មនុស្សជាច្រើនបានជួយអ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 ចុះចត។

ប្រជាជនខេត្ត Quang Nam និងអាជ្ញាធរនៃវួដ Dien Nam Trung បានព្យាករណ៍ពីកន្លែងដែលអ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 បានចុះចតបន្ទាប់ពីលោតឆ័ត្រយោង ហើយបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតប។

នៅម៉ោង 11:04 ព្រឹក ថ្ងៃទី 9 ខែមករា យន្តហោះ Su-22 ដែលមានលេខសៀរៀល 5880 បើកបរដោយលោក Do Tien Duc អាយុ 36 ឆ្នាំ បានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ដើម្បីបំពេញបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរសម្រាប់កងវរសេនាធំលេខ 929 កងពលលេខ 372 ការពារអាកាស-កងទ័ពអាកាស។ ១០នាទីក្រោយមក កាពីទែនឌឹកបានជូនដំណឹងទៅមេបញ្ជាការជើងហោះហើរថា យន្តហោះមានបញ្ហា និងមិនអាចចុះចតបាន។

គាត់ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យព្យាយាមយកយន្តហោះចេញឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅ ហើយបន្ទាប់មកលោតឆ័ត្រយោង។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Doan The Son មេបញ្ជាការរងកងពលលេខ ៣៧២ បានប្រាប់ VnExpress ថា "អនុសេនីយ៍ឯក Doan The Son មេបញ្ជាការរងកងពលលេខ ៣៧២ បានប្រាប់ VnExpress ថា "អនុសេនីយ៍ឯក Duc បានព្យាយាមយកយន្តហោះចេញពីតំបន់ដែលមានប្រជាជន និងលោតឆ័ត្រយោងចម្ងាយ 19 គីឡូម៉ែត្រពីភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរត់។

សាក្សីធ្លាក់យន្តហោះ៖ «ផ្ទុះកក្រើកពេញផ្ទះ» — ការធ្លាក់យន្តហោះ Su-22 ។ វីដេអូ ៖ *ដាកថាញ់ - ហ៊ុយ ម៉ាញ - ដូណាំ*

នៅពេលនេះ ប្រជាជនជាច្រើននៅក្នុងសង្កាត់ Dien Nam Trung និង Dien Nam Bac ទីក្រុង Dien Ban មានការស្រឡាំងកាំងនៅពេលដែលពួកគេឃើញយន្តហោះហោះចុះទាប ដោយមានផ្សែងពណ៌សនៅពីក្រោយ។ លោក Nguyen Tri Thanh អាយុ 60 ឆ្នាំ "ភ្ញាក់ផ្អើល" នៅពេលដែលគាត់បានឮសំឡេងផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំងនៅកណ្តាលអាហារថ្ងៃត្រង់។ ទម្លាក់ចាន និងចង្កឹះ ដើរចេញទៅខាងក្រៅ ឃើញយន្តហោះហៀបនឹងធ្លាក់។ គាត់បានរត់ជុំវិញសង្កាត់ដោយស្រែកថា "យន្តហោះកំពុងឆេះ" ។

នៅជុំវិញគាត់មានមនុស្សជាច្រើនស្រែក ខ្លះដឹកកូនរត់។ នៅក្បែរជួរផ្សែង មនុស្សជាច្រើនបានរកឃើញឆ័ត្រយោងពណ៌លឿង ដែលបានបើក ដោយដឹកអ្នកបើកចេញពីយន្តហោះ។ មនុស្សជាច្រើនបានទាយថា អ្នកបើកយន្តហោះប្រហែលជាធ្លាក់នៅកន្លែងណា ហើយប្រញាប់ទៅកន្លែងកើតហេតុដើម្បីជួយ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានចុះចត ឆ័ត្រយោងរបស់គាត់បានជាប់នឹងដើមដូង។ រូបថត៖ Anh Quang — អ្នកបើកយន្តហោះបានចុះចត ឆ័ត្រយោងរបស់គាត់បានជាប់នឹងដើមដូង។ រូបថត៖ *Anh Quang*

បន្ទាប់ពីហោះលើអាកាសបានប៉ុន្មាននាទី ឆ័ត្រយោងពណ៌លឿង និងសបានធ្លាក់ ហើយជាប់គាំងនៅលើដើមដូង អ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 បានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកស្រុក និងប៉ូលីសជាច្រើននៃសង្កាត់ Dien Nam Trung កំពុងរង់ចាំ ហើយបានមកជួយអ្នកបើកយន្តហោះ ដោះខ្សែពួរ បន្ទាប់មកនាំគាត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រ៉ាដាក្បែរនោះ ដើម្បីសម្រាក។

អ្នកស្រុកម្នាក់បាននិយាយថា៖ «ពេលចុះចត អ្នកបើកយន្តហោះមានសុខភាពល្អ និងស្ងប់ស្ងាត់។ ឆ័ត្រយោងជាប់ក្នុងដើមដូងត្រូវបានដោះលែង ហើយយកទៅបាត់នៅរសៀលថ្ងៃដដែល»។

