អ្នកនេសាទ Khanh Hoa នៅជាប់សមុទ្រ ព្យាយាមដក IUU 'កាតលឿង'

កំពង់ផែ Hon Ro ឃុំ Phuoc Dong ទីក្រុង Nha Trang គឺជាកំពង់ផែនេសាទដ៏ធំបំផុតមួយនៅឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទូកនេសាទនៅឈូងសមុទ្របានវិលត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលមួយខែ។ ទូកនេសាទជាច្រើនបានត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញ ជាមួយនឹងទូរទឹកកកដែលផ្ទុកត្រីធូណាពេញ។

បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលជិតមួយខែ ទូកដែលមានកម្លាំង 420 សេះរបស់ប្រធានក្រុម Huynh Van Truong អាយុ 40 ឆ្នាំបានចូលចតដោយមានត្រីពេញដោយប្រមូលត្រីធូណាជាង 50 ក្បាល (មិនរាប់បញ្ចូលត្រីនិងមឹកប្រភេទផ្សេងទៀត) ។ គ្រប់គ្នាបានប្រើរ៉កដើម្បីនាំត្រីធូណាឡើងគោក។

កន្លែងស្តុកទុកមានទឹកកកច្រើន ដើម្បីរក្សាត្រី។ ក្រុមនាវិកប្រើទុយោទឹកដើម្បីរលាយទឹកកក បន្ទាប់មកចងខ្សែពួរទៅនឹងត្រី ដើម្បីឲ្យអ្នកដែលនៅខាងលើអាចទាញវាចេញពីកន្លែងតោង នៅពេលដែលត្រីត្រជាក់ និងថែរក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្រស់។

ជាង២០ថ្ងៃមុន លោក Truong និងសមាជិកនាវិក៥នាក់ បានរៀបចំដុំទឹកកករាប់រយដុំ ប្រេងជាង៣០០០លីត្រ... ដើម្បីបំពេញនីតិវិធី ចេញទៅសមុទ្រដើម្បីចាប់ត្រីធូណា។ ពួកគេបានបើកទូកឆ្ពោះទៅតំបន់សមុទ្រ Truong Sa ហើយជ្រើសរើសថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែដែលមានព្រះច័ន្ទតិចតួច ដែលអំណោយផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចង្កៀងដើម្បីចាប់ត្រី។

ប្រធានក្រុម Truong បាននិយាយថា “ពេញមួយការធ្វើដំណើរនៅសមុទ្រ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានកត់ត្រាកំណត់ហេតុនេសាទរបស់ពួកគេ ហើយបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេជាមួយនឹងបាវចនានៃការរាយការណ៍ និងរាយការណ៍ត្រឡប់ទៅធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីដក កាតលឿង IUU ” ។

ក្រុមអ្នកនេសាទរួមកម្លាំងនាំត្រីធូណាព្រុយលឿងទម្ងន់ប្រហែល ៥០ គីឡូក្រាមមកច្រាំងសមុទ្រ។ កម្មករជាច្រើនកំពុងរង់ចាំទូកនេសាទត្រឡប់ទៅជួលអ្នកបើកបរ។ ការងារអ្នកដឹកជញ្ជូនគឺមិនច្បាស់លាស់។ នៅលើទូកជាច្រើន កម្មកររកបានពី ៤០០,០០០-៥០,០០០ដុង/ព្រឹក ប៉ុន្តែពេលខ្លះពួកគេរកបានតែពីរបីម៉ឺនដុងប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្បែរនោះ ទូកនេសាទ 400CV ប្រវែងជាង 16 ម៉ែត្រ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រធានក្រុម Nguyen Van Hien (អាយុ 46 ឆ្នាំ Nha Trang) ក៏បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Hon Ro កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។ សមាជិកនាវិកបានបាញ់ទឹកសម្អាតជុំវិញទូកខណៈពេលកំពុងរង់ចាំឈ្មួញ។ ត្រីធូណានីមួយៗមានទម្ងន់ជាមធ្យមពី 40-50 គីឡូក្រាម ខ្លះមានទម្ងន់ជាង 65 គីឡូក្រាម ហើយវាបានយកមនុស្សពី 2 ទៅ 3 នាក់ដើម្បីនាំយកវាទៅឆ្នេរសមុទ្រ។

ត្រីធូណាត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុននៅកំពង់ផែ។ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសមកពីក្រុមហ៊ុនទិញមកថ្លឹង និងពិនិត្យគុណភាពសាច់ត្រីនៅនឹងកន្លែងដើម្បីកំណត់គុណភាព។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យគុណភាព ពណ៌ និងភាពទន់របស់សាច់រួច ត្រីនីមួយៗនឹងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ និងវេចខ្ចប់ដើម្បីបញ្ជូនទៅក្រុមហ៊ុនកែច្នៃ។ ត្រីធូណាបច្ចុប្បន្នត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃជាមធ្យម ១១ម៉ឺនដុង/គីឡូក្រាម។

ត្រីធូណាហ្វីនពណ៌លឿងនីមួយៗត្រូវបានចងដោយខ្សែដោយអ្នកទិញ ហើយទម្ងន់របស់ត្រីត្រូវបានកត់សម្គាល់។ ស្ត្រីម្នាក់បាញ់ទឹកដើម្បីរលាយទឹកកកនៅក្នុងត្រីធូណា។

ជាមួយគ្នានោះ លោកអនុសេនីយ៍ឯក ហៀន បាននិយាយថា មុនពេលទូកនេសាទត្រឡប់មកច្រាំងវិញ គាត់បានជូនដំណឹងទៅគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ និងបង្ហាញសៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់គាត់។ ពេញមួយដំណើរនេសាទ គាត់ និងបក្ខពួកបានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយដំណើរការតែនៅក្នុងតំបន់នេសាទដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។

លោក ហៀង បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋនឹងមានផែនការ និងដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីគាំទ្រអ្នកនេសាទ ជាពិសេសតម្លៃស្ថិរភាព ដើម្បីឲ្យប្រជាជនមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការទៅលេងសមុទ្រ”។

នៅកំពង់ផែ ត្រីធូណាត្រូវបានលក់ដុំទៅឱ្យអាជីវកម្មដោយម្ចាស់កប៉ាល់ មិនមែនលក់រាយទេ។ បន្ទាប់ពីធ្វើការថ្លឹងរួច ត្រីត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងស្អាតនៅក្នុងទូរទឹកកក ជាមួយនឹងទឹកកកកំទេច ដើម្បីធានាភាពស្រស់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីជិតមួយខែនៅសមុទ្រ កប៉ាល់របស់ Captain Hien ចាប់បានត្រីធូណាជាង 2 តោន ហើយគ្រប់គ្នារំភើប។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មានកប៉ាល់ធំ និងតូចរាប់រយចូល និងចេញពីកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro។ ក្រៅពីត្រីធូណាសមុទ្រ កន្លែងនេះក៏មានភាពចម្រុះជាមួយនឹងប្រភេទសត្វដទៃទៀតផងដែរ ដូចជាត្រីធូណាឆ្នូត ត្រីសំពៅ ត្រីក្បូន បង្គា និងមឹក។

លោក Nguyen Van Ba នាយករងកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro បាននិយាយថា ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានកប៉ាល់រាប់សិបគ្រឿងបានមកដល់កំពង់ផែ; ក្នុងនោះមានច្រើនជាង ២២ គ្រឿងជាកប៉ាល់នេសាទនៅឈូងសមុទ្រ ហើយកប៉ាល់នេសាទជាច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិលត្រឡប់មកច្រាំងវិញចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងខែនេះ។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ បុគ្គលិកនៃគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់កប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ និងទទួលបានព័ត៌មាន និងកំណត់ហេតុការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនេសាទ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានត្រួតពិនិត្យ និងកត់ត្រាទម្ងន់នៃនាវាដែលចាប់បានសម្រាប់ពាណិជ្ជករ ដើម្បីខិតខំប្រឹងប្រែងដក IUU “កាតលឿង” ចេញ។

សមាជិកនាវិកជាច្រើននាក់ផ្សេងទៀតក៏ប្រញាប់ជួសជុលទូក ជួសជុលសំណាញ់ និងរៀបចំទឹកកក និងសម្ភារចាំបាច់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងនីមួយៗ ម្ចាស់កប៉ាល់រៀបចំប្រេង 3,500 លីត្រ និងទឹកកកជិត 400 ដុំ ព្រមទាំងសម្ភារចាំបាច់នានា។

សមាជិកនាវិកប្រុសជជែកជាមួយអ្នកស្គាល់គ្នា មុនពេលកប៉ាល់រៀបចំចេញដំណើរ។

មុនពេលចាកចេញពីកំពង់ផែ អ្នកនេសាទក៏ប្រកាសអំពីការធ្វើដំណើរនេសាទរបស់ពួកគេទៅកាន់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេ។ ពួកគេក៏កត់ត្រាកំណត់ហេតុការធ្វើដំណើរនេសាទរបស់ពួកគេ និងទិន្នផលទូកផងដែរ។

អាជ្ញាធរពិនិត្យកំណត់ហេតុទូកនេសាទពេលត្រឡប់មកច្រាំងវិញ។

លោក Nguyen Trong Chanh ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានជលផល Khanh Hoa (មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត) បានជូនដំណឹងថា ដើម្បីដក “កាតលឿង” របស់ IUU អង្គភាពបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំក្រុមត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យកំណត់ត្រាតាមដានផលិតផលជលផលដែលបានធ្វើអាជីវកម្ម។

ក្នុងរយៈពេល 8 ខែកន្លងមក មូលដ្ឋានបានកត់ត្រាថា កប៉ាល់នេសាទ 665/669 បានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ VMS ។ បានត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនាវាជាង 3,100 ដែលមកដល់កំពង់ផែ ជាមួយនឹងទិន្នផលឆ្លងកាត់កំពង់ផែជាង 46,000 តោន។ លើសពីនេះ ករណីបំពាន IUU មានចំនួន ៦៦ ករណី ពិន័យរដ្ឋបាលចំនួន ៨២៥ លានដុង និងសិទ្ធិប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រ និងសញ្ញាបត្ររបស់ប្រធានក្រុម ២៤ នាក់ត្រូវបានដកហូត។

សួន ង៉ុក

ប្រភព

Etikett: កាតលឿង IUU

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data