គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2022 ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (Traffic Board) ជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នូវលំហូរចរាចរណ៍ពីឧទ្យាន Hoang Van Thu ផ្លូវ Truong Chinh ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat Terminal 3 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,800 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាការបោសសំអាតទីតាំង វឌ្ឍនភាពត្រូវបាន "ខូច"។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ) ដែលជាថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ដូចដែលបានកត់ត្រាដោយ អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet មានសញ្ញាសុទិដ្ឋិនិយមនៅពេលដែលបញ្ហាស្ទះដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់នេះត្រូវបានដោះស្រាយជាបណ្តើរៗ។

W-z6183531223406_abbadb8e7c2f2214ce79126a7bc199b2.jpg
ស្ពានអាកាសតភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៃគម្រោងផ្លូវ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ អង្គភាព​សំណង់​កំពុង​ដំឡើង​ប្រព័ន្ធ​អេឡិច​ត្រូនិក ជួសជុល​ឡើងវិញ និង​ត្រួស​ត្រាយ​ផ្លូវ​ក្រោម។ រូបថត៖ ទួន គៀត

កន្លង​មក កិច្ច​សន្យា​សាងសង់​ផ្លូវ ធ្វើ​ជញ្ជាំង​ផ្លូវ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ លូ និង​ពង្រីក​ផ្លូវ Truong Chinh នៅ​ចុង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ត្រូវ​បាន​ជាប់​គាំង​ដោយ​ការដ្ឋាន​លំនៅឋាន​ចំនួន ៦៨ តាំង​ពី​ចុង​ខែ​វិច្ឆិកា។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បច្ចុប្បន្ន គ្រួសារជាច្រើននៅសង្កាត់លេខ ១៣ ស្រុក Tan Binh កំពុងមមាញឹករុះរើផ្ទះដើម្បីប្រគល់ដី។ នៅកាច់ជ្រុង C12 - Nguyen Duc Thuan ផ្ទះចំនួន 12 នៅក្នុងតំបន់គម្រោងត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុង។

W-z6183352736525_3433146f2a233111a50654246953ffb8.jpg
ប្រជាពលរដ្ឋ​៩​គ្រួសារ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​C១២ មូលដ្ឋាន​បាន​រុះរើ​ផ្ទះ​ដើម្បី​ប្រគល់​ដី។ រូបថត៖ ទួន គៀត

លោក Le Xuan Khanh (អាយុ 64 ឆ្នាំ) បាននិយាយថាគ្រួសាររបស់គាត់គឺជាគ្រួសារមួយក្នុងចំណោម 9 គ្រួសារនៅលើផ្លូវ C12 ដែលត្រូវតែសម្អាតទាំងស្រុងដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

លោក Khanh បានចែករំលែកថា "ផ្ទះរបស់ខ្ញុំមានផ្ទៃដី 64 ម៉ែត្រការ៉េ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានទទួលសំណង និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីហើយ។ យើងត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយក្នុងប្រគល់ដីនោះ ដើម្បីអោយទីក្រុងអាចបញ្ចប់គម្រោងដ៏សំខាន់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីជួយតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat"។

នៅតំបន់ផ្លូវ Tran Van Du គ្រួសារជាច្រើនក៏បានចាប់ផ្តើមរុះរើផ្ទះរបស់ពួកគេដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់។ បរិយាកាសនៃថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំនៅទីនេះគឺមានភាពអ៊ូអរ។

ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ការប្រគល់គេហទំព័រពេញលេញ

ថ្លែងមតិជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet លោក Le Huu Tuan អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងស្រុក Tan Binh បានជូនដំណឹងថា គម្រោងនេះមានករណីប៉ះពាល់ចំនួន ៨៥ ករណី ក្នុងនោះមានគ្រួសារចំនួន ៦៨ និងអង្គភាព និងអង្គការចំនួន ១៧។ ផ្ទៃដីសរុប 133,234.1m2 ។

W-z6183352743548_c343a8abdc2e8aa9c5cd4ebce6116c9a.jpg
លោក Le Xuan Khanh បាននិយាយថា លោកបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការប្រគល់ទីតាំងនេះ ដើម្បីឱ្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់របស់ទីក្រុងអាចបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ រូបថត៖ ទួន គៀត

រហូតមកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌបានប្រគល់ដីចំនួន ១៧ យូនីត និងអង្គការទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគសាងសង់គម្រោងនេះ ដោយមានផ្ទៃដីសរុបចំនួន ១៣០,៣០៥,៤៤ ម២ (សម្រេចបាន ៩៧,៨%)។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៣ ខែធ្នូ ស្រុក Tan Binh បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ ៦៨ ករណីដែលនៅសល់។ ផ្ទៃដីសរុប 3,010 ម៉ែត្រការ៉េ។ គម្រោង​នេះ​បាន​រៀបចំ​តាំង​ទីលំនៅ​ថ្មី​ចំនួន ៣២ ដី​សម្រាប់​គ្រួសារ​ដែល​ដី​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​ទាំង​ស្រុង។

«មកដល់ពេលនេះ ៣៤/៦៨ករណី បានទទួលលុយ ១៦ករណី រុះរើ និងប្រគល់ការដ្ឋាន ១២ករណី កំពុងរុះរើ ៦ករណី កំពុងទាក់ទងអង្គភាពរុះរើ និងរើទ្រព្យសម្បត្តិ»។

W-z6183347773933_75c80e513b78f29ed9299b56603d564e.jpg
ប្រជាជននៅផ្លូវ Tran Van Du បានរុះរើផ្ទះរបស់ពួកគេដើម្បីប្រគល់ដី។ រូបថត៖ ទួន គៀត

បើតាមលោក ទួន សំណុំរឿង ១២/៦៨ កំពុងរង់ចាំបំពេញនីតិវិធី ដើម្បីទទួលប្រាក់។ បច្ចុប្បន្ន​មាន ២២ ករណី​ដែល​ប៉ះពាល់​ដោយ​ផ្នែក និង​មិន​បាន​ឯកភាព​ជាមួយ​គម្រោង​សំណង។

តាមការគ្រោងទុក នៅថ្ងៃទី១០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ស្រុក Tan Binh នឹងបញ្ចប់ការរុះរើ និងប្រគល់ការដ្ឋានចំនួន ៤៦ ករណី ដែលយល់ព្រមលើផែនការគាំទ្រសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់។

ចំពោះករណីដែលនៅសេសសល់ ២២ករណី នៅលើផ្លូវខាងមុខ និងផ្លូវលេខ ១១១, ១១៩, ១១៦ ផ្លូវត្រាន់ វ៉ាន់ឌូ ខណ្ឌនឹងបង្កើនទំនាក់ទំនង និងប្រមូលផ្តុំគ្រួសារ ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងទៅនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ នៅចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។

ដើមឈើបុរាណមួយចំនួននៅច្រកទ្វារចូលទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានកាប់បំផ្លាញដើម្បីសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ដែលមានតម្លៃជាង 4.800 ពាន់លានដុង។

ដើមឈើបុរាណមួយចំនួននៅច្រកទ្វារចូលទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានកាប់បំផ្លាញដើម្បីសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ដែលមានតម្លៃជាង 4.800 ពាន់លានដុង។

ដើមឈើបុរាណមួយចំនួននៅផ្លូវ Truong Chinh ឆ្លងកាត់ស្រុក Tan Binh (HCMC) ត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,800 ពាន់លានដុង។
ផ្លូវតភ្ជាប់តម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat ត្រូវបានបង្ហាញ

ផ្លូវតភ្ជាប់តម្លៃ 4,800 ពាន់លានដុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat ត្រូវបានបង្ហាញ

ផ្លូវតភ្ជាប់ច្រកទ្វារ Tan Son Nhat ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍បានលេចចេញជារូបរាង ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវចំនួន 6 គន្លងត្រូវបានរមូរ និងត្រួសត្រាយដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការបើកចរាចរនៅចុងឆ្នាំ 2024 ។
ផ្លូវ 4,800 ពាន់លានដុង បើកបានជាង 700 ម៉ែត្រ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat

ផ្លូវ 4,800 ពាន់លានដុង បើកបានជាង 700 ម៉ែត្រ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារ Tan Son Nhat

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ដែលមានតម្លៃជាង 4,800 ពាន់លានដុង ទើបនឹងបើកផ្នែកបន្ថែមប្រវែង 700 ម៉ែត្រ ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅខ្លោងទ្វារ Tan Son Nhat នៅតំបន់ផ្លូវ Thang Long និងរង្វង់មូល Lang Cha Ca។