គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវខាងកើតនៃតំបន់រដ្ឋបាលស្រុក Hoang Mai ទៅផ្លូវ Tam Trinh បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុក Hoang Mai ។
គម្រោងត្រូវពន្យារពេលដំណើរការជាច្រើនដង ដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង ហើយអ្នកម៉ៅការត្រូវរង់ចាំការដោះស្រាយដែលខ្សោយ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ផ្លូវនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ និងសម្គាល់ថាជាគម្រោងកម្រិតទីក្រុង។
ផ្លូវថ្មីនេះតភ្ជាប់ទៅផ្លូវកាត់បន្ថយលំហូរចរាចរណ៍ពីផ្លូវហាយវ៉េ Phap Van - Cau Gie ខ្សែក្រវាត់លេខ៣ ចូលកណ្តាលក្រុងហាណូយ។
ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ២គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៥០៤ពាន់លានដុង។ ផ្លូវកាត់ទទឹង ៣០ម រួមទាំងផ្លូវទទឹង ១៥ម មាន ៤គន្លង និងចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៧.៥ម នៅសងខាង។
ជាការកត់សម្គាល់ ការបើកផ្លូវនេះបានបើកការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់តំបន់ទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ ដោះស្រាយបញ្ហាការធ្វើដំណើរដ៏លំបាករបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នេះ និងតំបន់ជិតខាង។
នៅក្នុងរូបថតគឺតំបន់ទីក្រុង Dong Tau (សង្កាត់ Thinh Liet) ដែលមានទីតាំងនៅត្រង់ចំណុចតភ្ជាប់រវាងផ្លូវថ្មី និងផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់រដ្ឋបាលនៃស្រុក Hoang Mai។
ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក ការអភិវឌ្ឍន៍មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផែនការបានធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកនៅតំបន់ទីក្រុងមួយចំនួនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាព "គ្មានផ្លូវ"។ មានតែពេលនេះទេ នៅពេលដែលផ្លូវនេះបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍ តើបញ្ហានៃការធ្វើដំណើរងាយស្រួល និងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។
លើសពីនេះ កម្រិតតម្លៃអចលនទ្រព្យថ្មីសម្រាប់អចលនទ្រព្យនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងមួយចំនួនក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ ដោយសារតែអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យពីផ្លូវនេះ។ តម្លៃលក់ផ្ទះទីប្រជុំជន 63m2 ក្នុងតំបន់ទីក្រុង Ao Sao គឺប្រហែល 18 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជិត 286 លានដុង/m2។
ផ្លូវកាត់ទីក្រុង Thinh Liet មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ ដីត្រូវបានបោះបង់ចោល និងខ្ជះខ្ជាយអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។
លើសពីនេះទៀត ស៊េរីនៃតំបន់ទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀតដូចជា Louis City, Gamuda Gardens, Gelexia Riverside ត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលដោយផ្លូវដែលទើបនឹងបើកថ្មីនេះ។
ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីផ្លូវនេះ អ្នករស់នៅតំបន់ទីក្រុងខាងលើអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់រដ្ឋបាលនៃស្រុក Hoang Mai ឬទៅកាន់ច្រកទ្វារ Phap Van និងផ្លូវហាយវេ Phap Van - Cau Gie ដោយចំណាយពេលត្រឹមតែ 5-10 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
ចាប់តាំងពីផ្លូវថ្មីត្រូវបានសាងសង់ ប្រជាជននៅទីនេះ "មានជីវិតថ្មី" ។ តម្លៃផ្ទះក្នុងគម្រោង Louis City ក៏ត្រូវបានជំរុញឡើងពី ១៧០-២០០ លានដុងដល់ ៣០០ លានដុង/ម២។
ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេសេត ពេលនេះមានទំហំធំទូលាយ លែងមានស្ថានភាពសំរាម ឡើងគរជាប្រចាំ បង្កការបំពុល និងបញ្ចេញក្លិនស្អុយខ្លាំងដូចពីមុន។
ផ្លូវនេះបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ ផ្ទះថ្មីនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូត្រូវបានគេសាងសង់និងជួសជុលសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម និងមានភាពអ៊ូអរ។
ផ្លូវនេះមានសារសំខាន់ណាស់ ជាផ្លូវសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកនៃផែនការចរាចរណ៍រួម ដោះស្រាយបញ្ហាការធ្វើដំណើរដ៏លំបាករបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នេះ និងតំបន់ជិតខាង។ ជាពិសេសផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Tam Trinh ឆ្ពោះទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 បើកជំហានថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃស្រុក Hoang Mai។
ប្រភព
Kommentar (0)