លោក Blinken និងនាវិករបស់គាត់បានឡើងយន្តហោះ Boeing 737 នៅទីក្រុង Zurich កាលពីថ្ងៃពុធ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំមួយថ្ងៃកន្លះនៅឯវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅទីក្រុង Davos ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះបានជួបឧបទ្ទវហេតុ ដូច្នេះហើយ គ្រប់គ្នាត្រូវបង្ខំចិត្តចុះពីលើយន្តហោះ។
រដ្ឋលេខាធិការ Antony Blinken ចុះពីលើយន្តហោះបន្ទាប់ពីមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cheddi Jagan សម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការទៅកាន់ Georgetown ប្រទេស Guyana ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ AFP
យន្តហោះតូចមួយទៀតនឹងដឹកលោក Blinken ត្រឡប់ទៅក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនវិញ។ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសលោក Matt Miller បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា យន្តហោះ Boeing 737 បានជួបប្រទះបញ្ហាបច្ចេកទេស។ លោក Blinken នៅតែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រឡប់ទៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនវិញនៅល្ងាចថ្ងៃពុធ។
នេះជាការខូចខាតចុងក្រោយបំផុតចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing។ កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា យន្តហោះ Boeing 737 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានបាត់បង់សោរច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់ ខណៈដែលយន្តហោះស្ថិតនៅកម្ពស់ 16,000 ហ្វីត (ជិត 5,000 ម៉ែត្រ) ដោយបន្សល់ទុកនូវប្រហោងនៅផ្នែកម្ខាងនៃយន្តហោះ។
សំណាងល្អមិនមានអ្នកណាអង្គុយនៅក្បែររន្ធនោះទេ ទើបមិនមានអ្នករងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបទ្ទវហេតុនេះបាននាំឱ្យយន្តហោះ 737 Max 9 ទាំងអស់ត្រូវបានចុះចត ដូច្នេះអាជ្ញាធរអាចពិនិត្យមើលពួកវាសម្រាប់ពិការភាពនៃការដំឡើង ក៏ដូចជាការរលុង ឬបាត់ប៊ូឡុង។
ខណៈពេលដែលមូលហេតុនៃការធ្លាក់នោះកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេតនៅឡើយ លោក Dave Calhoun នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing បានសារភាពថា "កំហុស" ដោយក្រុមហ៊ុន Boeing បាននាំឱ្យមានឧបទ្ទវហេតុនេះ។
យន្តហោះ Alaska Air គឺជាយន្តហោះប្រភេទ 737 ថ្មីជាងយន្តហោះដែលលោក Blinken គ្រោងនឹងហោះហើរ។ 737 ដឹកលោក Blinken គឺជាគំរូចាស់ដែលត្រូវបានកែប្រែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យោធា។ កំណែថ្មីជាងនេះ 737 Max ត្រូវបានញាំញីដោយបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនមុនពេលឧប្បត្តិហេតុ Alaska Air ក្នុងខែនេះ។
ការធ្លាក់យន្តហោះ 737 Max ចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2018 នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងដើមឆ្នាំ 2019 នៅប្រទេសអេត្យូពី បានសម្លាប់មនុស្សទាំងអស់នៅលើយន្តហោះចំនួន 346 នាក់ ហើយបាននាំឱ្យយន្តហោះនេះត្រូវបានផ្អាក់អស់រយៈពេល 20 ខែ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Boeing ធ្វើការជួសជុលកំហុសការរចនាដែលបណ្តាលឱ្យធ្លាក់។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបានជួបប្រទះបញ្ហាគុណភាពផ្សេងទៀតចាប់តាំងពីការវិលត្រឡប់មកបម្រើសេវាកម្មវិញបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុ Alaska Air ។ កាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Boeing បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិនិត្យមើលយន្តហោះ 737 Max ទាំងអស់របស់ខ្លួនសម្រាប់បញ្ហារលុងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ rudder ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយន្តហោះនៅលើអាកាស បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបានរកឃើញបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងផ្នែកសំខាន់នៅលើយន្តហោះពីរ។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏មានបញ្ហាគុណភាព ដែលនាំទៅដល់ការផ្អាកការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ 787 Dreamliner ។ លើសពីនេះ យន្តហោះ 777 របស់ពួកគេក៏ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្នផងដែរ ដោយសារបញ្ហាម៉ាស៊ីន បណ្ដាលឱ្យកម្ទេចកម្ទីធ្លាក់ ខណៈកំពុងហោះហើរក្នុងរដ្ឋ Colorado សហរដ្ឋអាមេរិក។
Mai Anh (យោងតាម CNN)
ប្រភព
Kommentar (0)