Nam Dinh និង Thai Binh រួមចំណែក 3,137 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh

ក្រៅពីដើមទុនវិនិយោគិន និងរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ខេត្ត Thai Binh នឹងរួមចំណែក 1.462 ពាន់លានដុង ហើយខេត្ត Nam Dinh នឹងរួមចំណែក 1.675 ពាន់លានដុងពីថវិកាដើម្បីវិនិយោគលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ខេត្តទាំងពីរដែលមានដើមទុនសរុបជាង 19.784 ពាន់លានដុង។

នាថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh លោក Tran Anh Dung បានឲ្យដឹងថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ Nam Dinh និង Thai Binh ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh (ទីភ្នាក់ងារដែលរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យធ្វើជាអធិបតីក្នុងគម្រោងអនុវត្ត)។

យោងតាមការសម្រេចចិត្តអ្នកវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងនេះគឺ Geleximco Group ។

Nam Định, Thái Bình góp 3.137 tỷ đồng làm cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng- Ảnh 1. — ផ្លូវនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong កាត់តាម Nam Dinh និង Thai Binh ។

គម្រោងផ្លូវថ្នល់វិនិយោគមានប្រវែង 60.9km (27.6km កាត់ Nam Dinh 33.3km កាត់ Thai Binh) ចំនុចចាប់ផ្តើមនៅក្បាលស្ពាន Day River (ឃុំ Nghia Thai ស្រុក Nghia Hung ខេត្ត Nam Dinh)។ ចំណុចបញ្ចប់នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ៣៧ថ្មី និងផ្លូវមាត់សមុទ្រ (ឃុំ Thuy Trinh ស្រុក Thai Thuy ខេត្ត Thai Binh)។

ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនមាន ៤ គន្លង ទទឹង ២៤,៧៥ ម៉ែត្រ ល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានស្ពានចំនួន 23 កន្លែង ស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 4 នៅផ្លូវបំបែក 2 កន្លែងឈប់សម្រាក (1 នៅស្រុក Truc Ninh - Nam Dinh ចំនួន 1 នៅស្រុក Kien Xuong - Thai Binh) ។

គម្រោងនេះជាគម្រោងសាកល្បងដោយប្រើខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈទំនប់ដែលមានទំហំសរុបប្រមាណ ៥,២ លានម៉ែត្រគូប។

ការវិនិយោគសរុបមានជាង 19.784 ពាន់លានដុង រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី។ ក្នុងនោះទុនដែលអ្នកវិនិយោគទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំមានជាង ១០.៤៤៧ ពាន់លានដុង (៥២,៨១%); ទុនរដ្ឋមានចំនួន ៩.៣៣៧ ពាន់លានដុង (៤៧.១៩%) ដែលក្នុងនោះ ទុនថវិកាកណ្តាល ៦.២០០ ពាន់លានដុង ទុនថវិកាខេត្តថៃប៊ិញ ១.៤៦២ ពាន់លានដុង ថវិកាខេត្តណាមឌិញ ១.៦៧៥ ពាន់លានដុង។

រយៈពេលប្រមូលប្រាក់សម្រាប់ការស្តារដើមទុនគឺ 25 ឆ្នាំ 4 ខែ។ ខេត្ត Thai Binh នឹងដេញថ្លៃគម្រោងនេះយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងស្រុក រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៤ ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥ បញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៧ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៨។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong មានសារសំខាន់ណាស់ ជួយតភ្ជាប់ខេត្តនៅភាគខាងត្បូងទន្លេក្រហម តំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង ជាមួយច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen និងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។

ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿននឹងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមភាគខាងត្បូង និងតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង ខណៈពេលដែលជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវហាយវេហាណូយ-ហាយផុង ផ្លូវជាតិលេខ១០ ផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ២១ ផ្លូវជាតិថ្មី៣៧ និងអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀតដូចជាអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្តណាមឌិញ ផ្លូវណាមឌិញ-ឡាកឃ្វាន និងផ្លូវវ៉ាញ-ខន។

គម្រោងនេះក៏ជួយតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi និង Van Don កំពង់ផែសមុទ្រ និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai បង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងរវាងតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm