
អាស្រ័យលើផែនទីឌីជីថល។
នៅក្នុងបរិបទនៃចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរ និងអ្នកស្រុកជាច្រើនដែលផ្តល់សេវាហៅរថយន្តជិះពឹងផ្អែកលើផែនទីឌីជីថលដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលា ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងរក្សាទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។
ប្រទេសវៀតណាមបច្ចុប្បន្នគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានអត្រាប្រើប្រាស់ម៉ូតូខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក ដោយមានយានយន្តជាង ៧៧ លានគ្រឿងកំពុងចរាចរ ដែលស្មើនឹងម៉ូតូប្រហែល ៧៧០ គ្រឿងក្នុងចំណោមមនុស្ស ១០០០ នាក់។
នៅតាមទីក្រុងធំៗ ម៉ូតូនៅតែជាចរាចរណ៍ភាគច្រើន ហើយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរចម្បងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួន។
ការពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើយានយន្តដែលមានកង់ពីរក៏បានធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យារុករកក្លាយជាឧបករណ៍ដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។
របាយការណ៍ថ្មីមួយដោយក្រុមហ៊ុន HERE Technologies ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី១២ ខែឧសភា បង្ហាញថា អ្នកបើកបរយានយន្តកង់ពីរចំនួន ៩៥% នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយមើលឃើញថាការរុករកឌីជីថលជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការធ្វើដំណើរ។
ការស្ទង់មតិអ្នកប្រើប្រាស់ចំនួន ៤០០ នាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានរកឃើញថា ៦២% ចាត់ទុកថាមុខងារបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវមានសារៈសំខាន់បំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ៥១% បានផ្តល់អាទិភាពដល់សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកំណត់ផ្លូវឡើងវិញដោយផ្អែកលើស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង។
យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូន ផែនទីឌីជីថលលែងគ្រាន់តែជាឧបករណ៍រុករកទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជា "ជំនួយការចរាចរណ៍" សម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុង។ នៅក្នុងបរិបទនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់ ផ្លូវតូចចង្អៀតជាច្រើន ផ្លូវប្រសព្វស្មុគស្មាញ និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃម៉ូតូ អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងពឹងផ្អែកកាន់តែខ្លាំងឡើងលើទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែងដើម្បីជ្រើសរើសផ្លូវរបស់ពួកគេ។
ជាពិសេស អ្នកបើកបរសេវាហៅរថយន្តជិះ និងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន គឺជាអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុត។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា អ្នកបើកបរយានយន្តកង់ពីរ ៣២% នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប្រើប្រាស់យានយន្តរបស់ពួកគេជាមធ្យោបាយបង្កើតប្រាក់ចំណូល ដែលខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគទ្វេដងសម្រាប់តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។
ក្រៅពីការជួយណែនាំផ្លូវ កម្មវិធីរុករកតាមដងផ្លូវកំពុងត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់ប្រើប្រាស់ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ស្វែងរកផ្លូវខ្លីៗ និងរក្សាសុវត្ថិភាពពេលកំពុងបើកបរ។ រហូតដល់ 66% នៃអ្នកចូលរួមក្នុងការស្ទង់មតិបានរាយការណ៍ថាបានប្រើប្រាស់ការណែនាំដោយសំឡេងជាប្រចាំដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខានពេលកំពុងបើកបរ។
នៅតែមានដែនកំណត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ពិសេសរបស់ប្រទេសវៀតណាមនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់វេទិកាផែនទីឌីជីថលជាច្រើន។ ផ្លូវតូចចង្អៀត គន្លងជ្រៅ ផ្លូវលំនៅឋានដែលទើបបើកថ្មី ឬប្រព័ន្ធអាសយដ្ឋានមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ជារឿយៗនាំឱ្យមានការនាំផ្លូវមិនត្រឹមត្រូវ។
អ្នកបើកបរសេវាហៅរថយន្តជាច្រើនឥឡូវនេះ ច្រើនតែប្រើកម្មវិធីផែនទីច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីប្រៀបធៀបផ្លូវ។
ផែនទី Google ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ស្វែងរកកន្លែង និងភោជនីយដ្ឋាន ខណៈដែលកម្មវិធីក្នុងស្រុកដូចជា Vietmap ផ្តល់ជូននូវការព្រមានអំពីដែនកំណត់ល្បឿន និងព័ត៌មានកាមេរ៉ាចរាចរណ៍កាន់តែប្រសើរ។
លើសពីនេះ ការពន្យារពេលនៃការបញ្ជូនទំនិញធ្វើឱ្យដំណើរការការងារយឺតយ៉ាវជាមួយនឹងបរិមាណបញ្ជាទិញច្រើន ការប៉ាន់ស្មានពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការដឹកជញ្ជូន ហើយហានិភ័យលើផ្លូវរដិបរដុប ឬផ្លូវដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានគឺពិបាកទស្សន៍ទាយ។
អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃម៉ូតូអគ្គិសនី និងភស្តុភារកម្មទីក្រុង នឹងធ្វើឱ្យតួនាទីនៃបច្ចេកវិទ្យារុករកកាន់តែមានសារៈសំខាន់នាពេលអនាគត។ ក្រៅពីការស្វែងរកផ្លូវ វេទិកាផែនទីនាពេលអនាគតក៏ត្រូវតែគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រងថ្ម ឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងស្ថានីយសាកថ្ម និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។
យោងតាមលោក Munish Kumar Verma នាយកផ្នែកយានយន្តអាស៊ីអាគ្នេយ៍នៅ HERE Technologies នៅក្នុងបរិយាកាសចរាចរណ៍កកស្ទះដូចជាប្រទេសវៀតណាម ការរុករកផ្លូវតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងកំពុងក្លាយជារឿងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
នៅពេលដែលការពង្រីកទីក្រុងរីកចម្រើន ហើយតម្រូវការដឹកជញ្ជូនបន្តកើនឡើង កម្មវិធីដែលមានមូលដ្ឋានលើទីតាំងនឹងអះអាងតួនាទីរបស់ពួកគេកាន់តែខ្លាំងឡើងជាប្រព័ន្ធគាំទ្រដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការស្តារ សេដ្ឋកិច្ច ការរក្សាការគ្រប់គ្រង និងការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះយានយន្តរាប់លាននាក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/nguoi-di-xe-may-ngay-cang-le-thuoc-vao-ban-do-so-542776.html







Kommentar (0)