តាមការព្យាករណ៍ថា នៅម៉ោងប្រហែល 0-2 ព្រឹក ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ចំណុចកណ្តាលនៃព្យុះទី 3 នឹងខិតជិតតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរ ហាណូយ (FIR Hanoi - តំបន់ 2) ចម្ងាយ 90 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Van Don ចម្ងាយ 140 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង 280 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ។
នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ និងរសៀលថ្ងៃដដែល ចំណុចកណ្តាលរបស់ព្យុះទំនងជានឹងបោកបក់ក្នុងតំបន់ពី Hung Yen ដល់ Thanh Hoa ជាមួយនឹងកម្រិតខ្លាំងកម្រិត 8-9 បោកបក់មកកម្រិតទី 10 ។ បន្ទាប់មក ខ្យល់ព្យុះនៅតែបន្តបោកបក់ក្នុងទិសខាងលិច-និរតី ក្នុងល្បឿន 10-15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្ពាធទាបនៃតំបន់ព្រំដែនប្រទេសវៀតណាម ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា។ តំបន់ឡាវខាងលើ ដោយមានល្បឿនខ្យល់បក់ចុះក្រោមកម្រិត៦។
ដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា អាកាសធាតុនៅតំបន់ភាគខាងជើងមានសភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ អាកាសយានដ្ឋានដូចជា Van Don, Cat Bi, Noi Bai និង Tho Xuan មានភ្លៀងធ្លាក់ ផ្គរ រន្ទះ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យនៃការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

ចាប់ពីល្ងាចថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា មក ខ្យល់នៅ Van Don និង Cat Bi ចាប់ផ្តើមពង្រឹងដល់កម្រិត ៤-៦ ហក់មកកម្រិត ៧-៨។ ចាប់ពីយប់ថ្ងៃទី២១ ខែកក្កដា ដល់ព្រឹកថ្ងៃទី២២ ខែកក្កដា ខ្យល់បានបន្តពង្រឹងដល់កម្រិត៦-៨ បក់មកកម្រិត៨-១០។ Noi Bai និង Tho Xuan បានរងឥទ្ធិពលពីព្រឹកដល់រសៀលថ្ងៃទី២២ ខែកក្កដា ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងកម្រិត៦-៧ បោកបក់ដល់កម្រិត៨។
អាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងត្រូវបានព្រមានពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដល់ខ្លាំង ដោយទឹកភ្លៀងសរុបមានចាប់ពី 200-350mm ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ (ថ្ងៃទី 21-23 ខែកក្កដា) អមដោយព្យុះផ្គររន្ទះ និងហានិភ័យនៃព្យុះកំបុតត្បូង។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបានទទួលតេឡេក្រាមពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍បានដាក់ចេញវិធានការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់៖ ទំនាក់ទំនងខ្លឹមសារព្រមានទៅកាន់កន្លែងឧតុនិយម ស្នើសុំឱ្យមានការតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធលើការវិវឌ្ឍន៍របស់ព្យុះ និងរៀបចំកងកម្លាំងដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ។
ទីភ្នាក់ងារឧតុនិយមក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ ដូច្នេះ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឥតឈប់ឈរ ធានានូវការផ្តល់ពេញលេញ ទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវដល់កន្លែងប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរ ដើម្បីបង្កើតផែនការគ្រប់គ្រងសមស្រប ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ជើងហោះហើរនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។
នារសៀលថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយបានចេញឯកសារបន្ទាន់មួយដោយស្នើឱ្យប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី ៣ និងហានិភ័យនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ដែលប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (PTP) ចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួល និងដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយបង្ការ ឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះការវិវត្តជាក់ស្តែងនៃព្យុះ និងអាកាសធាតុខ្លាំង។ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តក្រុងត្រូវតែតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ស្នើយ៉ាងសកម្មនូវផែនការប្រតិបត្តិការដែលអាចបត់បែនបាន រួមទាំងការកែតម្រូវម៉ោងប្រតិបត្តិការ ឬផ្អាកផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរ និងយានជំនិះបម្រុងត្រូវតែត្រៀមលក្ខណៈដើម្បីជម្លៀសអ្នកដំណើរនៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃការកកស្ទះ ទឹកជំនន់ ឬឧបទ្ទវហេតុនានា។
លើសពីនេះ អង្គភាពត្រូវរៀបចំយានជំនិះ ដើម្បីទ្រទ្រង់ការផ្ទេរប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់យ៉ាងជ្រៅ ធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ កម្មករ និងយានជំនិះ។ សម្រាប់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited តម្រូវឱ្យតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវព្រឹត្តិបត្រព្រមាន និងការអភិវឌ្ឍន៍ព្យុះ ដើម្បីបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការសមស្របសម្រាប់ខ្សែប្រតិបត្តិការពីរ (ខ្សែ 2A Cat Linh - Ha Dong និង Line 3.1 Nhon - Hanoi Railway Station)។
ក្នុងករណីអាកាសធាតុមិនល្អ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងត្រូវផ្អាក។ បើចាំបាច់ ផ្លូវអាចត្រូវបានកែតម្រូវ ឬផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបររថភ្លើង និងរថភ្លើង។ លើសពីនេះ អង្គភាពត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស រៀបចំសម្ភារៈបរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយខ្យល់ព្យុះ។
ប្រឈមមុខនឹងការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញនៃព្យុះទី 3 ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ទីក្រុងហាណូយ Metro បានដាក់ពង្រាយវិធានការស្របគ្នាដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗ ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ យានយន្ត ទ្រព្យសម្បត្តិ និងប្រតិបត្តិការលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងទាំងពីរ។
គ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗទាំងអស់ ដូចជាវាគ្មិនប្រកាស បន្ទះប្រព័ន្ធព័ត៌មានអ្នកដំណើរជាដើម ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ និងការពារយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រព័ន្ធបង្ហាញនៅស្ថានីយ៍នឹងត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលព្យុះ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។
ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរយន្តនៅខាងក្រៅនឹងត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់ពីព្យុះដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ នៅពេលដែលអាកាសធាតុមានស្ថេរភាព នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយ មុនពេលដាក់ឧបករណ៍ឱ្យដំណើរការឡើងវិញ។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/nhung-san-bay-nao-bi-anh-huong-truc-tiep-boi-con-bao-so-3--i775497/
Kommentar (0)