Tan Son Nhat Terminal T3 ស្វាគមន៍ការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងជាផ្លូវការ

នេះជាជំហានដំបូងក្នុងផែនការនាំយកជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយថ្មី ដែលទំនើប និងធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ គួរកត់សម្គាល់ថាជើងហោះហើរ VN1286 ពីទីក្រុងហូជីមិញ។ ជើងហោះហើរ Ho Chi Minh City-Van Don របស់ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines នៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសា នឹងក្លាយជាជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដំបូងគេដែលដំណើរការនៅ Terminal T3 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរការដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយថ្មីនេះ។

ការបំប្លែងប្រតិបត្តិការមានគោលបំណងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍កាន់តែងាយស្រួល លឿន និងផាសុកភាពជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ នាពេលខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនទីផ្លូវសម្រាប់ការផ្ទេរជើងហោះហើរក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតទៅកាន់ស្ថានីយ T3 ហើយនឹងជូនដំណឹងយ៉ាងទូលំទូលាយដល់អ្នកដំណើរតាមរយៈបណ្តាញផ្លូវការ។

ស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរលូន អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវព័ត៌មានស្ថានីយចេញដំណើរនៅលើសំបុត្ររបស់ពួកគេ ស្វែងយល់ពីផែនទីស្ថានីយ T3 មកដល់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ោងមុនម៉ោងហោះហើររបស់ពួកគេ និងកំណត់អាទិភាពដោយប្រើការឆែកអ៊ីនធឺណេតនៅលើគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬនៅបញ្ជរសេវាដោយខ្លួនឯងនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

គេរំពឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងរៀបចំកន្លែងពិនិត្យចូលនៅស្ថានីយ T3 ពីលេខ 56 ដល់លេខ 109 រួមជាមួយនឹងបញ្ជរពិនិត្យចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 22 ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរសន្សំពេលវេលា និងបង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើម។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 មានទំហំជាន់សរុបរហូតដល់ 112,500 ម៉ែត្រការ៉េ រួមទាំងបន្ទប់ក្រោមដីចំនួន 1 និងជាន់ខាងលើចំនួន 4 ដែលត្រូវបានរៀបចំ តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងទំនើបជាមួយនឹងបញ្ជរឆែកឆេរបែបប្រពៃណីចំនួន 90 កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 និងបញ្ជរពិនិត្យចូលចំនួន 42 ។

អ្នក​ដំណើរ​ដំបូង​ពិនិត្យ​មើល​នៅ​ស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។

មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ T3 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំទាក់ទងនឹងការផ្ទេរជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវបានចាត់តាំងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពសេវាកម្ម ដើម្បីបង្រួបបង្រួមផែនការបំប្លែង ធានាដំណើរការអនុវត្តប្រកបដោយរលូន និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរកំណត់ព័ត៌មានឱ្យបានច្បាស់លាស់ និងជៀសវាងការទៅស្ថានីយខុស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលតម្រូវឱ្យពង្រឹងទម្រង់នៃការណែនាំ និងការទំនាក់ទំនងដូចជា៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មាននៅលើគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ និងបណ្តាញទំនាក់ទំនងផ្សេងទៀត; ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពសេវាកម្មជើងគោក ដើម្បីរៀបចំបុគ្គលិកណែនាំបន្ថែមទៀត ជាពិសេសក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការដាក់ស្ថានីយ T3 ឱ្យដំណើរការ ជាពិសេសសម្រាប់ការតភ្ជាប់អ្នកដំណើរ។

អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅស្ថានីយ T3 ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air តម្រូវឱ្យបង្កើនការទំនាក់ទំនងទៅកាន់អ្នកដំណើរអំពីការប្តូរទៅប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ T3 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ត្រូវមានគោលនយោបាយគាំទ្រអតិថិជនក្នុងករណីខកខានជើងហោះហើរដោយសារស្ថានីយខុស ហើយរៀបចំបុគ្គលិកដើម្បីផ្តល់ជំនួយទាន់ពេលវេលា ជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សចាស់ ស្ត្រី និងកុមារ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏មានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតផែនការបង្កើនជើងហោះហើរ និងបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលក្រៅម៉ោង ឬពេលយប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សបានល្អបំផុត។ គោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក ត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពរបស់ភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រ និងធានាថាតម្លៃលក់គឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អនុវត្តកាតព្វកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបានពេញលេញ នៅពេលដែលជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល ឬពន្យារពេលក្នុងរយៈពេលយូរ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/nha-ga-t3-tan-son-nhat-chinh-thuc-don-chuyen-bay-thuong-mai-dau-tien-i765406/