ប្រតិបត្តិការបំផ្ទុះបានរុះរើថ្មដ៏ធំមួយដែលមានទម្ងន់រាប់សិបតោន ដែលកំពុង «ព្យួរ» នៅលើច្រកភ្នំគូហ៊ីន។

នៅម៉ោង ៥ ល្ងាច ថ្ងៃទី ៩ ខែវិច្ឆិកា អាជ្ញាធរនៅខេត្ត Khanh Hoa បានបំផ្ទុះថ្មដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយនៅលើផ្លូវភ្នំ Cu Hin ដែលជាផ្នែកមួយនៃមហាវិថី Nguyen Tat Thanh ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Nha Trang ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយថ្ងៃមួយយប់ នៅម៉ោង ៥ ល្ងាចថ្ងៃដដែល អង្គភាពសំណង់បានបើកដំណើរការការបំផ្ទុះថ្មព្យួរនៅលើច្រកភ្នំគូហ៊ីន (ក្នុងឃុំភឿកដុង ក្រុងញ៉ាត្រាង ខេត្តខាញ់ហ័រ)។ ការបំផ្ទុះថ្មត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យតាមផែនការ ដោយធានាសុវត្ថិភាព និងអនុលោមតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

ផ្ទាំងថ្មដែល «ព្យួរ» នៅលើផ្ទៃច្រាំងថ្មចោទត្រូវបានកម្ទេចចោលដោយប្រើគ្រឿងផ្ទុះដោយអង្គភាពសំណង់។ រូបថត៖ កៅ សុន។

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះមីន មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Khanh Hoa គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nha Trang និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បានសម្អាតកម្ទេចកម្ទីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្តឆ្លងកាត់ច្រកនោះ។

ពីមុន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបង្កឡើងដោយថ្មដ៏ធំមួយដែលមានទម្ងន់រាប់សិបតោន ដែលស្ថិតនៅលើស្រទាប់ដីស្តើងមួយនៅកម្ពស់ 30 ម៉ែត្រ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងញ៉ាត្រាង ដោយសហការជាមួយមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្តខាញ់ហ័រ បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លូវច្បាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់គ្រឿងផ្ទុះ ដើម្បីការពារការបាក់ដី និងធានាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតំបន់នោះ។

ក្រុមសំណង់បានខួងរន្ធចំនួន ១៣ ដើម្បីដាក់គ្រឿងផ្ទុះ។

យោងតាមលោក Quach Tan Binh អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មគីមីរ៉ែភាគខាងត្បូងកណ្តាល បន្ទាប់ពីការស្ទង់មើលវាល ក្រុមបច្ចេកទេសបានរកឃើញថា បំណែកថ្មនេះត្រូវបានកប់ជ្រៅនៅក្នុងដុំថ្មធំមួយ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសខួង និងបំផ្ទុះឌីផេរ៉ង់ស្យែល ជាមួយនឹងបរិមាណគ្រឿងផ្ទុះដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការនេះ ក្រុមការងារបានរៀបចំរបាំងការពារ និងតម្រង់ទិសរលកផ្ទុះដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ ដោយធានាថារចនាសម្ព័ន្ធ និងជម្រាលទំនប់នៅក្បែរនោះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ។

លោក ប៊ិញ បានមានប្រសាសន៍ថា «ចាប់ពីម៉ោង ១២:៣០ រសៀល ដល់ម៉ោង ៤:០០ រសៀល ក្រុមបច្ចេកទេសបានបញ្ចប់ការខួង និងផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះតាមកាលវិភាគ។ នៅម៉ោង ៥:០០ ល្ងាច តំបន់នេះត្រូវបានបិទជិតដោយសុវត្ថិភាព ហើយការបំផ្ទុះត្រូវបានអនុវត្ត។ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាពតាមផែនការ។ ការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានៃការបង្កើតថ្មដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើច្រកភ្នំគូហ៊ីន បានរួមចំណែកដល់ការការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរយៈពេលយូរ»។

ច្រកភ្នំ Cù Hin តភ្ជាប់ទីក្រុង Nha Trang និងអាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh។

ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Traffic Newspaper ថ្មីៗនេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកភ្នំ Cu Hin នៅគីឡូម៉ែត្រ 12+00 មានការភ័យខ្លាចចំពោះថ្មដ៏ធំមួយដែលមានទម្ងន់រាប់តោនដែលជាប់គាំងយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់នៅម្ខាងភ្នំ។

បន្ទាប់មក អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងបានបើកកិច្ចប្រជុំ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានឯកភាពគ្នាលើដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនៅឡើយទេ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ៨ ខែវិច្ឆិកា លោក ង៉ឹម សួនថាញ់ លេខាធិការបក្សខេត្តខាញ់ហ័រ បានដឹកនាំការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវថ្ម និងតំបន់ដែលអាចកើតមានការបាក់ដីនៅលើច្រក Cu Hin តាមបណ្តោយផ្លូវ Nguyen Tat Thanh (ភ្ជាប់ទីក្រុង Nha Trang ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh) ក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោង។

ច្រកភ្នំគូហ៊ីនមានប្រវែងប្រហែល ៨ គីឡូម៉ែត្រ និងជាផ្នែកមួយនៃមហាវិថីង្វៀនតាតថាញ់។ វាជាផ្លូវទេសចរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតមួយនៅញ៉ាត្រាង - ខាញ់ហ័រ។

តាមបណ្តោយផ្លូវភ្នំគូហ៊ីន មានយានយន្តជាច្រើនប្រភេទដឹកជញ្ជូនអ្នកស្រុក ភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិទៅមកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃរវាងទីក្រុងញ៉ាត្រាង និងតំបន់ទេសចរណ៍នៅបៃដាយ ភាគខាងជើងនៃឧបទ្វីបកាំរ៉ាញ់ និងអាកាសយានដ្ឋានកាំរ៉ាញ់។

ពីមុន នៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងយូរ ការបាក់ដីបានកើតឡើងនៅលើភ្នំគូហ៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

>>> វីដេអូឃ្លីបបង្ហាញពីពេលដែលគ្រឿងផ្ទុះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដើម្បីបំផ្ទុះថ្មនៅលើច្រកភ្នំ Cù Hin។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/no-min-pha-khoi-da-hang-chuc-tan-treo-tren-duong-deo-cu-hin-192241109183808283.htm