ការចុះសួរសុខទុក្ខ ផ្តល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់អង្គភាព ក្រុមការងារ មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករ កម្មការនី ដែលកំពុងធ្វើការការដ្ឋានសំណង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរចំពោះស្មារតីធ្វើការងារ តាមរយៈបុណ្យតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអង្គភាពនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាដំណើរការសាងសង់បំពេញតាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ គុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បុគ្គលិក និងកម្មករនឹងជំនះរាល់ការលំបាក លើកកំពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងឆ្លៀតពេលដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងដោយស្មារតីថា ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំនៃការពន្លឿន ហើយឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំនៃរបកគំហើញសម្រាប់គម្រោង។
ការសាងសង់ផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ |
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តថា ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី៖ អាស្រ័យហេតុនេះ ទាក់ទងនឹងការស្តារ និងប្រគល់ទីតាំងវិញ ផ្ទៃដីសរុបចំនួន ៤.៨៨២/៥.០០០ ហ.ត (៩៨.៧%) ដែលក្នុងនោះការដ្ឋានដំណាក់កាលទី១ បានប្រគល់ជូនអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូង ដែលមានផ្ទៃដីសរុបចំនួន ២.៥៣២/២.៥០៣% (១.៥៣២%) ។ ទាក់ទងនឹងការរៀបចំតាំងទីលំនៅថ្មី៖ ចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបមានចំនួន ៥.៦៤៧ គ្រួសារ ដែលក្នុងនោះ៖ ៤.២៤៦ គ្រួសារត្រូវបានអនុម័ត (៤.១១២ គ្រួសារត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ១៣៤ គ្រួសារកំពុងពិនិត្យ និង ១៥ គ្រួសារមិនទាន់បានអនុម័តផែនការ) ។ ស្តីពីសំណង និងការផ្លាស់ប្តូរផ្នូរ៖ បានបញ្ចប់; តំបន់ទី 2 តភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍៖ 60.44/66.45ha (90.96%) សម្រាប់ផ្លូវលេខ 01 និង 29.36/59.68ha (49.20%) សម្រាប់ផ្លូវលេខ 02 ត្រូវបានប្រគល់ទៅក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV)។ ACV បានផ្ទេរ 100% នៃការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង (956,962 ពាន់លានដុង)។ មិនទាន់បញ្ចប់តាមកាលកំណត់ដែលតម្រូវដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha។
ទិដ្ឋភាពប្រជុំ។ |
ទាក់ទងនឹងការរីកចម្រើននៃការសាងសង់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា ៖ គម្រោងបោសសម្អាតគ្រាប់បែក និងមីន៖ បានបញ្ចប់ហើយ; មុខទំនិញសាងសង់៖ ផ្ទៃដី ១.៨១០ ហ.ត៖ រួចរាល់; វិសាលភាព 5,000 ហិចតា៖ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាកំពុងបំពេញឯកសាររចនាតាមមតិវាយតម្លៃ។ កម្រិត និងប្រព័ន្ធលូៈ ១០៦.៦៨៤/១១៥.៥៣៣ លានម៣ (៩២.៣%) បានបញ្ចប់។ តំបន់ស្ថានីយ T3៖ ACV កំពុងពន្យល់ និងរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ ធាតុស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់លេខ 5.10): ACV បានជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនរួម VIETUR ជាអ្នកម៉ៅការ ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តការដ្ឋានសាងសង់ និងអនុវត្តការងារផ្ទៃក្នុង។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ ជីកបាន ៣២០,០០០/៣៤០,៦០០ ម៣ (៩៤.០%), ក្បាលគំនរ៖ ១,២២៨/១,៥៦០ សសរ (៧៨,៧%), បេតុងចាក់គ្រឹះ៖ ៨៥២/១,១១៥ ម៣ (៧៦,៤%), បេតុងគ្រឹះ៖ ៧៩៤/១,២%)...;
ការសាងសង់ផ្លូវរត់ (ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ យានដ្ឋាន ឯកោ) (កញ្ចប់លេខ 4.6)៖ អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំការងារការដ្ឋាន និងការងារផ្ទៃក្នុង។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ ជីកបាន 741,3571m3 (29.6%), ដីចាក់បំពេញ 588,948m3 (27.3%), K98 បូមខ្សាច់ 59,713m3 (10.8%), ថ្មកំទេចថ្នាក់ទី1 17,584m3 (3.5%), ស៊ីម៉ងត៍ M150/107% (25%) ចំណុចទី 2 ការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ (កញ្ចប់លេខ 6.12)៖ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស ឧបករណ៍ និងសំណង់។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ កំណាត់ផ្លូវ៖ ការដ្ឋានដី ១៣៩,៩៨៧/៧៣៣,២៥៥ម៣ (១៩,១%), ថ្មកំទេច ៥,៧៩៦/១២៣,៥៤៥ម៣ (៤,៧%), គំនរស៊ីឌីអឹម L=១៤.៥-១៩.៥ម ៤១.៤០៤/១០១.៩៧៦% (៤០,៩៧៦%) ផ្នែកស្ពាន៖ គំនរអផ្សុក D1500 L=31-37m 510/722 គំនរ (70.6%), D1000 L=20-25m 295/480 គំនរ (61.5%), ជើងទម្រ, ផែ 38/138 បំណែក (27.5%), ultrasonic 5 ស្នូល 0piles, ខួង 196 D1 ការធ្វើតេស្តបង្ហាប់ 4/7 D1500 គំនរ, ការធ្វើតេស្ត PDA 814 D1500 គំនរ។ តម្លៃនៃការទូទាត់៖ 11,241.24 / 98,563.5 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ 11.4%)...
