ធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ សសរស្តម្ភនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍របស់រាជធានី

ទីក្រុងហាណូយមានបំណងកសាងរដ្ឋធានីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ទំនើប និងឆ្លាតវៃក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសេចក្តីប្រាថ្នានោះ កិច្ចការជាមូលដ្ឋានចំនួនពីរត្រូវបានកំណត់ថាជាការសម្រេចចិត្ត៖ ការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា បៃតង និងឆ្លាតវៃ។ ទាំងនេះគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលបង្កើតការប្រកួតប្រជែងនៃរដ្ឋធានីនៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចចំណេះដឹង។

ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Hoa Lac កំពុងត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ បណ្តុះបណ្តាល និងនវានុវត្តន៍នៃរាជធានីក្នុងរយៈពេលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ការទាក់ទាញ និងប្រើប្រាស់ទេពកោសល្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព មិនអាចផ្អែកលើតែប្រាក់បំណាច់ទេ ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ ដែលមានសមត្ថភាពតភ្ជាប់តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ មន្ទីរពិសោធន៍សំខាន់ៗ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវដ៏ល្អ សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យា និងសាកលវិទ្យាល័យ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនោះ ឧទ្យាន Hoa Lac High-Tech Park ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីកណ្តាល ជាកន្លែងដែលកងកម្លាំងស្រាវជ្រាវ សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងធនធានមនុស្សដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដូចជា semiconductors បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ឬជីវបច្ចេកវិទ្យា តួនាទីរបស់មន្ទីរពិសោធន៍ទំនើប និងមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវដ៏ល្អឥតខ្ចោះ កាន់តែមានភាពបន្ទាន់។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់បង្កើតសមត្ថភាពច្នៃប្រឌិត បង្កើតលទ្ធផលស្រាវជ្រាវពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើតក្រុមអ្នកជំនាញ ដើម្បីបម្រើដោយផ្ទាល់នូវឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាយុទ្ធសាស្ត្រ។

ទាក់ទងនឹងការបណ្ដុះបណ្ដាល និងកន្លែងស្រាវជ្រាវ បញ្ហានៃការរៀបចំផែនការសាកលវិទ្យាល័យនៅ ទីក្រុងហាណូយ ក៏ទាមទារវិធីសាស្រ្តដែលអាចបត់បែនបានជាងនេះ មិនមែនគ្រាន់តែបញ្ឈប់ការផ្លាស់ទីលំនៅកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលនោះទេ។ គោលដៅសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺធានានូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសន្តិសុខសម្រាប់ទំហំសិស្សដែលរាជធានីអាចទទួលបាន តាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអន្តេវាសិកដ្ឋានដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រួមជាមួយនឹងគំរូប្រតិបត្តិការដែលសមស្របទៅនឹងសមត្ថភាពរបស់សាលានីមួយៗ។

ប្រសិនបើធនធានមនុស្សគឺជា "ម៉ាស៊ីននៃការអភិវឌ្ឍន៍" នោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជា "ផ្លូវរត់" សម្រាប់រដ្ឋធានីដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ទីក្រុងហាណូយបានកំណត់គោលដៅគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទាំងអស់នៅតំបន់កណ្តាលនៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ កាត់បន្ថយការកកស្ទះបាន 50% និងពង្រីកផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 20។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់ ចំណតរថយន្ត ផ្លូវអាទិភាព ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ និងការអនុវត្ត AI ក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ការបង្កើនសមាមាត្រនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពី 20% ទៅ 30% អាចសម្រេចបានលុះត្រាតែរដ្ឋធានីដាក់ពង្រាយគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

បញ្ជីនៃគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 35 សម្រាប់រយៈពេល 2025-2030 ក៏ចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផងដែរ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពបន្ថែមទៀតដល់ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ស្របតាមសសរស្តម្ភទាំងប្រាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍៖ វប្បធម៌ បញ្ញា បៃតង ឌីជីថល និងទំនើប។ នេះ​ជា​និន្នាការ​ជៀស​មិន​រួច​សម្រាប់​ហាណូយ​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ចំណេះដឹង​និង​បច្ចេកវិទ្យា​របស់​ប្រទេស​ទាំង​មូល។

ជារួម ហាណូយ​កំពុង​ប្រឈម​មុខ​នឹង​ឱកាស​ដ៏​ល្អ​មួយ​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ទីតាំង​របស់​ខ្លួន​ក្នុង ​វិស័យ​សេដ្ឋកិច្ច ​ចំណេះដឹង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃធនធានមនុស្សបច្ចេកវិទ្យាគុណភាពខ្ពស់ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ដ៏រឹងមាំ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងទំនើបនឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។ ប្រសិនបើការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រឹមត្រូវត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយធនធានត្រូវបានលើកកម្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រដ្ឋធានីអាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ ការអប់រំ និងនវានុវត្តន៍ឈានមុខគេនៃតំបន់នៅឆ្នាំ 2045។

មជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា

ប្រភព៖ https://mst.gov.vn/nhan-luc-chat-luong-cao-tru-cot-cua-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-thu-do-197251123101856557.htm