្ឌាបានបង្វែរទិសដៅនាវាចម្បាំងមួយគ្រឿងដែលដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់នោះ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះសមាជិកនាវិកចំនួន ២២ នាក់នៅលើនាវា Genco Picardy រួមទាំងជនជាតិឥណ្ឌាចំនួន ៩ នាក់ផងដែរ។ សមាជិកនាវិកទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព ហើយភ្លើងត្រូវបានពន្លត់។

ប្រធានាធិបតី ចូ បៃដិន បានទទួលស្គាល់កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ការវាយលុកនេះមិនបានបញ្ឈប់ពួកឧទ្ទាមហ៊ូធីពីការបាញ់ផ្លោងនាវានោះទេ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ការឆ្លើយតបខាងយោធារបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្ត។

បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារលើ Genco Picardy យោធាអាមេរិកបាននិយាយថា កងកម្លាំងរបស់ខ្លួនបានស្ទាក់ចាប់មីស៊ីល Houthi ចំនួន ១៤ គ្រាប់កាលពីថ្ងៃពុធ។

អ្នកនាំពាក្យសន្តិសុខជាតិសេតវិមាន លោក John Kirby បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាននៅលើយន្តហោះ Air Force One ថា ការវាយប្រហារនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការវាយប្រហារនៅថ្ងៃពុធ។

ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលពីព្រែកជីកស៊ុយអេ បានបង្កផលប៉ះពាល់មួយទៀតដល់ សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប ដែលកំពុងជួបការលំបាករួចទៅហើយ។ ប្រធានអាជ្ញាធរព្រែកជីកស៊ុយអេ បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ប្រាក់ចំណូលបានធ្លាក់ចុះ ៤០% ក្នុងរយៈពេល ១១ ថ្ងៃដំបូងនៃខែមករា។

អង្គការពាណិជ្ជកម្ម ពិភពលោក បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ការដឹកជញ្ជូនស្រូវសាលីឆ្លងកាត់ព្រែកជីកស៊ុយអេបានធ្លាក់ចុះជិត ៤០% នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃខែមករា មកនៅត្រឹម ០,៥ លានតោន។

ក្រុមហ៊ុន Maersk និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗផ្សេងទៀតបានណែនាំនាវាពាណិជ្ជកម្មរាប់រយគ្រឿងឱ្យនៅឱ្យឆ្ងាយពីសមុទ្រក្រហម។ ក្រុមហ៊ុន Maersk បានប្រាប់អតិថិជនកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ការវាយប្រហារ ក៏ដូចជាការបិទទ្វារ និងការផ្អាកដំណើរការទាក់ទងនឹងអាកាសធាតុនៅអឺរ៉ុប ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការកកស្ទះនៅស្ថានីយកុងតឺន័រមួយចំនួន។

លោក Hoang Anh (យោងតាម Reuters, AP)

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព