រាប់រយ សូម្បីតែរាប់ពាន់ឆ្នាំមុន មុនពេលមានការមកដល់នៃឧបករណ៍ទំនើបៗ មនុស្សបានសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីដ៏អស្ចារ្យ។
អាងស្តុកទឹកបាស៊ីឡាស៊ី
សសរថ្មម៉ាបនៅក្នុង Basilica Cistern ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ រូបថត៖ ស៊ីនហួ។
លាក់ខ្លួននៅក្រោមទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ប្រទេសទួរគី មានធុងទឹកបុរាណរាប់រយដែលធ្លាប់រក្សាទុក និងផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ប្រជាជនរបស់ខ្លួន។ ធុងធំជាងគេគឺ Basilica Cistern ដែលមានទំហំធំធេងណាស់ ដែលវាត្រូវបានគេដាក់រហស្សនាមថា "វិមានក្រោមដី"។ ធុង Basilica Cistern ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 532 ដោយអធិរាជ Byzantine Justinian I ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះរាំងស្ងួតរបស់ទីក្រុង។ ធុងទឹកនេះមានបណ្តោយ 138 ម៉ែត្រ ទទឹង 64.6 ម៉ែត្រ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិត 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងអាចផ្ទុកទឹកបានរហូតដល់ 80,000 ម៉ែត្រគូប។
ការសាងសង់ Basilica Cistern គឺជាដំណើរការដ៏ហ្មត់ចត់ ដោយមានសសរថ្មម៉ាបចំនួន 336 ដែលទ្រទ្រង់បន្ទប់ក្រោមដី។ យោងតាមអ្នកជំនាញមួយចំនួន សសរភាគច្រើនត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញពីរចនាសម្ព័ន្ធចាស់ៗ។ បន្ទប់ក្រោមដីនេះបានឈប់ប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីសតវត្សទី 10 ដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់ និងកម្លាំងពលកម្មដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែទាំ។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ភក់ជាច្រើនតោនបានបំពេញបន្ទប់ក្រោមដីរហូតដល់វាត្រូវបានរកឃើញឡើងវិញ និងពង្រឹងឡើងវិញជាច្រើនដង ដោយចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 18។
ឆានែលទឹកហ្គាដារ៉ា
ប្រឡាយទឹកក្រោមដី Gadara។ រូបថត៖ ប្រភពដើមបុរាណ
ស្ពានទឹក Gadara ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ចង្កោមទីក្រុងរ៉ូម៉ាំង-ក្រិកចំនួន 10 ដែលឥឡូវនេះមានទីតាំងនៅប្រទេសស៊ីរី និងហ្ស៊កដានី។ ស្ពានទឹកនេះ ជាមួយនឹងវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យរបស់វា ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ចក្រភពរ៉ូម ហើយទំនងជាត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយជនជាតិពែរ្ស។
ប្រព័ន្ធប្រឡាយដែលមានប្រវែង 170 គីឡូម៉ែត្រនេះមិនត្រឹមតែជាប្រឡាយទឹកក្រោមដីបុរាណវែងបំផុត ក្នុងពិភពលោក ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ស្មុគស្មាញបំផុតផងដែរ។ ការសាងសង់មានភាពជាក់លាក់មិនគួរឲ្យជឿ។ ជម្រាលនៃប្រឡាយក្រោមដីមានទំហំតូចខ្លាំងណាស់ ដោយថយចុះត្រឹមតែ 30 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ ប្រឡាយ Gadara បានដឹកទឹកសាបពីប្រភពទឹកចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ជាយក្រុងភាគខាងលិចនៃទីក្រុង។ ពេលសាងសង់រួច កម្មករបានជីកកកាយថ្មកំបោរជាង 600,000 ម៉ែត្រគូប ដែលស្មើនឹងជាងមួយភាគបួននៃបរិមាណសរុបនៃពីរ៉ាមីតដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុង Giza។
ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu
ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលនាំទៅដល់ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu។ រូបថត៖ Travel Turkey
នៅក្រោមផ្លូវក្រាលថ្មក្រាលថ្មនៃទីក្រុង Derinkuyu មានបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដី និងបន្ទប់បុរាណដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ជម្រកដល់មនុស្សចំនួន 20,000 នាក់។ មានទីតាំងស្ថិតនៅជម្រៅជាង 85 ម៉ែត្រក្រោមដី និងមាន 18 ជាន់ វាគឺជាទីក្រុងក្រោមដីធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមិនធ្លាប់មាន។
អគារនេះត្រូវបានរកឃើញឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1963 នៅពេលដែលបុរសម្នាក់ក្នុងតំបន់នោះបានបាត់បង់មាន់របស់គាត់ម្តងហើយម្តងទៀត។ បន្ទាប់ពីបានកត់សម្គាល់ឃើញថាហ្វូងមាន់របស់គាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្នាមប្រេះក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលផ្ទះ ម្ចាស់ផ្ទះបានរកឃើញផ្លូវងងឹតមួយដែលនាំទៅដល់អគារនេះ។ ផ្ទះរាប់រយខ្នងនៅក្នុងតំបន់នោះក៏មានចំណុចចូលលាក់ទៅកាន់តំបន់ទីក្រុងក្រោមដីផងដែរ។ ចន្លោះជ្រុង និងចន្លោះប្រហោងនៃអគារនេះ គឺជាបន្ទប់ដែលធ្លាប់ត្រូវបានប្រើជាកន្លែងជួបជុំ ទ្រុងសត្វពាហនៈ ផ្ទះបាយ បន្ទប់ផ្ទុក និងសូម្បីតែពន្ធនាគារតូចៗ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះថែមទាំងមានប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធចរាចរជ្រៅនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញនេះ។
ទីក្រុងក្រោមដី Derinkuyu ភាគច្រើនបានបម្រើជាជម្រកក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាម ឬរយៈពេលនៃការលំបាក។ អាយុរបស់ទីក្រុងនេះនៅតែជាការជជែកវែកញែកក្នុងចំណោមអ្នកប្រាជ្ញ ប៉ុន្តែការប៉ាន់ស្មានមួយចំនួនបានបង្ហាញថាវាមានអាយុកាលតាំងពី 2,800 ឆ្នាំមុន។
រូងភ្នំ Margate Shell
រូងភ្នំ Margate Shell ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ រូបថត៖ Keith Edkins
អ្វីដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Margate ក្នុងខេត្ត Kent ប្រទេសអង់គ្លេស មានលក្ខណៈពិសេសគឺវត្តមាននៃរូងភ្នំ Margate Shells។ នៅឆ្នាំ 1835 នាយកសាលាក្នុងស្រុក លោក James Newlove ចង់សាងសង់ស្រះទឹកមួយនៅក្នុងសួនច្បាររបស់គាត់។ ពេលកំពុងជីក ប៉ែលរបស់គាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្នាមប្រេះធំមួយនៅក្រោមថ្ម។ គាត់បានប្រើខ្សែពួរដើម្បីបន្ទាបកូនប្រុសរបស់គាត់ចុះដើម្បីយកវាមកវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញ ក្មេងប្រុសនោះបានប្រាប់គាត់អំពីផ្លូវរូងក្រោមដីដែលតុបតែងដោយសំបកខ្យងនៅខាងក្រោម។
ការជីកកកាយជាបន្តបន្ទាប់បានបង្ហាញពីរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានសំបកខ្យងជាង ៤,៦ លានគ្រាប់ដែលបានបង្កប់នៅក្នុងផ្ទាំងគំនូរ mosaic ទំហំ ៦០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យរូងភ្នំ Margate Shell មានភាពអាថ៌កំបាំងខ្លាំងនោះគឺថា អ្នកជំនាញមិនមានព័ត៌មានអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនេះទេ។ ពួកគេមិនដឹងច្បាស់ថាវាត្រូវបានសាងសង់នៅពេលណា ដោយអ្នកណា ឬសម្រាប់គោលបំណងអ្វីនោះទេ។
បណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីនៃទីក្រុងរ៉ូម
ផ្នែកមួយនៃបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្រោមទីក្រុងរ៉ូម។ រូបថត៖ ប្រភពដើមបុរាណ
នៅក្រោមដងផ្លូវនៃទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលី មានបណ្តាញផ្លូវរូងក្រោមដី និងកន្លែងយកថ្មដែលមានអាយុកាលតាំងពីសម័យដើមនៃទីក្រុង។ ដំបូងឡើយ ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជនជាតិរ៉ូមបុរាណដើម្បីយកថ្មសម្រាប់សាងសង់។ ក្រោយមកទីក្រុងនេះបានពង្រីក និងត្រូវបានសាងសង់នៅពីលើផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីការយកថ្មបានឈប់ មនុស្សបុរាណបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់បណ្តាញក្រោមដីនេះសម្រាប់កន្លែងបញ្ចុះសព ការដាំដុះផ្សិត និងការបង្ហូរទឹក។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ពួកវាថែមទាំងត្រូវបានគេប្រើជាជម្រកគ្រាប់បែកទៀតផង។
លោក Adriano Morabito ប្រធានសមាគម Roma Sotterranea បានមានប្រសាសន៍ថា “មានផ្លូវរូងក្រោមដីរាប់រយគីឡូម៉ែត្រដែលរត់នៅក្រោមទីក្រុង និងតំបន់ជាយក្រុងរបស់វា។ ផ្នែកខ្លះនៃបណ្តាញនេះត្រូវបានយល់យ៉ាងច្បាស់ និងបើកចំហសម្រាប់អ្នកទស្សនា ខណៈពេលដែលផ្នែកខ្លះទៀតនៅតែ មិនទាន់ត្រូវបានរុករកនៅឡើយ ។ ប្រហែលជាមានផ្នូរក្រោមដីជាច្រើនទៀតដែលបាត់បង់”។
ធូ ថៅ (យោងតាម ប្រភពដើមបុរាណ )
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)