កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa។

ចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាមុនមុនរដូវវស្សា។

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែកក្កដា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក ឡេ អាញ ទួន បានចុះត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ទាំងមូលនៃគម្រោងសមាសភាគទី១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាញ់ ហ័រ - ប៊ុយន ម៉ា ធឿត។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ និងសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគរួចមក អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួល និងការគាំទ្រពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន (ទីរួមខេត្តនិញហ័រ ខេត្ត ខាញ់ហ័រ )។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះបានបង្ហាញពីការវិវឌ្ឍវិជ្ជមាន។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី លេ អាញ ទួន បានស្នើសុំឱ្យវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការពន្លឿនការសាងសង់បន្ទាប់ពីទទួលបានដី។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី លេ អាញ ទួន បានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគ គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តខាញ់ហ័រ សម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ឲ្យសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គ និងពន្លឿនការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីធានាថា ប្រជាជនដែលលះបង់ដីរបស់ពួកគេសម្រាប់គម្រោងនេះ នឹងមានផ្ទះថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

អ្នកវិនិយោគត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 220kV, 110kV និង 35kV។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ និងវ៉ុលមធ្យមនៅក្នុងខែកក្កដា ដែលជួយសម្រួលដល់ការងាររបស់អ្នកម៉ៅការ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

លោក ផាម វ៉ាន់ ហ័រ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តខាញ់ហ័រ ទទួលបន្ទុកគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវគមនាគមន៍ បានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងនេះជូនលោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា «អ្នកម៉ៅការត្រូវតែចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍ដើម្បីសាងសង់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលដីត្រូវបានប្រគល់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានផែនការសាងសង់ប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍ ជាពិសេសនៅពេលដែលរដូវវស្សាកំពុងខិតជិតមកដល់»។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី លេ អាញ ទួន ក៏បានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះប្រភពសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងនេះ។ អ្នកម៉ៅការសាងសង់ត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអនាម័យបរិស្ថាន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa – Buon Ma Thuot តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយតំបន់ជិតខាង ដោយភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរគឺ Khanh Hoa និង Dak Lak។ ដូច្នេះ កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ទីរួមខេត្ត Ninh Hoa (Khanh Hoa) ត្រូវការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនជាមួយតំបន់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក កំពង់ផែ និងតំបន់ ទេសចរណ៍ »។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់កំពុងដំណើរការទោះបីជាមានការលំបាកជាមួយនឹងដីដែលមានក៏ដោយ។

នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ដោយរាយការណ៍ជូនលោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី លេ អាញ ទួន លោក ផាម វ៉ាន់ ហ័រ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តខាញ់ហ័រ បានមានប្រសាសន៍ថា គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ទីរួមខេត្តនិញហ័រសម្រេចបាន ៧៤% នៃគោលដៅបោសសម្អាតដីធ្លីរបស់ខ្លួន។

ដីដែលមានសម្រាប់អ្នកម៉ៅការធ្វើការគឺជិត 18 គីឡូម៉ែត្រ (ជាង 60%)។ នៅក្នុងផ្នែកប្រវែង 2.8 គីឡូម៉ែត្រដែលរារាំងដោយព្រៃឈើធម្មជាតិ អ្នកវិនិយោគបានប្តូរដីព្រៃឈើដែលកំពុងប្រមូលផលសម្រាប់ឈើ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសាងសង់ស្ពានអាកាសល្បឿនលឿន Vân Phong-Nha Trang។

ផ្លូវនេះរួមមានប្រព័ន្ធថាមពលចំនួន ៦ (២២០គីឡូវ៉ុល, ១១០គីឡូវ៉ុល វ៉ុលមធ្យម និងទាប) និងប្រព័ន្ធទឹក ទូរគមនាគមន៍ និងភ្លើងបំភ្លឺចំនួន ៦៩។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះជាច្រើនត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ហើយអ្នកម៉ៅការត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការអនុវត្តនៅក្នុងខែកក្កដា។

ដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់គម្រោងនេះ ទីរួមខេត្តនិញហ័របានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីហាថាញ់ (សង្កាត់និញយ៉ាង)។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វឌ្ឍនភាពសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនេះបានឈានដល់ ៨៥%។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំនេះផងដែរ។

យោងតាមលោក Hoa ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីដីដែលមាន និងអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃ នៅក្នុងកញ្ចប់ XL01 និង XL02 អ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តឧបករណ៍ជិត 160 គ្រឿង និងវិស្វករ និងកម្មករបច្ចេកទេសចំនួន 550 នាក់ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គ្រឹះផ្លូវ លូបង្ហូរទឹក ស្ពានអាកាស ការចាក់ធ្នឹម ការឈូសឆាយការដ្ឋាន និងការសាងសង់ផ្លូវសេវាកម្ម...

បើទោះបីជាមានបញ្ហាក្នុងការទិញដីធ្លីក៏ដោយ ក៏ការបញ្ចេញថវិកាបានឈានដល់ប្រហែល 20% រហូតមកដល់ពេលនេះ។

បើទោះបីជាមានបញ្ហាការទិញយកដីធ្លីជាច្រើនតាមបណ្តោយផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការនៅតែខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់។

លោក ផាំ វ៉ាន់ ហ័រ ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា “ដោយផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅការដ្ឋានសំណង់ គេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងសមាសភាគទី ១ នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៨+៥០០”។

ពីទីនោះ អាចដាក់ឱ្យដំណើរការដោយឯករាជ្យនូវផ្នែកតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនវ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង ទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ បន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ ២៦B ដើម្បីចុះទៅតំបន់កំពង់ផែវ៉ាន់ផុងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ផ្នែកទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa មានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 0+00 ដែលជាចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 26B និងផ្លូវជាតិលេខ 1 (នៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Nam Van Phong ទីរួមខេត្ត Ninh Hoa)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 32+00 (នៅក្នុងឃុំ Ninh Tay ទីរួមខេត្ត Ninh Hoa)។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥.៦០០ ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២ ដល់ឆ្នាំ ២០២៧។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm