Ninh Binh កំពុងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់៖ ការកសាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២៣.២១៨ ពាន់លានដុង និងទំហំផែនការរហូតដល់ ៦៦៤ ហិកតា។ នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាច្រកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មីមួយ ដែលបង្កើតការជំរុញខ្លាំងសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងទាំងមូលនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
តំបន់គ្រោងបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Ninh Binh ដែលមានចំងាយដល់អាកាសយានដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន (រូបថត៖ TB)។
ការកំណត់ "កូអរដោនេមាស" សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់
ក្នុងនាមជាខេត្តមួយដែលគ្មានមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ ការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់គឺចាំបាច់បំផុត។ លោក Nguyen Van Luong ប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Ninh Binh បានបង្ហើបថា ខេត្តកំពុងសិក្សាទីតាំងសក្តានុពលចំនួន ៣ សម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ គឺនៅឃុំ/សង្កាត់ Binh Son, Tan Minh, Thanh Binh, Binh My, Binh Luc និង Liem Tuyen។
យោងតាមលោក Luong តំបន់ទាំងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយសារតែដីអំណោយផល មូលនិធិដីសមរម្យសម្រាប់ខ្នាតអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ និងជាពិសេសការតភ្ជាប់ដ៏ល្អជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ (ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A) និងអ័ក្សជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។
លោក Luong បានបញ្ជាក់ថា “គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងទុកតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ក្នុងគោលបំណងបម្រើអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំក្នុងរយៈពេលយូរ ស្របពេលដែលធានាបាននូវតម្រូវការសម្រាប់ធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍”។
ឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ច និងសម្ពាធវឌ្ឍនភាព
ជាមួយនឹងផ្ទៃដីសរុប 664 ហិកតា (រួមទាំងតំបន់អាកាសយានដ្ឋានទំហំ 460 ហិកតា និងតំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល 189 ហិកតា) គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលទុនពីប្រភពជាច្រើន ដែលភាគច្រើនជាទុនសង្គម។ ខេត្តបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតាក្នុងការចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2027 ហើយបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2029។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ព្រលានយន្តហោះនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 4.5 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 និងកើនឡើងដល់ 10 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2050។ រូបរាងរបស់អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមិនត្រឹមតែដោះស្រាយតម្រូវការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចចែករំលែកបន្ទុកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។
លោក Le Minh Tu នាយកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅ Ninh Binh បានចែករំលែកការរំពឹងទុករបស់គាត់ថា៖ “គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នៅពេលអនុវត្ត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ពាណិជ្ជកម្ម និងទីក្រុង។ លោក Tu បានបន្ថែមថា "ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា ខេត្តមានគោលបំណងបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មី និងសួនឧស្សាហកម្មដែលមានគុណសម្បត្តិដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល ដោយហេតុនេះទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស"។
ការប្តេជ្ញាចិត្ត នយោបាយ និងការងាររៀបចំ
Ninh Binh ជាទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចធំៗចំនួនបី និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់តំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកនៃតំបន់ទេសភាព Trang An។ ការមានអាកាសយានដ្ឋាននឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ការរៀបចំកំពុងត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ នៅក្នុងសន្និសីទដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍គម្រោងនេះ លេខាបក្សខេត្ត Dang Xuan Phong បានបញ្ជាឱ្យមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់រៀបចំផែនការជាបន្ទាន់រៀបចំផែនការសម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំងដោយស្មារតីសកម្ម និងឯកភាព។
លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការដោះស្រាយគម្រោងលំនៅឋាន កន្លែងសាសនា និងជំនឿ ត្រូវតែអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ការងារប្រមូលផ្តុំមហាជនត្រូវតែជាអាទិភាពកំពូល” ដើម្បីធានាឱ្យដំណើរការរៀបចំការវិនិយោគប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន កាត់បន្ថយបញ្ហាដែលកើតឡើង។
ខេត្ត Ninh Binh កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បំពេញរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវ ប្រមូលមតិរបស់ក្រសួង និងអ្នកជំនាញ ដើម្បីពង្រឹងលទ្ធភាព បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់ចាំបាច់ ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តតាមផែនការមេនៃប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ ឆ្ពោះទៅសម្រេចគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយថាមពលនៃតំបន់។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/ninh-binh-de-xuat-3-vi-tri-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-hon-23000-ty-dong-100251126104128311.htm
Kommentar (0)