ដើម្បីជួយសម្រួលការជន់លិច និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Kha Van Can ក្រុង Thu Duc លោក Tran Tuan Kiet អាយុ ៥៨ ឆ្នាំ បានបរិច្ចាគដីខាងមុខទំហំ ៣០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានតម្លៃ ៤-៥ ពាន់លានដុង ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ទទឹងផ្លូវទ្វេដង។
នៅព្រឹកដំបូងនៃឆ្នាំនេះ លោក គៀត បានឈរនៅជាប់ផ្លូវ Kha Van Can សង្កាត់ Hiep Binh Chanh ដែលទើបតែត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកបន្ទាប់ពីមួយខែ។ កំណាត់ផ្លូវប្រវែងជាង ៣០០ម៉ែត្រ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ ២៥ និងផ្លូវលេខ៤៨ ដែលពីមុនមានទទឹងប្រហែល ២,៥ ម៉ែត្រ ឥឡូវបានពង្រីកជិត ៦ ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីពង្រីកសរុបមាន ១០០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលគ្រួសារគាត់បានរួមចំណែក ៣០០ ម៉ែត្រការ៉េ នៅសល់ជាដីរដ្ឋ។
លោក Tran Tuan Kiet ឈរនៅមុខផ្លូវ Kha Van Can ដែលគាត់បានបរិច្ចាគដីដើម្បីពង្រីក។ រូបថត៖ ឌិញ វ៉ាន់
នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Hiep Binh Chanh បានគៀងគរគាត់ដើម្បីបរិច្ចាគដីគាត់បានយល់ព្រមបរិច្ចាគដីខាងមុខប្រវែង 70 ម៉ែត្រ ទទឹងជាង 4m ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ផ្លូវរថភ្លើង។ លោក គៀត បន្តថា ដីនេះជាថ្លៃបណ្ណាការដែលម្តាយលោកទុកចោល។ លើសពីនេះ លោកក៏មានដីទំហំ ៧០០ ម២ ទល់មុខដីដែលបានបរិច្ចាគ។
នៅលើដីដែលគាត់បានរួមចំណែក ពីមុន គាត់បានសាងសង់ស្រះត្រី រួចដាក់កម្រិតសម្រាប់ជួលជាកន្លែងលេងប៊ីយ៉ា កន្លែងផឹកស៊ី និងចំណតឡាន ប៉ុន្តែក្រោយមកទុកវាចោលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើង។ ដោយសារតែវាជាផ្នែកមួយនៃផែនការពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង តំបន់នេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ផ្ទះទេ។
ឃើញរថយន្តជាច្រើនឆ្នាំ ចោមរោមមើលផ្លូវតូចចង្អៀត ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ តែងតែលិចលង់ក្នុងរដូវវស្សា ជាមូលហេតុដែលលោក គៀត ចូលរួមចំណែកធ្វើផ្លូវ បើកទូលាយជាងមុន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាមួយគ្នានេះ ការពង្រីកផ្លូវក៏បានបង្កភាពងាយស្រួលដល់អង្គភាពជួលដីខាងមុខទំហំ ៧០០ ម២ របស់គ្រួសារគាត់។
លោក គៀត មានប្រសាសន៍ថា ៖ «នេះជាស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះ បើខ្ញុំឲ្យ ខ្ញុំក៏ទទួល»។ បើតាមលោក ដីដែលបានបរិច្ចាគ ប្រសិនបើផ្តល់សំណងនឹងមានតម្លៃជាច្រើនពាន់លានដុង ដោយផ្អែកលើតម្លៃដីទាបបំផុតសម្រាប់សំណងនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដែលថ្មីៗនេះមានការប្រែប្រួលចន្លោះពី ៦ ទៅ ៨លានដុង/ម២។
លោក Nguyen Ngoc Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hiep Binh Chanh មានប្រសាសន៍ថា ការបរិច្ចាកដីរបស់លោក Kiet បានបង្កភាពងាយស្រួលដល់មូលដ្ឋានក្នុងការកែលម្អផ្លូវនេះ។ ព្រោះបើត្រូវធ្វើតាមនីតិវិធីនៃការវាយតម្លៃតម្លៃ និងសំណងដើម្បីធ្វើវា វាពិតជាលំបាកណាស់ ហើយមូលដ្ឋានត្រូវចំណាយពេលច្រើនក្នុងការរង់ចាំថវិកា។ លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា “វួដកំពុងស្នើផ្តល់រង្វាន់ដល់លោក គៀត ចំពោះអំពើល្អរបស់លោកសម្រាប់ការបរិច្ចាគដីដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់វិញ្ញាណក្ខន្ធលោក”។
ក្រៅពីកំណាត់ផ្លូវដែលពង្រីកហើយ កំណាត់ផ្លូវ Kha Van Can ដែលនៅសេសសល់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងនេះ នៅតែមានកន្លែងតូចចង្អៀតជាច្រើនដែលមានទទឹងមិនដល់៣ម៉ែត្រ ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ បើតាមលោក ទួន អង្គភាពកំពុងធ្វើបញ្ជីមួយ កៀរគរគ្រួសារបន្ថែមទៀត ដើម្បីបរិច្ចាកដីជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីពង្រីក ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ សុំឱ្យសាលាក្រុងជួយឧបត្ថម្ភថវិកា។
ផ្លូវ Kha Van Can ដែលបានពង្រីក (ខាងស្តាំ) គឺធំទូលាយជាងផ្លូវដែលមានស្រាប់ (ឆ្វេង) ពីរដង។ រូបថត៖ ឌិញ វ៉ាន់
គោលនយោបាយបរិច្ចាកដីដើម្បីពង្រីកផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុវត្តដោយរដ្ឋាភិបាលចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000។ ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំមកនេះ គ្រួសារប្រហែល 168,000 បានបរិច្ចាគដីទំហំ 5,3 លានម៉ែត្រការ៉េដែលមានតម្លៃជាង 10,000 ពាន់លានដុងដើម្បីពង្រីកគម្រោងរាប់ពាន់។ ស្រុក 12 គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានតម្លៃសរុបខ្ពស់បំផុតនៃដីដែលបានបរិច្ចាគដើម្បីពង្រីកផ្លូវលំនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 285,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានតម្លៃ 1,800 ពាន់លានដុង។
យោងតាមលោក Dau An Phuc អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទាំង ១២ នៅពេលអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវនាពេលកន្លងមក គ្រួសារមួយចំនួនមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបរិច្ចាគដីដែលមានតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។ ឧទាហរណ៍៖ នៅផ្លូវ An Phu Dong 09 គ្រួសារមួយបានបរិច្ចាកផ្នែកខាងមុខរាប់សិបម៉ែត្រ ជម្រៅ ៣ម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃជាង ៦ពាន់លានដុង ដើម្បីបើកផ្លូវ។ បើតាមលោក ភឿក វាពិបាកណាស់ក្នុងការកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋឲ្យចូលរួមចំណែកដីពីដំបូង ប៉ុន្តែពេលស្រុកវិភាគផលប្រយោជន៍ហ្នឹងគេយល់ព្រម។
ក្រៅពីការបរិច្ចាកដី ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គ្រួសារជាច្រើននៅក្នុងស្រុកនេះក៏បានបរិច្ចាគថវិកាជួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការកែលម្អផ្លូវផងដែរ។ នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រួសារនៅសង្កាត់១២បានរួមចំណែក៥០%នៃថវិកាសរុបចំនួន១២ពាន់លានដុងដើម្បីជួសជុលផ្លូវចំនួន៥ខ្សែ។
ឌិញ វ៉ាន់
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)