ប្រហែល 200 ម៉ែត្រពីការធ្លាក់ឆ័ត្រយោងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Su-22 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសួនផ្កា។ កំទេចកំទីបានរាយប៉ាយលើផ្ទៃដីជិត 300 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 100 ម៉ែត្រ ផ្ទះពីរបីរាប់សិបម៉ែត្រ។ កន្ទុយយន្តហោះ និងម៉ាស៊ីនបានធ្លាក់ក្នុងតំបន់ទទេមួយរវាងផ្ទះពីរជួរ។ គ្រែបន្លែ និងដំណាំជាច្រើនត្រូវបានដុតបំផ្លាញ។

កន្ទុយរបស់យន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដីទំនេរមួយនៅចន្លោះផ្ទះពីរជួរ។ រូបថត៖ ដាកថាញ់ — កន្ទុយយន្តហោះធ្លាក់ចូលដីទំនេរចន្លោះផ្ទះពីរជួរ។ រូបថត៖ *ដាកថាញ់*

ស្ត្រីបម្រើការនៅវាលស្រែបាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំខ្លាចផ្ទះខ្ញុំឆេះទើបមិនហ៊ានទៅផ្ទះ ខ្ញុំចង់រត់ចូលគុម្ពោតឬស្សីដើម្បីជ្រកព្រោះមានកម្ទេចកម្ទីហោះច្រើន ប៉ុន្តែជើងខ្ញុំញ័ររើមិនរួច»។ នាងបាននិយាយថា Su-22 បានធ្លាក់ក្នុងទិសដៅ និងលឿនបំផុត មិនមែនជារង្វង់ទេ។

ផ្នែកខាងមុខនៃយន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាល បង្កើតជាស្នាមប្រេះធំ ហើយកំទេចកំទីបានហោះគ្រប់ទីកន្លែង។ កំទេចកំទីខ្លះបានបុកជញ្ជាំងផ្ទះដោយបន្សល់ទុកការកាត់; ខ្លះធ្លាក់មកលើដី ប្រឡាក់ដីលើដំបូលផ្ទះ។

លោក Nguyen Thanh Hung អាយុ 54 ឆ្នាំកំពុងកាប់ចេកនៅក្នុងទីធ្លាខាងក្រោយ នៅពេលដែលបំណែកយន្តហោះធ្លាក់មកចំក្បាលរបស់គាត់។ ប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Phan Thi Tien អាយុ ៤៦ឆ្នាំ កំពុងដងទឹកពន្លត់ភ្លើង ពេលឃើញប្តីរបស់គាត់អង្គុយក្បែរគុម្ពោត រាងកាយរបស់គាត់ញ័រ និងបែកក្បាលហូរឈាម។

អ្នកស្រី Phan Thi Tien រៀបរាប់ពីពេលដែលនាងបានឃើញប្តីរបស់នាងរងរបួសក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង — អ្នកស្រី Phan Thi Tien រៀបរាប់ពីពេលដែលនាងបានឃើញប្តីរបស់នាងរងរបួសក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

អ្នកស្រី Tien បានរៀបរាប់ថា "ខ្ញុំបានសួរ គាត់ថា តើគាត់ដុតភ្លើងឬអត់ ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាគាត់បានឆេះ ហើយរងរបួសដោយសារការផ្ទុះមីន។ ប៉ុន្តែគាត់និយាយថា គាត់មិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេ"។ បន្ទាប់មក លោក Hung ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដើម្បីព្យាបាលបន្ទាន់។

ការធ្លាក់យន្តហោះបានធ្វើឱ្យខូចខាតដំបូលប្រក់ក្បឿង និងបានដួលរលំជញ្ជាំងផ្ទះរបស់លោក ង្វៀន ថាញឈីញ ក្នុងវួដ ឌៀនណាំបាក ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិត 100 ម៉ែត្រការ៉េ។ គិតត្រឹមយប់មិញ ផ្ទះរបស់លោក Chinh នៅតែត្រូវបានបិទដោយរង់ចាំកងទ័ពមកយកបំណែកយន្តហោះចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។

កម្លាំងយោធាបានបោសសម្អាតបំណែកយន្តហោះនៅម៉ោង៥និង៣០នាទីល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា។ ផ្នែកកន្ទុយនៃយន្តហោះត្រូវបានកាត់ដាច់ពីគ្នាមុនពេលត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់យានជំនិះឯកទេស។ រូបថត៖ ង្វៀន ដុង — កម្លាំងយោធាបានបោសសម្អាតបំណែកយន្តហោះនៅម៉ោង៥និង៣០នាទីល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា។ ផ្នែកកន្ទុយនៃយន្តហោះត្រូវបានកាត់ដាច់ពីគ្នាមុនពេលត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់យានជំនិះឯកទេស។ រូបថត៖ *ង្វៀន ដុង*

ក្រសួងការពារជាតិបាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមផ្លាស់ទីយន្តហោះឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅពេលឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានរកឃើញ។ កងការពារអាកាស-ទ័ពអាកាស បានដឹកនាំភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីស៊ើបអង្កេតឧបទ្ទវហេតុនេះ។

ង្វៀនដុង-ដាកថាញ់

ប្រភពតំណ