
ចាប់តាំងពីកម្រិតទឹកទន្លេអប់បានកើនឡើងនៅថ្ងៃទី 27 ខែតុលា នេះជាលើកទី 3 ហើយដែលឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានឈរជើងរថភ្លើងនៅលើស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Perfume ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក និងជៀសវាងហានិភ័យនៃការលិចលង់ដោយចរន្តខ្លាំង។
ជាក់ស្តែងកាលពីថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ដើម្បីការពារគម្រោងស្ពាន Bach Ho ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រើប្រាស់រថយន្តចំនួន 19 គ្រឿងដែលដឹកថ្មទម្ងន់ប្រហែល 700 តោនមកចតនៅលើស្ពាន។ បន្ទាប់ពីទឹកស្រក និងរថភ្លើងត្រូវបានទាញមកវិញ នៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនរថភ្លើងមួយទៀតដែលផ្ទុកថ្មទម្ងន់ជាង 1,100 តោន ដើម្បីបង្កើនបន្ទុក និងការពារស្ពានរថភ្លើង Bach Ho និង Da Vien ពីការរសាត់ដោយសារទឹកជំនន់កើនឡើង។
នៅក្នុងរដូវទឹកជំនន់ឆ្នាំ 2025 នេះក៏ជាលើកទី 4 ហើយដែលឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបញ្ជូនរថភ្លើងមកឈប់នៅលើស្ពាន ដើម្បីការពារទឹកជំនន់មិនឱ្យហូរកាត់ស្ពាន។ កាលពីដើមខែតុលា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបញ្ជូនរថភ្លើងទម្ងន់៣០០តោនទៅកាន់ស្ពានទន្លេ Thuong ក្នុង ខេត្ត Bac Giang ។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ការបញ្ជូនរថភ្លើងទៅយាមស្ពានគឺជាដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ ជួយការពារការងារសំខាន់ៗ និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្សែផ្លូវដែកជាតិ"។
ដោយសារតែការព្យាករណ៍កម្ពស់ទឹកទន្លេ Huong បន្តកើនឡើង ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានសម្រេចចិត្តផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវរថភ្លើង SE1/2 ដែលចេញពីស្ថានីយ ហាណូយ /Saigon និង SE19/20 ចេញពីស្ថានីយហាណូយ/Da Nang នៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។ ក្នុងខែវិច្ឆិកា ស្ថានីយរថភ្លើង SE 9/10/Saari ក៏នឹងឈប់ដំណើរការផងដែរ។
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសថា ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ សារ SMS ឬ Zalo នឹងត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់លេខទូរស័ព្ទដែលបានចុះឈ្មោះនៅពេលទិញសំបុត្រ។ អ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងដែលបានឈប់ដំណើរការនឹងអាចត្រលប់មកវិញនូវសំបុត្ររបស់ពួកគេដោយមិនគិតថ្លៃនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញដំណើរដែលបានបញ្ជាក់នៅលើសំបុត្រនោះ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-lan-thu-3-dieu-tau-giu-cau-qua-song-huong-20251103180931633.htm






Kommentar (0)