កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឲ្យអត្រាថ្លៃដឹកជញ្ជូនមានស្ថេរភាព

ក្នុងចំណោមការប្រែប្រួលជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត ដែលកំពុងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន ខេត្តដុងណៃកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធ្វើឱ្យមានស្ថិរភាពអត្រាដឹកជញ្ជូន។

ក្រុមការងារ របស់ក្រសួងសំណង់ បានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងបៀនហ័រ។ រូបថត៖ អានញ៉ុង

បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង និងវគ្គធ្វើការជាមួយខេត្ត ដុងណៃ គណៈប្រតិភូក្រសួងសំណង់បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់គ្រងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ហើយក៏បានធ្វើអនុសាសន៍សំខាន់ៗមួយចំនួនដើម្បីជំនះការលំបាក និងធានាថាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូននៅតែមិនមានការរំខាន។

គ្រប់គ្រង និងធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនៃអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ថ្មីៗនេះ គណៈប្រតិភូមួយក្រុមមកពីក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំដោយលោក ដូ កុង ធុយ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន និងចរាចរណ៍ (ក្រសួងសំណង់) បានធ្វើការនៅខេត្តដុងណៃ លើការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន ចំពេលមានការប្រែប្រួលថ្លៃដើម ជាពិសេសប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ថែមពីលើការស្តាប់របាយការណ៍ពីនាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្ម គណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយឡានក្រុងបៀនហ័រ (មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្ត)។ ការត្រួតពិនិត្យនេះផ្តោតលើការប្រកាស និងការបិទផ្សាយតម្លៃសំបុត្រ លក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងរបស់យានយន្ត។

យោងតាមការសង្កេត អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់នៅតែខិតខំរក្សាតម្លៃ ឬគ្រាន់តែកែសម្រួលតម្លៃក្នុងចន្លោះដែលអនុញ្ញាត។ លោក Ha Van Thinh តំណាងក្រុមហ៊ុនមួយដែលដំណើរការផ្លូវស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Bien Hoa - ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Vung Tau បាននិយាយថា៖ ទោះបីជាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនមិនបានស្នើឱ្យដំឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែបានជ្រើសរើសកាត់បន្ថយចំនួនការធ្វើដំណើរដោយសមហេតុផលដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតនៃការលំបាកដែលអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជួបប្រទះ៖ ការដំឡើងថ្លៃយ៉ាងខ្លាំងនឹងនាំឱ្យបាត់បង់អតិថិជន ប៉ុន្តែការរក្សាតម្លៃនឹងមិនបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់ចំណេញទេ។ បញ្ហាប្រឈមនៃការធ្វើឱ្យតម្លៃសំបុត្រមានស្ថេរភាព និងការស្វែងរកតុល្យភាពចុះសម្រុងគ្នារវាងអាជីវកម្ម និងសាធារណជនកំពុងក្លាយជារឿងបន្ទាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង។

យោងតាមព័ត៌មានពីស្ថានីយរថយន្តក្រុង Bien Hoa បច្ចុប្បន្នអង្គភាពនេះដំណើរការផ្លូវអន្តរខេត្តចំនួន 19 និងផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 7 (រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមានការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 2៖ ផ្លូវលេខ 2 និង 7)។ ជាពិសេស នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2026 មានអាជីវកម្មចំនួន 4 បានស្នើឱ្យដំឡើងថ្លៃសំបុត្រ ចាប់ពី 5.8% ដល់ 27%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមានការឧបត្ថម្ភធន និងផ្លូវក្នុងខេត្តទាំងអស់នឹងរក្សាតម្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរបស់ប្រជាជន។

លោក Trinh Hoai Vinh អនុប្រធានទទួលបន្ទុកស្ថានីយរថយន្តក្រុង Bien Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការកែសម្រួលតម្លៃគឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែត្រូវតែសមហេតុផល។ ប្រសិនបើការដំឡើងថ្លៃខ្ពស់ពេក វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរងាកចេញពីការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អាជីវកម្ម។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម លោក Lam Anh Tuan តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយរថយន្តក្រុង និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Dong Nai បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ការកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នមិនបានតាមទាន់ការកើនឡើងនៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតនោះទេ។ អាជីវកម្មនានាត្រូវបង្ខំចិត្តកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ដើម្បីរក្សាតម្លៃសំបុត្រឱ្យមានស្ថេរភាព ដោយទទួលយកប្រាក់ចំណេញទាប ដើម្បីរក្សាអតិថិជន។

យោងតាមលោក ង្វៀន ហុងបាវ អ្នកឯកទេសនៅក្នុងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងអ្នកបើកបរ (នាយកដ្ឋានសំណង់) ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធពីការកើនឡើង និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ អង្គភាពនេះបានអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រតិបត្តិការជាច្រើនយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីកំណត់ផលប៉ះពាល់លើសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងជីវិតសង្គម។ ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការទាមទារឱ្យអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនពិនិត្យ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ បែងចែកយានយន្តតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង និងកាត់បន្ថយការរត់ទទេ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងលើកកម្ពស់ការអនុវត្ត វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តនេះមានអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរផ្លូវថេរចំនួន ២៣ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុងសាធារណៈចំនួន ១៦ (រួមទាំង ៤ ដែលដំណើរការជាថ្នូរនឹងទីក្រុងហូជីមិញ) និងអាជីវកម្មតាក់ស៊ីចំនួន ១០។ ការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថា អាជីវកម្មផ្លូវថេរចំនួន ១១ និងអាជីវកម្មរថយន្តក្រុងចំនួន ៥ បានកែសម្រួលថ្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេឡើង។ ជាពិសេស ការដំឡើងថ្លៃអតិបរមាសម្រាប់ផ្លូវថេរគឺ ៤១%; សម្រាប់រថយន្តក្រុង ការដំឡើងថ្លៃអតិបរមាគឺ ៥៥%។ ទាក់ទងនឹងតាក់ស៊ី គ្មានអាជីវកម្មណាមួយបានប្រកាសដំឡើងថ្លៃសំបុត្រនៅឡើយទេចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦។

យោងតាមលោក ផាន ហុង ក្វាង អនុប្រធានទទួលបន្ទុកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (នាយកដ្ឋានសំណង់) អង្គភាពនេះបានស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុងគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការកំណត់តម្លៃភ្លាមៗនៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានការប្រែប្រួល។ នាពេលខាងមុខ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងបន្តពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងការកែតម្រូវតម្លៃ ខណៈពេលដែលកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រសួងសំណង់បានពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការទទួល និងពិនិត្យឯកសារប្រកាសតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បានអនុវត្តរបបរាយការណ៍តម្លៃទីផ្សារតាមការកំណត់។ ការគ្រប់គ្រងតម្លៃត្រូវបានរឹតបន្តឹង ជាពិសេសក្នុងករណីមានការកើនឡើងនៃតម្លៃគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព និងការអនុលោមតាមការប្រែប្រួលនៃថ្លៃដើមធាតុចូល។

ឆ្ពោះទៅរកដំណោះស្រាយប្រកបដោយចីរភាព

ក្រុមការងារមកពីក្រសួងសំណង់បានវាយតម្លៃថា ការបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើនគឺចាំបាច់នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីយល់បានទាន់ពេលវេលានូវស្ថានភាព និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យការគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ការងារនេះផ្តោតលើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលើប្រតិបត្តិការ និងការផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូន ការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រកាសតម្លៃ និងការចុះបញ្ជីតម្លៃ ព្រមទាំងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដោយរលូន និងការពារការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

រឹតបន្តឹងការត្រួតពិនិត្យ និងបង្ក្រាបការដំឡើងថ្លៃមិនប្រក្រតី។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឱ្យបានឆាប់រហ័សអំពីដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងសមស្រប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋាននឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសេចក្តីប្រកាសតម្លៃ និងបញ្ជីតម្លៃ រៀបចំក្រុមត្រួតពិនិត្យជំនាញសម្រាប់អង្គភាពដែលមានការកើនឡើងតម្លៃមិនធម្មតា និងទាមទារឱ្យអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រង ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធតម្លៃ។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់
ខួរក្បាលភ្លឺស្វាង និងឆ្លាតវៃ

ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចការងារ គណៈប្រតិភូបានកត់សម្គាល់ថា ខេត្តដុងណៃ បានតាមដានយ៉ាងសកម្មនូវការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ធានាការផ្គត់ផ្គង់សាំង និងម៉ាស៊ូត និងអនុវត្តវិធានការដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មនានាក្នុងការធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេមានស្ថេរភាព។ ជាពិសេស អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់បានចែករំលែក និងសហការជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យតម្លៃសំបុត្រមានស្ថេរភាព ដោយរួមចំណែកដល់ការធានាតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងរក្សាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារដែលមានការប្រែប្រួលខ្លាំង ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងនៅតែជាតម្រូវការបន្ទាន់។ ក្រុមការងារបានស្នើសុំឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តរឹតបន្តឹងការប្រកាស និងការចុះបញ្ជីតម្លៃ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងធានាបាននូវស្ថិរភាពរយៈពេលវែង លោក ដូ កុងធុយ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន និងចរាចរណ៍ (ក្រសួងសំណង់) បានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានានៅខេត្តដុងណៃ បន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការណែនាំរបស់ក្រសួងសំណង់។ ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការទំនាក់ទំនង និងការណែនាំសម្រាប់អាជីវកម្មនានា ដើម្បីប្រកាសតម្លៃឱ្យបានពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវស្របតាមការប្រែប្រួលនៃទីផ្សារ។ លើសពីនេះ ក្រសួងសំណង់ត្រូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ ពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការកំណត់តម្លៃរបស់អាជីវកម្ម និងបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមានភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង និងប្រេងកាត និងទប់ស្កាត់ការស្តុកទុក។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុគួរតែសិក្សាពីយន្តការគាំទ្រពន្ធ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធថ្លៃដើមលើអាជីវកម្ម។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម តម្រូវការគឺត្រូវចុះបញ្ជី និងលក់សំបុត្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងតម្លៃត្រឹមត្រូវ។ និងកែសម្រួលផែនការអាជីវកម្មជាមុនដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាពិសេស ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាទិសដៅរយៈពេលវែងដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងសាំង និងរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពថ្លៃសំបុត្រ។ លោក ដូ កុង ធុយ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "វាចាំបាច់ក្នុងការធានាតុល្យភាពផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ អាជីវកម្ម និងប្រជាជន ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម"។

អាន ញ៉ុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/no-luc-binh-on-gia-cuoc-van-tai-4e51dbe/