នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមត្ថភាពបច្ចេកទេសឆ្ងាយបំផុតមិនធ្លាប់មានដោយមនុស្សក្នុងបេសកកម្មអវកាស ហើយជាជំហានសំខាន់ក្នុងការធានាឱ្យយាន Voyager 1 បន្តរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដី។
យាន Voyager 1 ដែលបានបាញ់បង្ហោះក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ ឥឡូវបានដំណើរការអស់រយៈពេល ៤ ទសវត្សរ៍យូរជាងការគ្រោងទុកដំបូង។ ការរក្សាយានអវកាសដែលមានអាយុកាលជិតកន្លះសតវត្ស ដែលរសាត់ទៅទីអវកាសជាង 25 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រពីផែនដី គឺជាបញ្ហាប្រឈមមិនគួរឱ្យជឿ។
យាន Voyager 1 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី ៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៧៧។ រូបថត ៖ NASA។ |
នៅក្នុងខែមីនា វិស្វករបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវឧបករណ៍រុញវិលបឋមរបស់យាន Voyager 1 ដែលជួយឱ្យយានអវកាសរក្សាលំនឹងជាមួយផ្កាយណែនាំ មន្ទីរពិសោធន៍ Jet Propulsion Laboratory (JPL) របស់ NASA បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 14 ឧសភា។ ប្រព័ន្ធនេះជួយឱ្យយានអវកាសរក្សាតម្រឹមជាមួយផ្កាយណែនាំ ដែលដើរតួជា "យុថ្កាទិសដៅ" ដើម្បីធានាឱ្យសញ្ញាអង់តែនឆ្ពោះទៅកាន់ផែនដី។
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទក្នុងឆ្នាំ 2004 បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនកម្តៅខាងក្នុងបាត់បង់ថាមពល។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក យាន Voyager 1 បានដំណើរការនៅលើឧបករណ៍រុញជំនួយរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបម្រុងទុកកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការខ្សោះជីវជាតិដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំកាកសំណល់នៅក្នុងខ្សែប្រេងឥន្ធនៈរបស់វា ដែលគំរាមកំហែងបិទវាទាំងស្រុងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ។
ប្រសិនបើយាន Voyager 1 បាត់បង់សមត្ថភាពគ្រប់បែបយ៉ាងក្នុងការដឹកនាំផ្លូវរបស់វា វានឹងរសាត់ចេញពីលំហ និងបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីជារៀងរហូត។
ស្ថានការណ៍កាន់តែមានភាពបន្ទាន់ ដោយសារ DSS-43 ដែលជាចានអង់តែនតែមួយគត់នៅលើផែនដីដែលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាទៅកាន់ Voyager បច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្អាកសម្រាប់ការអាប់ដេតរហូតដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026។ ក្រៅពីការទំនាក់ទំនងខ្លីៗពីរ "windows" នៅក្នុងខែសីហា និងធ្នូ អង្គការ NASA នឹងមិនមានឱកាសដើម្បីកែសម្រួល Voyager ពីចម្ងាយនាពេលខាងមុខនេះទេ។
ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងយានអវកាសជារៀងរហូត ក្រុមវិស្វករនៅ JPL បានសម្រេចចិត្តព្យាយាមចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវ thruster ដែលបាន "ស្លាប់" តាំងពីឆ្នាំ 2004 ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ប្រថុយប្រថាន ប៉ុន្តែជាជម្រើសតែមួយគត់។
ពួកគេបានស្មានថា ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅមិនខូច ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបិទដោយសារដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វី វាប្រហែលជាអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបាន។ ផែនការនេះគឺដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនកំដៅ បន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យ Voyager 1 រសាត់ឆ្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីផ្កាយណែនាំរបស់វា ដែលវានឹងបាញ់ម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីកែតម្រូវផ្លូវរបស់វា។ ប្រសិនបើជោគជ័យ ឧបករណ៍កម្តៅ និងឧបករណ៍រុញសំខាន់ៗនឹងឆេះម្តងទៀត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅនៅតែ "ងាប់" ហើយម៉ាស៊ីនឆេះខណៈពេលដែលត្រជាក់ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះតូចមួយ។ ហើយយាន Voyager 1 នៅឆ្ងាយណាស់ដែលវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនជាង ២៣ ម៉ោងសម្រាប់សញ្ញាមកដល់ផែនដី។ វិស្វករនឹងត្រូវរង់ចាំពេញមួយថ្ងៃដើម្បីរកមើលថាតើការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេបានធ្វើឱ្យយានអវកាសផ្ទុះឬអត់។
គំរូនៃយានអវកាស Voyager ។ រូបថត៖ ណាសា។ |
ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយសំណាងគឺនៅខាងពួកគេ។ នៅពេលដែលសញ្ញាពី Voyager ត្រលប់មកវិញ សូចនាករបានបង្ហាញថាអ្នករុញសំខាន់បានរស់ឡើងវិញដោយជោគជ័យ។
លោក Todd Barber ទទួលបន្ទុកប្រព័ន្ធជំរុញរបស់ Voyager បាននិយាយថា "យើងគិតថាម៉ាស៊ីនបានខូចទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែវិស្វករម្នាក់ក្នុងក្រុមមានទ្រឹស្តីមួយ៖ ប្រហែលជាមានអ្វីមួយផ្សេងទៀតកំពុងបង្កបញ្ហា។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ យើងអាចជួសជុលវាបាន។ "អព្ភូតហេតុ" មួយទៀតជួយសង្រ្គោះ Voyager" ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីអវកាសរយៈពេល 47 ឆ្នាំ យាន Voyager 1 បានជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើន ចាប់ពីការបញ្ជូនទិន្នន័យខុស ការបិទឧបករណ៍ជាបណ្តើរៗ ដោយសារកង្វះថាមពល រហូតដល់បញ្ហានាវាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរ កប៉ាល់តូចនៅតែបន្តតោងជាប់នឹងគែមនៃចន្លោះផ្កាយ។
ថ្ងៃមួយ យាន Voyager 1 និងបងប្អូនបង្កើត Voyager 2 នឹងឈប់ដំណើរការ ដោយបិទភ្នែកសិប្បនិម្មិតឆ្ងាយបំផុត ដែលមនុស្សធ្លាប់ដាក់ក្នុងលំហ។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនោះមិនទាន់មកដល់ទេ យ៉ាងហោចក៏មិនទាន់មានដែរ។
ប្រភព៖ https://znews.vn/nasa-hoi-sinh-thanh-cong-tau-cach-trai-dat-25-ty-km-post1553567.html
Kommentar (0)