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រគល់អំណោយបុណ្យតេតដល់កម្មាភិបាល និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់។ |
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសម្តែងនូវក្តីរំភើបចំពោះវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង ជាពិសេសថា ធាតុសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពរីករាយ ទៅតាមកាលវិភាគ និងគុណភាព។ បញ្ហាបច្ចុប្បន្នគឺត្រូវពន្លឿនដំណើរការព្រោះនីតិវិធីត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្វាគមន៍ និងកោតសរសើរដល់ ACV គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងក្រសួងសំណង់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ សរសើរខេត្ត Dong Nai ក្នុងការបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដែលបានលះបង់លំនៅដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងនេះ។ នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីតម្រូវឱ្យគ្រប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងអង្គភាពផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព៖ ឆ្នាំ ២០២៣ ជាឆ្នាំចាប់ផ្តើម ឆ្នាំ ២០២៤ ជាឆ្នាំពន្លឿន ឆ្នាំ ២០២៥ ជាឆ្នាំឈានទៅមុខ ហើយ ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៦ ត្រូវបញ្ចប់ និងប្រគល់គម្រោង។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនេះ បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី តាមរយៈបទពិសោធន៍ ចាប់តាំងពីការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំខាន់សម្រាប់គម្រោង អ្នកវិនិយោគអាចកាត់បន្ថយដំណើរការគម្រោងពី 3 ទៅ 6 ខែ។ ត្រូវតែសន្សំពេលវេលា និងធ្វើការឱ្យលឿនជាងមុន ដើម្បីទទួលបានពេលវេលាដែលបាត់បង់មកវិញ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី៥០ នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យ "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" ធ្វើការ "៣ វេន ៤ វេន" ពេញតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយស្មារតី "ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់" "តែពិភាក្សាការងារ មិនពិភាក្សាដកថយ"។ ក្រសួងសំណង់ សវនកម្មរដ្ឋ... តែងតែចុះត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងធានាគុណភាព តម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន ព្រោះនេះជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ហើយត្រូវទុកស្លាកសញ្ញាស្ថាបត្យកម្ម បន្ថែមសោភ័ណភាពស្ថានីយដោយដើមឈើជាច្រើន សួនផ្កាជាដើម ។ ការប្រឆាំងអំពើពុករលួយ, កាកសំណល់, អវិជ្ជមាន; ធាតុបន្ថែមក៏ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយធាតុសំខាន់ៗដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ |
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា ការងារតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវអនុវត្តឱ្យបានល្អ; ចាត់ទុកមនុស្សជាកណ្តាល, ប្រធានបទ; បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ការថែរក្សាភាពរុងរឿង និងសុភមង្គលរបស់ប្រជាជន គឺជាគោលដៅខ្ពស់បំផុតរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវគោលនយោបាយដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជន។ ការពារសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ; ធានាថាអ្នកផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅទៅកន្លែងថ្មីមានជីវិតស្មើរ ឬប្រសើរជាងកន្លែងចាស់របស់ពួកគេ។ ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួង សាខា ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាព។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលសម្រាប់ការសាងសង់។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីកត់សម្គាល់ថា ត្រូវតែគិតគូរឲ្យសមហេតុផល និងងាយស្រួលបំផុត ព្រោះបើមួយជំហានមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់គម្រោងទាំងមូល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា Long Thanh ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងព្រលានយន្តហោះដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីដោះស្រាយ។ បើមានបញ្ហាអ្វីនឹងរាយការណ៍ទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីវិញ។
* មុននេះ ក្នុងពេលចុះសួរសុខទុក្ខ និងប្រគល់អំណោយ Tet ដល់ប្រជាជននៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី Loc An នៅឃុំ Binh Son ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា ការងារផ្តល់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទំហំធំ និងលំបាកខ្លាំង ប៉ុន្តែខេត្ត Dong Nai បានខិតខំប្រឹងប្រែងប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ស្ទើរតែទាំងស្រុង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រគល់អំណោយ Tet ដល់ប្រជាជននៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី។ |
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្វាគមន៍ចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង។ ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋ; ចំណាំ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន អង្គភាពត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មក្នុងស្រុកដោយសមហេតុផល។ ការធ្វើផែនការទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវតែធានាបាននូវនិរន្តរភាព និងសមភាពយូរអង្វែង។ ប្រជាជនក៏ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងផ្លាស់ប្តូរការគិត និងវិធីធ្វើអ្វីៗ ដើម្បីមានលំនៅឋានសមរម្យ និងប្រសើរជាងមុន។ ប្រសិនបើរដ្ឋ និងប្រជាជនព្យាយាម នោះជីវិតរបស់ប្រជាជននឹងកាន់តែប្រសើរឡើង ព្រោះប្រជាជនជាចំណុចកណ្តាល និងជាកម្មវត្ថុ ហើយប្រជាជនក៏ត្រូវចូលរួមក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយផងដែរ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai ពិនិត្យ និងបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមដូចជា សាលារៀន ស្ថានីយ៍ពេទ្យ ... នៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី។ ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនដូចជាបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានថ្លែងថាត្រូវសិក្សាឡើងវិញ។ អ្វីដែលសមហេតុផលគួរបន្តអនុវត្ត ហើយអ្វីដែលមិនសមហេតុផលគួរតែត្រូវបានកែសម្រួល។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា គោលដៅខ្ពស់បំផុតរបស់បក្ស រដ្ឋគឺការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រជាជន ដើម្បីឱ្យពួកគេមានជីវភាពធូរធារ និងសប្បាយរីករាយ។
ប្រភព
Kommentar (0)