ជាធម្មតា អ្នករត់ម៉ូតូឌុប នៅទីក្រុងហាណូយ បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅថ្ងៃទី 3 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី (ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ) ដើម្បីជួប ផ្លាស់ប្តូរ និង "ឆែកឆេរ" ដើម្បីស្វាគមន៍និទាឃរដូវ។ គេដឹងថានេះជាឆ្នាំទី៦ហើយ ដែលពិធីនេះបានកើតឡើងជាលើកដំបូងក្នុងថ្ងៃចូលឆ្នាំ២០១៨។
ការជួបជុំនៅថ្ងៃទីបីនៃបុណ្យតេតនៅតែប្រព្រឹត្តទៅនៅទីតាំងដែលធ្លាប់ស្គាល់គឺរោងមហោស្រពហាណូយ (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេងដោយ "អ្នកជិះកង់" ជាច្រើនមិនថាប្រភេទយានជំនិះនោះទេ សុទ្ធតែបានធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវក្នុងគោលបំណងជួបជុំគ្នាដើម្បីចាប់ផ្តើមឆ្នាំថ្មី (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
ទោះបីជាពួកគេមិនស្គាល់គ្នាក៏ដោយ ក៏អ្នកជិះកង់នៅតែព្យាយាមតម្រង់ជួរយានយន្តរបស់ពួកគេតាមប្រភេទ ដើម្បីទទួលបានរូបថត "ឆែកឆេរ" (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
លោក Dat ជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបនៅស្រុក Tay Ho បាននិយាយថា "ជារៀងរាល់ឆ្នាំខ្ញុំចូលរួម។ នៅម៉ោង 9 ព្រឹក ថ្ងៃទី 3 នៃ Tet ខ្ញុំបានទៅ Opera House យ៉ាងសកម្មដោយមិនចាំបាច់ណាត់ជួបជាមួយអ្នកណាម្នាក់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានចំណង់ចំណូលចិត្តដូចគ្នា ដូច្នេះងាយស្រួលចាប់ផ្តើមការសន្ទនា។ ដំបូងយើងជាមនុស្សចម្លែក ប៉ុន្តែក្រោយមកយើងក្លាយជាមិត្ត" (រូបថត៖ Nguyen Lam) ។
ព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំនេះបានកើតឡើងក្នុងបរិយាកាសដ៏មមាញឹកនៃរាជធានីក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាងឆ្នាំមុន។ តាមការប៉ាន់ស្មានរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន មានរថយន្តប្រហែល ៨០គ្រឿងចូលរួម (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
មិនត្រឹមតែអ្នកជិះម៉ូតូប៉ុណ្ណោះទេ ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ Vespa ក៏ចូលរួមក្នុងការជួបជុំប្រចាំឆ្នាំនេះ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
Honda SH "ឯកា" ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
នៅចំកណ្តាលនៃស៊ុមគឺ Yamaha PG-1 ដែលជាម៉ូដែលបញ្ជូនដោយដៃដ៏ពេញនិយមដែល "ក្តៅ" នាពេលថ្មីៗនេះ។ កង់នេះត្រូវបាន "សម្រួល" ជាមួយនឹងគ្រឿងប្រើប្រាស់ជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនក្នុងរចនាប័ទ្មទេសចរណ៍ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
ម៉ូតូ Honda Monkey 125 និង Honda MSX 125 duo ត្រូវបាន "បំពាក់ដំបូល" ជាមួយនឹងកង់ខ្លាញ់ និងតួទាប (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
ម៉ូតូ Guzzi Nevada 750 Classic ឆ្នាំ 2013 មានវត្តមាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ម្ចាស់ផ្ទះបាននិយាយថា មាន២នាក់នៅហាណូយ (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
អ្នកលេងម្នាក់ថែមទាំងបាននាំយករថយន្ត Cadillac Limousine មួយគ្រឿងមក ប៉ុន្តែសម្រាប់ “ឆែកឆេរ” និងមិនផ្លាស់ទីជាមួយក្រុម (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។
បន្ទាប់ពីប្រមូលផ្តុំ “អ្នកជិះកង់” បានដង្ហែតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា Trang Tien, Ba Trieu, ផ្លូវ Hue ... (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន អ្នកជិះកង់ភាគច្រើនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដង់ស៊ីតេនៃយានយន្ត និងមនុស្សនៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗមានកម្រិតខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន ដូច្នេះមានហានិភ័យខ្លះនៅពេលក្បួនដង្ហែរម៉ូតូបានកើតឡើង (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ) ។
ប្រភព
Kommentar (0)