កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឡុងថាញ់

អញ្ជើញចុះសួរសុខទុក្ខ ជូនអំណោយបុណ្យតេត និងលើកទឹកចិត្តដល់អង្គភាព ក្រុមការងារ កម្មាភិបាល វិស្វករ និងកម្មករ កម្មការនី ដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរចំពោះស្មារតីធ្វើការងារឆ្លងកាត់បុណ្យតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ សង្ឃឹមថាអង្គភាពនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាឱ្យដំណើរការសាងសង់ឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ គុណភាព បច្ចេកទេស និងតម្រូវការសោភ័ណភាព។ សង្ឃឹមថា ក្រុមការងារកម្មាភិបាល និងកម្មករនឹងជំនះរាល់ការលំបាក លើកកំពស់ស្មារតីនៃការពឹងពាក់លើខ្លួនឯង ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង និងឆ្លៀតពេលពន្លឿនដំណើរការគម្រោងដោយស្មារតីថា ឆ្នាំ២០២៤ ជាឆ្នាំពន្លឿន ហើយឆ្នាំ២០២៥ ជាឆ្នាំឈានមុខគេសម្រាប់គម្រោង។

ការសាងសង់ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បន្តថា ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី៖ អាស្រ័យហេតុនេះ ទាក់ទងនឹងការស្តារ និងប្រគល់ការដ្ឋានវិញ ផ្ទៃដីសរុបចំនួន ៤.៨៨២/៥.០០០ ហ.ត (៩៨.៧%) ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលទី១ ការដ្ឋានបានប្រគល់ជូនអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូង ដែលមានផ្ទៃដីសរុបចំនួន ២.៥៣២/២០៣០% ហ. ទាក់ទងនឹងការរៀបចំតាំងទីលំនៅថ្មី៖ ចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបមានចំនួន ៥.៦៤៧ គ្រួសារ ដែលក្នុងនោះ៖ ៤.២៤៦ គ្រួសារត្រូវបានអនុម័ត (៤.១១២ គ្រួសារត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី ១៣៤ គ្រួសារកំពុងត្រួតពិនិត្យ ១៥ គ្រួសារមិនទាន់បានអនុម័តផែនការ); ទាក់ទងនឹងផែនការសំណង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នូរ៖ បានបញ្ចប់។ តំបន់ទី 2 តភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍៖ 60.44/66.45ha (90.96%) សម្រាប់ផ្លូវលេខ 01 និង 29.36/59.68ha (49.20%) សម្រាប់ផ្លូវលេខ 02 ត្រូវបានប្រគល់ទៅក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV)។ ACV បានផ្ទេរ 100% នៃការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង (956,962 ពាន់លានដុង)។ មិន​ទាន់​បញ្ចប់​តាម​កាលវិភាគ​ដែល​តម្រូវ​ដោយ​ឧបនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha។

ទិដ្ឋភាព​ប្រជុំ។

ទាក់ទិន​នឹង​ស្ថានភាព​ការ​អនុវត្ត​សំណង់ ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ៖ ធាតុ​បោស​សម្អាត​មីន៖ បញ្ចប់​ហើយ; មុខទំនិញសាងសង់ : ផ្ទៃដី 1,810 ហិកតា : រួចរាល់; ផ្ទៃដី 5,000 ហិចតា៖ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាកំពុងបំពេញឯកសាររចនាតាមមតិវាយតម្លៃ។ កម្រិត និងប្រព័ន្ធលូៈ ១០៦.៦៨៤/១១៥.៥៣៣ លានម៣ (៩២.៣%) ត្រូវបានសាងសង់។ តំបន់ស្ថានីយ T3៖ ACV កំពុងពន្យល់ និងរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ ធាតុស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់លេខ 5.10)៖ ACV បានជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម VIETUR ជាអ្នកម៉ៅការសំណង់ ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរការដ្ឋានសំណង់ និងអនុវត្តការងារផ្ទៃក្នុង។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ ជីកដី ៣២០,០០០/៣៤០,៦០០ម៣ (៩៤.០%), ក្បាលគំនរ៖ ១,២២៨/១,៥៦០ សសរ (៧៨.៧%), ស្រទាប់បេតុងសម្រាប់ចាក់គ្រឹះ៖ ៨៥២/១,១១៥ ម៣ (៧៦.៤%), បេតុងសម្រាប់គ្រឹះ៖ ១៧១៤.២ភាគរយ (៧៩៤.២%)

