គ្រោះថ្នាក់កំពុងលាក់ខ្លួននៅ... ផ្លូវប្រសព្វអៃងៀ។

រថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វអៃងៀ ចូលផ្លូវជាតិលេខ 14B ដើម្បីទៅដល់ផ្លូវជាតិលេខ 14D ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនណាំយ៉ាង ដើម្បីដឹកជញ្ជូនរ៉ែពីប្រទេសឡាវ។ រូបថត៖ NB

ចំណុចប្រសព្វផ្លូវ DT609 និង DT609B ជួបគ្នា ដោយមានចរាចរណ៍ចម្រុះច្រើន រួមទាំងរថយន្តធុនធ្ងន់រាប់ពាន់គ្រឿងដឹកខ្សាច់ ស៊ីម៉ង់ត៍ និងទំនិញផ្សេងៗទៀតឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ថ្មីៗនេះ រថយន្តរាប់រយគ្រឿងទៀតដឹករ៉ែ (រថយន្តដែលមានអ័ក្សលើសពី 5 ទម្ងន់សរុបប្រហែល 48 តោន) បានធ្វើដំណើរពីខេត្តណាមយ៉ាងចុះទៅផ្លូវជាតិលេខ 14B បត់ចូលផ្លូវ DT609B ហើយបន្ទាប់មកបត់ឆ្វេងនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវអៃងៀចូលផ្លូវ DT609 ដើម្បីចូលរួមផ្លូវជាតិលេខ 1 ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់កំពង់ផែជូឡាយ (ណុយថាញ់)។

ផ្ទៃផ្លូវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ពោរពេញដោយរណ្ដៅ និងរន្ធធំៗ។ រូបថត៖ NB

ផ្ទៃផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វអៃងៀ កំពុងរបក និងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពោរពេញដោយរណ្ដៅដែលលាក់នៅក្រោមទឹកភ្លៀង ដែលបង្កើតជាអន្ទាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរ ជាពិសេសអ្នកជិះម៉ូតូ។

ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពកូនៗរបស់ពួកគេនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វអៃងៀដើម្បីទៅសាលារៀន។ ក្រៅពីផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតធ្វើឱ្យចរាចរណ៍មានការលំបាក តំបន់នេះក៏ត្រូវបានរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាច្រើនកកស្ទះផងដែរ ដែលកាន់កាប់ស្ទើរតែពេញទទឹងផ្លូវនៅពេលដែលពួកគេបត់ស្តាំ ឬឆ្វេង។ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទាំងនេះបង្កើតជាចំណុចងងឹតជាច្រើន ដែលធ្វើឱ្យម៉ូតូដែលធ្វើដំណើរជាមួយគ្នាងាយនឹងជួបគ្រោះថ្នាក់។

អ្នកជិះម៉ូតូឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វអៃងៀគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចំណុចងងឹតរបស់ឡានដឹកទំនិញ។ រូបថត៖ NB

យោងតាមប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ ក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរពីរករណី ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូតូ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ បានកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វអៃងៀ។ ក្នុងករណីមួយ អ្នកជិះម៉ូតូបានស្លាប់នៅនឹងកន្លែង។ នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា គ្រូបង្រៀនចូលនិវត្តន៍ម្នាក់ ដែលជិះម៉ូតូបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចំណុចងងឹតនៃរថយន្តដឹកទំនិញ ហើយត្រូវបានរថយន្តបុក បណ្តាលឲ្យជើងទាំងពីររបស់គាត់បាក់។ ដោយសារតែរបួសរបស់គាត់ធ្ងន់ធ្ងរ ក្រោយមកគាត់បានស្លាប់ដោយសាររបួសរបស់គាត់។

ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់បានចាក់បេតុងស៊ីម៉ង់ត៍បំពេញរណ្តៅជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដើរឆ្លងកាត់។ រូបថត៖ NB

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែធ្នូ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ទី៣ (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) បានចេញឯកសារជាផ្លូវការស្តីពីការបង្វែរចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលស្ពានកូវឡាវថ្មី នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ៩៥៣+៣៤០ លើផ្លូវជាតិលេខ១ ក្នុងខេត្ត ក្វាងណាម ។ ការហាមឃាត់ចរាចរណ៍រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានកូវឡាវថ្មី និងការបង្វែរចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល (រយៈពេលសរុប ៦០ថ្ងៃ) មានដូចខាងក្រោម៖ ដំណាក់កាលទី១ ចាប់ផ្តើមពីម៉ោង ១២:០០ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី២៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ម៉ោង ១២:០០ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ (ថ្ងៃទី១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ តាមប្រតិទិនចន្ទគតិ) និងដំណាក់កាលទី២ ចាប់ផ្តើមពីម៉ោង ១២:០០ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី១៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ (ថ្ងៃទី១៦ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ តាមប្រតិទិនចន្ទគតិ) ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ម៉ោង ៤:០០រសៀល ថ្ងៃទី៥ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ថង់ និងមែកឈើត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្គាល់រណ្ដៅនៅចំកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វអៃងៀ។ រូបថត៖ CT

ជាពិសេស យានយន្តដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក 5 តោន ឬតិចជាងនេះ និងឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 30 ឬតិចជាងនេះ នឹងត្រូវបង្វែរទិសដៅធ្វើដំណើរពីផ្លូវខេត្ត 609 ឆ្ពោះទៅផ្លូវប្រសព្វអៃងៀ បន្ទាប់មកបត់ចូលផ្លូវខេត្ត 609B ឆ្លងកាត់ស្ពានយ៉ាវធុយ និងច្រាសមកវិញ។ គេព្យាករណ៍ថា ស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញរួចទៅហើយនៅផ្លូវប្រសព្វអៃងៀ នឹងកាន់តែងាយនឹងប្រឈមនឹងហានិភ័យដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

រ៉ឺម៉ករបស់ឡានដឹកទំនិញរ៉ែនេះវែង ដូច្នេះរាល់ពេលដែលវាបត់ជ្រុង វាគ្របដណ្តប់លើផ្លូវមួយផ្នែកធំ។ រូបថត៖ NB

ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពខាងលើ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តក្វាងណាម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធគួរតែសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ ដើម្បីស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃស្ថានភាព ព្រមទាំងអនុវត្តវិធានការសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វអៃងៀ។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nguy-hiem-rinh-rap-o-nga-tu-ai-nghia-3146119.html