គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលតភ្ជាប់ភូមិនានា

បាក់និញ - ដើម្បីជួយជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំឱ្យរួមតូចគម្លាតជាមួយតំបន់ទំនាបនៅក្នុងខេត្តបាក់និញ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបែងចែកធនធានដើម្បីវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងស្ពានជាច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន។ នៅពេលដែលឆ្នាំថ្មីខិតជិតមកដល់ ភូមិជាច្រើនកាន់តែរំភើបរីករាយ នៅពេលដែលគម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលបើកឱកាសសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

បន្ថែមអគារថ្មីៗបន្ថែមទៀត

សព្វថ្ងៃនេះ ការធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវខេត្តលេខ ២៤៨ ឆ្លងកាត់ស្ពានតាកាង ដើម្បីទៅដល់កណ្តាលឃុំសាលី យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៃតំបន់មួយដែលធ្លាប់ជាឃុំដែលជួបការលំបាកខ្លាំង។ ស្ពានថ្មីនេះ សាងសង់ពីបេតុងពង្រឹង មានទទឹង ៩ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគន្លងចរាចរណ៍ពីរគន្លង ហើយផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរមានប្រវែងប្រហែល ១៥០ ម៉ែត្រនីមួយៗ។ ការចំណាយសរុបនៃការវិនិយោគគឺប្រហែល ២០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។

ស្ពានតាកាងដែលសាងសង់រួចជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ រូបថត៖ ហួងហប។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់យ៉ាងខ្លាំងក្លាមួយរយៈពេល គម្រោងនេះទើបតែត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដល់មន្ត្រី និងប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ចាប់តាំងពីស្ពានថ្មីត្រូវបានសាងសង់មក ចរាចរណ៍កាន់តែរលូនជាងមុន។ ឥឡូវនេះ អាជីវករអាចបើកបរយានយន្តរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងភូមិដើម្បីទិញផលិតផលកសិកម្ម។ កម្មករជាង ១០០០ នាក់ដែលធ្វើការនៅក្នុងរោងចក្រនៅតំបន់ឧស្សាហកម្មនានាក្នុងខេត្ត និងមន្ត្រីរាជការជិត ៣០ នាក់មកពីឃុំជិតខាងដែលធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅសាលីលែងមានការព្រួយបារម្ភអំពីការកាត់ផ្តាច់ចរាចរណ៍នៅពេលណាដែលមានទឹកជំនន់កើតឡើងទៀតហើយ។ សមមិត្ត ង្វៀន វ៉ាន់ ហៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំសាលី បានមានប្រសាសន៍ថា “ពីមុន នៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ពីរបីម៉ោង ទន្លេតាកាងនឹងលិចលង់យ៉ាងខ្លាំង ដែលកាត់ផ្តាច់ចរាចរណ៍ និងរំខានដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជន និងសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះ គម្រោងដែលទើបបញ្ចប់ថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យក្តីសុបិន្តរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ក្លាយជាការពិត”។

ពីមុន ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុង យ៉ាហ្គី នៅចុងឆ្នាំ២០២៤ ច្រកទ្វារតាកាងត្រូវបានទឹកជំនន់បោកបក់ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សរាប់ពាន់នាក់នៅក្នុងឃុំសាលីត្រូវបានញែកដាច់ពីតំបន់ជិតខាង។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចប្រកាសអាសន្ន និងបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់ស្ពានមួយដើម្បីភ្ជាប់គ្រួសារជាង ១២០០ គ្រួសារ ដែលភាគច្រើនជាជនជាតិភាគតិចនៅក្នុងភូមិចំនួន ៥ គឺភូមិដាំង ភូមិត្រាំ ភូមិសេម៉ុង ភូមិរ៉ាង និងភូមិដនកៃឡាំ ជាមួយតំបន់ជិតខាង។ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់នេះ លំហអភិវឌ្ឍន៍របស់ឃុំបានពង្រីក ទំនិញចរាចរបានរលូន និងជីវិតរបស់ប្រជាជនបានប្រសើរឡើងជាលំដាប់។ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ អត្រាភាពក្រីក្រនៅសាលីត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ៥,៧៩% និងអត្រាជិតដល់ភាពក្រីក្រមកត្រឹម ៩,៥៤%។

ការផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ប្រជាជននៅតំបន់ខ្ពង់រាបមិនត្រឹមតែអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅស្រុកសាលីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងភូមិជាច្រើនទៀតនៅក្នុងខេត្តផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ពីកម្មវិធីគោលដៅជាតិ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបែងចែកថវិកាជិត ៤០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានសួយសា ក្នុងឃុំអៀនឌិញ និងគម្រោងចំនួន ៩ ដើម្បីក្រាលផ្លូវទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃឃុំខ្ពង់រាប។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកថវិកាចំនួន ១៥០ ពាន់លានដុង ជាដើមទុនរយៈពេលមធ្យម ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន និងលូចំនួន ៧៥ (លូចំនួន ៦៧ និងស្ពានចំនួន ៨) នៅក្នុងភូមិចំនួន ៦៩។ គួរកត់សម្គាល់ថា គម្រោងទាំងនេះទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយពីប្រជាជន ដែលបានបរិច្ចាគដីធ្លីដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ដោយរលូន និងទាន់ពេលវេលា។

យោងតាមនាយកដ្ឋានជនជាតិភាគតិច និងសាសនា ស្ពាន និងប្រឡាយទឹកដែលបានជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់សហគមន៍ក្នុងតំបន់ បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ភ្នំ និងតំបន់ខ្ពង់រាបយ៉ាងច្រើន ដែលបើកឱកាសសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម។ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ អត្រាភាពក្រីក្រក្នុងចំណោមគ្រួសារជនជាតិភាគតិចនៅក្នុងខេត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះមកត្រឹម ២% និងអត្រាជិតដល់ភាពក្រីក្រមកត្រឹម ៣,៧៤%។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានវិនិយោគ។

ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ខេត្តនឹងមានឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៣០ ដែលមានភូមិចំនួន ៧១៣ នៅក្នុងតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ និងភូមិចំនួន ១៦៤ ដែលជួបការលំបាកជាពិសេស។ តំបន់នេះក៏មានអត្រាភាពក្រីក្រខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគខេត្ត ដែលបង្កហានិភ័យនៃភាពក្រីក្រឡើងវិញ ប្រសិនបើមិនមានការវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ខេត្តបាក់និញ មានគោលបំណងបន្តកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងតំបន់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ។ ដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយគឺការផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន សុខាភិបាល វប្បធម៌ និង ការអប់រំ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទោះបីជាមានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក៏ដោយ ការពិនិត្យឡើងវិញបានបង្ហាញថា លូតូចៗជាច្រើន ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងការឆ្លងកាត់អូរដោយគ្មានការអនុញ្ញាត នៅតែបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងនេះកំពុងប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់មនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់។ នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបាក់និញ បានចេញផែនការលេខ ៥២/KH-UBND ស្តីពីការវិនិយោគ និងសាងសង់លូ និងស្ពានចំនួន ១៣៦ សម្រាប់ផលប្រយោជន៍របស់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២៦-២០២៨ ដោយមានការវិនិយោគសរុបជាង ៤២០ ពាន់លានដុង។ លោក ទ្រឿង វ៉ាន់បាវ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជនជាតិភាគតិច និងសាសនា បានបញ្ជាក់ថា៖ «នេះគឺជាគោលនយោបាយ និងយន្តការពិសេសរបស់ខេត្ត ដែលត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការកែលម្អគុណភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បង្រួមគម្លាតអភិវឌ្ឍន៍រវាងជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ និងតំបន់ផ្សេងៗទៀត និងមានគោលបំណងលុបបំបាត់ភូមិដែលពិបាកខ្លាំងទាំងអស់នៅឆ្នាំ២០២៨»។

នៅដំណាក់កាលនេះ គម្រោងសាងសង់ត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយផ្អែកលើការវិនិយោគសរុបជាក់ស្តែង ដោយមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ធ្វើជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងមួយចំនួនទទួលបានមូលនិធិយ៉ាងច្រើនពីថវិកាខេត្ត ដូចជា៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលលូក្រោមដីនៅ Vuon Khoang ឃុំ Dai Son (ជាង 6.5 ពាន់លានដុង) ការសាងសង់លូក្រោមដីថ្មីមួយនៅ Dong Bao Tuan ឃុំ Tuan Dao (ជាង 7 ពាន់លានដុង) និងការសាងសង់លូក្រោមដីថ្មីមួយនៅ Suoi Choi ឃុំ Yen Dinh (ជិត 5 ពាន់លានដុង)... យោងតាមផែនការ ខេត្តនឹងសាងសង់គម្រោងចំនួន 45 ក្នុងឆ្នាំ 2026; គម្រោងចំនួន 46 ក្នុងឆ្នាំ 2027; និងគម្រោងចំនួន 45 ក្នុងឆ្នាំ 2028។

ខេត្តបានកំណត់ការជួសជុល ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងស្ពានថ្មើរជើងក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំខាងមុខ ជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ភ្នំឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ជនជាតិភាគតិច និងតំបន់ភ្នំ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ម៉ៃ តូន

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/nhung-cong-trinh-ket-noi-ban-lang-postid438581.bbg