
អ្នកទេសចរកោតសរសើរភ្នំហ្វូជី ដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលធ្លាក់លើកដំបូងនៃរដូវកាលនេះ នៅក្នុងខេត្តយ៉ាម៉ាណាស៊ី ប្រទេសជប៉ុន នៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា។ - រូបថត៖ REUTERS
យោងតាម សារព័ត៌មាន Nikkei Asia ចលនារបស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងការបង្កើនពន្ធលើការចាកចេញមានគោលបំណងបង្កើតធនធានបន្ថែមទៀតដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពចង្អៀតណែននៃ វិស័យទេសចរណ៍ ដែលកំពុងដាក់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជីវិតនៅតាមគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយម។
ពន្ធនេះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ពន្ធទេសចរណ៍អន្តរជាតិ" ត្រូវបានដាក់លើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ឬសំបុត្រនាវាកម្សាន្ត។ ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ប្រាក់ចំណូលពីពន្ធនេះបានឈានដល់កំណត់ត្រាថ្មីចំនួន 52.4 ពាន់លានយ៉េន (ជាង 338 លានដុល្លារអាមេរិក) នៅក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2024។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាល ជប៉ុនជឿជាក់ថា ប្រាក់ចំណូលបច្ចុប្បន្នលែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ទាន់ដែលកើតចេញពីការងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិស័យទេសចរណ៍ទៀតហើយ។
យោងតាម សារព័ត៌មាន Nikkei Asia នៅក្នុងគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យសេរី (LDP) ដែលកំពុងកាន់អំណាច មនុស្សជាច្រើនតស៊ូមតិឱ្យដំឡើងពន្ធដើម្បីបង្កើតមូលនិធិបន្ថែមដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ កង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្ត និងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធកក់ទុកជាកាតព្វកិច្ចនៅតាមកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដ៏ពេញនិយម។
រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនចង់បញ្ចប់ផែនការនេះមុនចុងឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាជាមួយគណៈកម្មាធិការពន្ធដារ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហានិភ័យមួយទៀតក៏កំពុងត្រូវបានពិចារណាផងដែរ៖ ពន្ធខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាជនជប៉ុនក្នុងការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។
ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់ផ្ទុយ រដ្ឋាភិបាលកំពុងពិចារណាកាត់បន្ថយថ្លៃចេញលិខិតឆ្លងដែន ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ ១៥,៩០០ យ៉េន (១០២,៦ ដុល្លារ) សម្រាប់លិខិតឆ្លងដែនរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ នៅពេលដាក់ពាក្យសុំតាមអ៊ីនធឺណិត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវានឹងតម្រូវឱ្យមានការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់លិខិតឆ្លងដែន ដែលជាជំហានមួយដែលទាមទារការឯកភាពគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ។
យោងតាមអង្គការទេសចរណ៍ជាតិជប៉ុន (JNTO) ប្រទេសជប៉ុនបានកត់ត្រាចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានគឺ ៣៦,៨៧ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ ផ្ទុយទៅវិញ មានប្រជាជនជប៉ុនត្រឹមតែ ១៣ លាននាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស ដែលជាការថយចុះ ៣៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៩។
ប្រាក់យ៉េនដែលខ្សោយត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកត្តាមួយដែលជំរុញឱ្យភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកកាន់ប្រទេសជប៉ុន ខណៈដែលប្រជាជនជប៉ុនមានភាពស្ទាក់ស្ទើរដោយសារតែការកើនឡើងនៃការចំណាយលើការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។
ខណៈពេលដែលតំបន់ជាច្រើនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់ពីវិស័យទេសចរណ៍ ការចង្អៀតណែនដាក់សម្ពាធលើសហគមន៍ក្នុងតំបន់ ចាប់ពីកង្វះខាតលំនៅដ្ឋាន និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ រហូតដល់ការរិចរិលទេសភាព។
រដ្ឋាភិបាលបានអះអាងថា ពន្ធចេញកាន់តែខ្ពស់នឹងជួយសាងសង់ចំណតរថយន្តបន្ថែមទៀត បន្ថែមធុងសំរាមបន្ថែម កែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងគាំទ្រតំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងការអនុម័តគំរូកក់ទុកដើម្បីគ្រប់គ្រងហ្វូងមនុស្ស។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nhat-ban-can-nhac-tang-gap-ba-thue-xuat-canh-cho-du-khach-20251113141054035.htm







Kommentar (0)