ប្រទេសរុស្ស៊ីបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្តង់ដារ T-62 ទៅ T-90M ការការពារពាសដែកបានកើនឡើងដល់ 3 តោន

ជាមួយនឹងតំរូវការដើម្បីជំនួសរថក្រោះដែលបាត់បង់ក្នុងជម្លោះដែលកំពុងបន្តនៅអ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតនៃរថក្រោះដែលហួសសម័យ - កងទ័ពរុស្ស៊ីកំពុងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវ T-62 មួយចំនួនធំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ យោធា ពិសេស។

ចំណុចសំខាន់មួយនៃកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយកងទ័ពរុស្ស៊ីនៅលើខ្សែរថក្រោះបច្ចុប្បន្នគឺផ្តោតលើប្រព័ន្ធការពារពាសដែកហើយរថក្រោះ T-62 គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។

រថក្រោះ T-62MV ដែលមានពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះថ្មីនៅក្នុងរូបថតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា។ (រូបថត: Forbes)

យោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes រូបថតដែលបានចេញផ្សាយថ្មីៗនេះនៃរថក្រោះ T-62MV របស់រុស្ស៊ីដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅអ៊ុយក្រែនបង្ហាញពីវ៉ារ្យ៉ង់នៃរថក្រោះធុនមធ្យមនេះជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរថពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះនៅលើប៉មដែលស្រដៀងនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ T-90M ។

រថក្រោះ T-90 ដែលជារថក្រោះទំនើបបំផុតមួយ ដែលបម្រើការជាមួយកងទ័ពរុស្ស៊ីសព្វថ្ងៃ ប្រើពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះ Kontakt-5 ។ វ៉ារ្យ៉ង់ T-90M ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពាសដែក Relikt ដែលអាចកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការជ្រៀតចូលនៃ subcaliber armor-piercing split-barrel (APFSDS) ជុំ ឬក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានរាងសាកថ្មពីរគ្រាប់ (HEAT) 50% ។

T-62 នេះក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយ Sosna-U sight ឬផលិតផលក្នុងស្រុក PNM-T ប្រព័ន្ធបាញ់គ្រាប់បែកដៃដែលក្លែងបន្លំដូចជា T-90M និងឧបករណ៍ទំនើបមួយចំនួនទៀត។

ផងដែរពីរូបថតខាងលើ អ្នកជំនាញខាងយោធារបស់ Forbes លោក David Ax បានអធិប្បាយថា ជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះថ្មី និងទិដ្ឋភាពទំនើបសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើងដែលប្រតិបត្តិការកាំភ្លើងធំ 115 មីលីម៉ែត្រ នេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជា T-62 ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកជំនាញយោធារបស់ Forbes ការដំឡើង T-62 ជាមួយនឹងពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការចល័តនៃគំរូរថក្រោះនេះ។ គ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះថ្មីមានទម្ងន់ប្រហែល 3 តោនដែលធ្វើឱ្យ T-62MV មានទម្ងន់លើសពី 45 តោន ហើយកាន់តែធ្ងន់នៅលើសមរភូមិ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើរុស្ស៊ីនឹងជំនួសម៉ាស៊ីនថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែលធុងនេះដើម្បីបង្កើនការចល័តឬអត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពាក់គ្រឿងសឹកប្រតិកម្មរំសេវផ្ទុះ មានសារៈសំខាន់ទ្វេដងក្នុងការការពាររថក្រោះ T-62MV ប្រឆាំងនឹងគ្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ និងកាំជ្រួច។

យោងតាមអ្នកកែសម្រួល Axe ការចល័តគឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររថក្រោះ blitzkrieg ដែលទាំងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់។

លោក Ax បាននិយាយថា "រថក្រោះផលិតដោយលោកខាងលិចដូចជា M1A1 និង Leopard 2 មានគុណសម្បត្តិមួយ ព្រោះវាមានការបញ្ជូនល្អ និងល្បឿនបញ្ច្រាសលឿន មិនត្រូវការរាប់សិបវិនាទីដើម្បីបង្វិល និងគេចចេញពីតំបន់ភ្លើង"។

រថក្រោះ T62MV ដែលមានពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះ Kontakt-1 របស់កងទ័ពរុស្ស៊ី។

ផ្ទុយទៅវិញ រថក្រោះបែបសូវៀតភាគច្រើនមានឧបករណ៍បញ្ច្រាសយឺតខ្លាំង ដែលអាចសម្លាប់នាវិករបស់ពួកគេនៅក្នុងការចោទប្រកាន់ដែលរាល់វិនាទីរាប់។ T-62 ដែលមិនមានពាសដែកចំនួន 3 តោនអាចថយក្រោយក្នុងល្បឿន 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈពេលដែល M1 Abrams អាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងការបញ្ច្រាស។

រថក្រោះ T-62 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហភាពសូវៀតនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដើម្បីទប់ទល់នឹង FV4201 Chieftain របស់អង់គ្លេស និង M60 Patton របស់អាមេរិក ដោយជំនួសរថក្រោះធុនមធ្យម T-55 ដែលកំពុងបម្រើការ។ ការផលិតបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1961 និង 1975 ដែលមានចំនួនសរុបជិត 23,000 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីមួយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្ម T-62 ជាមួយនឹងកំណែ T-62M ដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1983 បំពាក់ដោយពាសដែកខាងមុខបន្ថែម ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវការការពារប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ T-64A និង T-72 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងសឹកនេះមិនអាចទប់ទល់នឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅលើសមរភូមិក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានទេ។

Tra Khanh (ប្រភព៖ Forbes)

ប្រភព