ការសាងសង់ផ្លូវរត់ (ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ ឯកោ) (កញ្ចប់លេខ 4.6)៖ អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំការងារការដ្ឋាន និងការងារផ្ទៃក្នុង។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ ជីក 741,3571m3 (29.6%), ចាក់បំពេញ 588,948m3 (27.3%), ចាក់ខ្សាច់ K98 59,713m3 (10.8%), ថ្មកំទេចថ្នាក់ទី I 17,584m3 (3.5%), ស៊ីម៉ងត៍ M150/70% (25%) ចំណុចទី 2 ការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ (កញ្ចប់លេខ 6.12)៖ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស ឧបករណ៍ និងសំណង់។ បរិមាណសំណង់សំខាន់ៗ៖ ផ្នែកផ្លូវ៖ ការដ្ឋានដី ១៣៩,៩៨៧/៧៣៣,២៥៥ ម៣ (១៩,១%), ថ្មកំទេចសរុប ៥,៧៩៦/១២៣,៥៤៥ ម៣ (៤.៧%), គំនរស៊ីឌីអឹមអិល = ១៤.៥-១៩.៥ ម ៤១.៤០៤/១០១.៩៧៣ ម. ផ្នែកស្ពាន៖ គំនរអផ្សុក D1500 L=31-37m 510/722 គំនរ (70.6%), D1000 L=20-25m 295/480 គំនរ (61.5%), ជើងទម្រ, abutment 38/138 បំណែក (27.5%), ultrasonic 7 00piles, 196 ស្នូលខួង ការធ្វើតេស្តបង្ហាប់ឋិតិវន្ត 4/7 D1500 គំនរ, ការធ្វើតេស្ត PDA 814 D1500 គំនរ។ តម្លៃនៃការទូទាត់៖ 11,241.24 / 98,563.5 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ 11.4%)...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជូនអំណោយបុណ្យតេតដល់មន្ត្រី និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសម្តែងនូវក្តីរំភើបចំពោះវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង ជាពិសេសគឺធាតុសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយភាពសាទរ ទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយគុណភាព។ បញ្ហា​បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ត្រូវ​ពន្លឿន​ដំណើរការ​ព្រោះ​គ្រប់​នីតិវិធី​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ​ជា​មូលដ្ឋាន។ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្វាគមន៍ និងកោតសរសើរដល់ ACV គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងក្រសួងសំណង់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។ និងបានកោតសរសើរខេត្ត Dong Nai ដែលបានបំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដែលបានលះបង់ផ្ទះសម្បែងសម្រាប់គម្រោងនេះ។ នាពេលខាងមុខ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់គ្រប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងអង្គភាពនានា ផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព៖ ឆ្នាំ ២០២៣ ជាឆ្នាំចាប់ផ្តើម ឆ្នាំ ២០២៤ ជាឆ្នាំពន្លឿន ឆ្នាំ ២០២៥ ជាឆ្នាំឈានទៅមុខ ហើយ ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៦ ត្រូវបញ្ចប់ និងប្រគល់គម្រោង។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនេះ បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី តាមរយៈបទពិសោធន៍ ចាប់តាំងពីការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំខាន់នៃគម្រោងមកទល់ពេលនេះ អ្នកវិនិយោគអាចកាត់បន្ថយដំណើរការគម្រោងពី 3 ទៅ 6 ខែ។ ត្រូវតែសន្សំពេលវេលា និងធ្វើការឱ្យលឿនជាងមុន ដើម្បីទទួលបានពេលវេលាដែលបាត់បង់ពីមុនមក។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី៥០ នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យ "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង" ធ្វើការ "៣ វេន ៤ វេន" ពេញតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយស្មារតី "ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់" "តែធ្វើការមិននិយាយតប"។ ក្រសួងសំណង់ សវនកម្មរដ្ឋ ... ជាប្រចាំ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានាគុណភាព តម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន ព្រោះនេះជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ត្រូវទុកស្លាកសញ្ញាស្ថាបត្យកម្ម លើកកំពស់សោភ័ណភាពស្ថានីយ ដែលមានដើមឈើច្រើន សួនផ្កា... ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ ការខ្ជះខ្ជាយ និងអវិជ្ជមាន; ធាតុជំនួយក៏ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយធាតុសំខាន់ៗដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ផ្តាំផ្ញើ​ថា ការងារ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ត្រូវ​ធ្វើ​ឱ្យ​បាន​ល្អ; ចាត់ទុកប្រជាជនជាចំណុចកណ្តាល និងប្រធានបទ។ បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ការថែរក្សាប្រជាជនឱ្យមានជីវភាពធូរធារ និងសប្បាយរីករាយ គឺជាគោលដៅខ្ពស់បំផុតរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវគោលនយោបាយដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជន។ ការពារសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ; ធានាថាអ្នកផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅទៅកន្លែងថ្មីមានជីវិតស្មើរ ឬប្រសើរជាងកន្លែងចាស់របស់ពួកគេ។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួង សាខា ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាព។ ខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូល។ ទាក់ទិននឹងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅព្រលានយន្តហោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីកត់សម្គាល់ថា ត្រូវតែគិតគូរឲ្យសមហេតុផល និងងាយស្រួលបំផុត ព្រោះបើមួយជំហានមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់គម្រោងទាំងមូល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា Long Thanh ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងព្រលានយន្តហោះដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីដោះស្រាយ ប្រសិនបើមានបញ្ហាអ្វីកើតឡើង ត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីវិញ។

* មុននេះ ក្នុងពេលចុះសួរសុខទុក្ខ និងប្រគល់អំណោយ Tet ដល់ប្រជាជននៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី Loc An ក្នុងឃុំ Binh Son ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា ការងារសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh គឺមានទំហំធំ និងលំបាកខ្លាំង ប៉ុន្តែខេត្ត Dong Nai បានខិតខំប្រឹងប្រែងប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ស្ទើរតែទាំងស្រុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានប្រគល់អំណោយ Tet ដល់ប្រជាជននៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្វាគមន៍ចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង។ ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋ។ បានកត់សម្គាល់ថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន អង្គភាពនានាត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មក្នុងស្រុកប្រកបដោយសមហេតុផល។ ការធ្វើផែនការទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់តាំងលំនៅថ្មីត្រូវតែធានាបាននូវនិរន្តរភាព និងភាពសមស្របរយៈពេលវែង។ ប្រជាជនក៏ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងផ្លាស់ប្តូរការគិត និងរបៀបធ្វើការដើម្បីឱ្យមានលំនៅដ្ឋានសមរម្យ និងប្រសើរជាងមុន។ ប្រសិនបើរដ្ឋ និងប្រជាជនខិតខំប្រឹងប្រែង នោះជីវិតប្រជាជននឹងកាន់តែល្អប្រសើរឡើង ព្រោះប្រជាជនជាចំណុចកណ្តាល និងជាកម្មវត្ថុ ហើយប្រជាជនក៏ត្រូវចូលរួមក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយផងដែរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai ពិនិត្យ និងបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមដូចជា សាលារៀន ស្ថានីយ៍ពេទ្យជាដើម នៅតំបន់តាំងលំនៅថ្មី។ ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាឡើងវិញ ហើយចំណុចសមហេតុផលគួរបន្តអនុវត្ត ហើយចំណុចមិនសមហេតុផលគួរតែត្រូវបានកែសម្រួល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា គោលដៅខ្ពស់បំផុតរបស់បក្ស រដ្ឋគឺថែរក្សាប្រជាជន ដើម្បីឱ្យពួកគេមានជីវភាពធូរធារ និងសប្បាយរីករាយ។

ប្រភព: https://nhandan.vn/no-luc-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post796088.html