ទប់ស្កាត់ទង្វើនៃការគប់ដី ថ្ម និងភាពកខ្វក់ទៅលើរថភ្លើងនៅលើផ្លូវរថភ្លើង

លោក Le Kim Thanh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ស្ថានភាពសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន ហើយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពានច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ដូចជាការគប់ដី ថ្ម និងសារធាតុកខ្វក់លើរថភ្លើង បាននិងកំពុងកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលនិន្នាការកើនឡើង និងកាន់តែស្មុគស្មាញ ដែលគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង។

រូបថតគំនូរ។ (រូបថត៖ Nguyen Linh/VNA)

ទង្វើទាំងនេះបានបង្កការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិជាច្រើនដល់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ប៉ះពាល់ដល់ចិត្តសាស្ត្ររបស់អ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិកផ្លូវដែកដែលធ្វើការលើរថភ្លើង។

យោងតាមស្ថិតិ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 មានករណីគប់ដុំថ្ម និងដីលើរថភ្លើងទូទាំងប្រទេសមានចំនួន 57 ករណី។ ករណីច្រើនជាងគេគឺខេត្ត Khanh Hoa មាន ១៣ ករណី បន្ទាប់មក Dong Nai មាន ៦ ករណី ក្វាងប៊ិញ ៥ ករណី ទីក្រុង Hue ៥ ករណី Ninh Thuan ៥ ករណី ខេត្ត Quang Ngai ៣ ករណី និង Binh Dinh ៣ ករណី។

ខេត្ត Thanh Hoa, Quang Nam, Phu Yen, Lao Cai នីមួយៗមាន ២ ករណី។ លើសពីនេះ ស្ថានភាពនេះក៏បានកើតឡើងនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួនដូចជា ហាណូយ ដាណាង ហូជីមិញ នីញប៊ិញ ក្វាងទ្រី យ៉េនបៃ វិញភុក ប៊ិញធួន។

ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបំពាន កែលម្អសុវត្ថិភាពរថភ្លើង រក្សាសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់ និងបង្កើតរូបភាពដ៏ល្អក្នុងក្រសែភ្នែកមិត្តអន្តរជាតិនៅពេលស្តារ និងរៀបចំដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររវាងវៀតណាម និងចិនឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang-Bang Tuong គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៣៤ ដែលមានផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ដើម្បីណែនាំដល់ភ្នាក់ងារជំនាញរបស់ខេត្ត បន្តជួយសម្របសម្រួលផ្លូវរថភ្លើង។ អង្គភាពដែលឈរជើងក្នុងតំបន់។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន (ឃុំ សង្កាត់) នៅតាមសងខាងផ្លូវរថភ្លើង សាលារៀន មជ្ឈមណ្ឌល អប់រំ និងបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈ... ផ្សព្វផ្សាយ និងបណ្ដុះបណ្ដាលប្រជាពលរដ្ឋ និងសិស្សានុសិស្សឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្ដីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក។ រៀបចំការចុះហត្ថលេខាលើការសន្យាមិនបោះដី ថ្ម និងសារធាតុកខ្វក់លើរថភ្លើង។ រៀបចំការផ្សាយតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយការហាមឃាត់ការបំពាន (ការគប់ដី ថ្ម និងសារធាតុកខ្វក់លើរថភ្លើង) និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានតាមច្បាប់។

គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ Bac Ninh Bac Giang និងទីក្រុង Lang Son ណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំស្ថាប័នមានមុខងារ បន្ថែមលើការសម្របសម្រួលនិងគាំទ្រការអនុវត្តខ្លឹមសារខាងលើ យកចិត្តទុកដាក់ជួយឧបត្ថម្ភក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកវៀតណាមក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចមួយចំនួនធានាសុវត្ថិភាពនៃច្រកទ្វាររថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិវៀតណាម-ចិនឆ្លងកាត់ព្រំដែន Dong Tuong Dang-។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង ដែលរត់កាត់តាមខេត្ត-ក្រុង ធានាមិនឲ្យមានឧបទ្ទវហេតុ ឬគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។ សម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារផ្លូវដែក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងទប់ស្កាត់សកម្មភាពទន្ទ្រានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងការបើកផ្លូវឆ្លងកាត់ខុសច្បាប់ ធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងនៅផ្លូវប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើង។

ផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់ជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្បែរច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើង និងតំបន់ស្ថានីយ៍ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹង និងសម្របសម្រួលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ។/.

នេះ​បើ​តាម VNA

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ngan-chan-hanh-vi-nem-dat-da-chat-ban-len-tau-tren-cac-tuyen-duong-sat-250959.htm