រុស្ស៊ីបង្កើត «វេទិកាបាញ់បង្ហោះ» យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចល័ត។
អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីកំពុងធ្វើការលើកំណែថ្មីនៃយានជំនិះដែលដំណើរការពីចម្ងាយ Muravei ដែលនឹងប្រើជា «វេទិកា» សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវអាកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs)។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រកាសដោយអ្នកតំណាងផ្លូវការរបស់សមាគម វិទ្យាសាស្ត្រ និងផលិតកម្ម Kaisant។
ជាពិសេស យានជំនិះដឹកជញ្ជូន UAV ថ្មី ដែលផលិតជាបាច់តូចៗ ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងៗគ្នា ត្រូវបានប្រគល់ជូនកងទ័ពរុស្ស៊ី។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងទទួលបានមតិយោបល់ពីអង្គភាពដែលបានបញ្ជាទិញវេទិកាទាំងនេះសម្រាប់បេសកកម្មជាក់លាក់។

វេទិកាដឹកជញ្ជូន Muravei UAV ។ រូបថត៖ Lenta
លោក Kaisant បានប្រកាសថា «បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីយោធា យើងនឹងទទួលយកការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់យានយន្ត Muravei ប្រភេទមួយចំនួន ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចបន្តការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំបាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ យើងក៏កំពុងស្រាវជ្រាវអំពីការផលិតយានយន្ត Muravei ដែលមានដានផងដែរ ហើយគំរូដើមមួយត្រូវបានសាងសង់រួចហើយ»។
លោក Kaisant បានបន្ថែមថា កំណែផ្សេងៗគ្នានៃវេទិកា Muravei ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្សេងៗគ្នា។ នេះធ្វើឱ្យយានជំនិះពិបាកទស្សន៍ទាយនៅលើសមរភូមិ។
លោកបានចូលរួមក្នុងដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីផ្គត់ផ្គង់នាវាពិឃាតថ្មីមួយគ្រឿងដល់កងទ័ពជើងទឹកស៊ុយអែត។
ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Babcock និងក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត Saab កំពុងដេញថ្លៃរួមគ្នាសម្រាប់នាវាពិឃាតថ្នាក់ Arrowhead 120 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កងទ័ពជើងទឹកស៊ុយអែតជាមួយនឹងនាវាចម្បាំងជំនាន់ថ្មីថ្នាក់ Luleå ចំនួនបួនគ្រឿង។ យោងតាម Navy Recognition សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុននេះកំពុងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Naval Group របស់បារាំងជាមួយនឹងការរចនានាវាពិឃាតថ្នាក់ FDI របស់ខ្លួន និង Navantia របស់អេស្ប៉ាញជាមួយនឹងការរចនា F110 របស់ខ្លួន។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Dagens Nyheter លោក Ilgi Kim នាយកពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Babcock បានបញ្ជាក់ថា នេះគឺជាសំណើរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Saab ហើយក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសមិនបានដាក់សំណើដាច់ដោយឡែកមួយទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារផ្គត់ផ្គង់ការពារជាតិស៊ុយអែតទេ។ ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានគេរំពឹងទុកនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ហើយការដឹកជញ្ជូននាវាចម្បាំងពីរគ្រឿងដំបូងត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2030។ ការដឹកជញ្ជូនពេញលេញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 2035។ តម្លៃនៃកិច្ចសន្យានាពេលអនាគតត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 60 ពាន់លានក្រូណរ (ប្រហែល 6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។

ការរចនានាវាពិឃាតថ្នាក់ Arrowhead។ រូបថត៖ Saab
យោងតាម Navy Recognition កម្មវិធីនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការទិញនាវាចម្បាំងលើផ្ទៃទឹកដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសស៊ុយអែតចាប់តាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយវាទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងតម្រូវការកងទ័ពជើងទឹកដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក និងតំបន់អាកទិក។
កម្មវិធី Luleå-class ត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីគម្រោងនាវាចម្បាំងជំនាន់ទីពីរ Visby-class ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២១ ត្រូវបានលុបចោលនៅឆ្នាំ២០២៣។
ប្រសិនបើត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ នាវាស៊ុយអែតនេះនឹងមានការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល ៤.៦៥០ តោន តួនាវាដែកប្រវែង ១២៤ ម៉ែត្រ និងរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលធ្វើពីសមាសធាតុ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលបានបញ្ជាក់នឹងមាន ២៤ knots ជាមួយនឹងចម្ងាយ ៦.០០០ ម៉ាយល៍សមុទ្រក្នុងល្បឿន ១៥ knots។
គ្រាប់កាំភ្លើងធំ Krasnopol-M2 ដែលមានការដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់ត្រូវបាន "សាកល្បងក្នុងសមរភូមិ"។
គ្រាប់កាំភ្លើងធំ Krasnopol-M2 ដែលមានការដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលប្រសើរឡើងត្រូវការពេលវេលារៀបចំតិចជាងមុនមុនពេលបាញ់។ ទាហានម្នាក់មកពីកងពលតូចកាំភ្លើងធំទី 238 នៃក្រុមកងកម្លាំងភាគខាងត្បូងបានរៀបរាប់ពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងធំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នេះទៅកាន់ RIA Novosti។
មិនដូចគ្រាប់រំសេវស្តង់ដារទេ គ្រាប់ Krasnopol-M2 គឺជាគ្រាប់រំសេវមួយដុំ។ វាត្រូវបានផលិតឡើងតាមវិមាត្រនៃគ្រាប់កាំភ្លើងធំស្តង់ដារ 152 មីលីម៉ែត្រ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានដំឡើង និងផ្គុំនៅក្នុងបន្ទប់គ្រាប់កាំភ្លើងធំស្តង់ដារ។

កំពុងផ្ទុកគ្រាប់កាំភ្លើងធំដឹកនាំដោយ Krasnopol-M ចូលទៅក្នុងកាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិ Msta-S។ រូបថត៖ invoen.ru
«ក្រុមនាវិកបញ្ចូលទិន្នន័យពីបន្ទះត្រួតពិនិត្យទៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ហើយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគណនានៅពេលដែលគម្របយន្តហោះនឹងបើក... ពីមុន វាត្រូវបានកែតម្រូវដោយមេកានិច»។ មេបញ្ជាការនៃកងអនុសេនាធំកាំភ្លើងធំទី 2 ដែលមានឈ្មោះកូដ Angara បាននិយាយ។
គ្រាប់កាំភ្លើងធំដឹកនាំដោយ Krasnopol ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្វែងរកឡាស៊ែរ ដែលនាំវាទៅកាន់គោលដៅដោយប្រើធ្នឹមឡាស៊ែរ។ គន្លងរបស់វាត្រូវបានកែតម្រូវដោយព្រុយណែនាំចំនួនប្រាំមួយដែលលាក់នៅក្នុងតួគ្រាប់។
នៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ក្រុមហ៊ុន High-Precision Systems JSC បានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាដើម្បីផ្គត់ផ្គង់មីស៊ីលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ Iskander-M និងគ្រាប់កាំភ្លើងធំ Krasnopol-M2 តាមការបញ្ជាទិញរបស់យោធារុស្ស៊ី។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/nga-phat-develop-co-dong-uav-protection-be-phong-443857.html







Kommentar (0)