ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
ស្រុកណយថាញ់កំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាការឈូសឆាយដីធ្លី និងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវក្វាងទ្រុង ស្ពានតាមយ៉ាង ស្ពានតាមទៀន និងផ្លូវចូល...
យោងតាមលោក ង្វៀន ក្វាង ថាញ់ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្រុក នុយ ថាញ់ គម្រោងស្ពានតាមយ៉ាង ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក នុយ ថាញ់ អនុម័តដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៥១ ពាន់លានដុង។ ស្ពាននេះមានប្រវែង ២១០,៥ ម៉ែត្រ រួមមានសសរចំនួន ៤ បង្គោលចំនួន ២ កំណាត់ចំនួន ៥ និងផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរ សរុបប្រវែង ៤៦៩,៥ ម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០១៧ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តជាដំណាក់កាលនៃការសាងសង់ និងការឈូសឆាយដីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ដោយសារតែឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការឈូសឆាយដី ដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានរំខាន។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្នែកស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ដោយនៅសល់តែការក្រាលកម្រាលស្ពាន និងការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវចូលប្រវែង 100 ម៉ែត្រនៅខាងក្រុង Nui Thanh ត្រូវបានព្យាបាលគ្រឹះដីខ្សោយ ហើយកំពុងត្រូវបានរុះរើដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ផ្លូវ។
ផ្លូវចូលតាមយ៉ាងប្រវែង ៣៦៩ ម៉ែត្រនៅខាងឃុំតាមយ៉ាងត្រូវបានធ្វើឲ្យដីមានស្ថេរភាព ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានរុះរើចេញ ហើយការសាងសង់ផ្លូវកំពុងដំណើរការ។ ឆ្លងកាត់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើន គម្រោងស្ពានតាមយ៉ាងបានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី និងប្រគល់ទីតាំងស្អាតមួយឲ្យក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសម្រាប់ការសាងសង់ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។
លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសាងសង់បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍នានា ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងនេះ ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ ប្រគល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំនេះ»។
គម្រោងផ្លូវ Quang Trung មានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលទីក្រុង Nui Thanh ដែលមានប្រវែង ៧៤៣,៤៨ ម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Tam Giang និងបញ្ចប់នៅចំណុចប្រសព្វរបស់វាជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១។
គំនូររចនា និងការប៉ាន់ប្រមាណថ្លៃដើមរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកណុយថាញ់ នៅថ្ងៃទី២១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៦ ដោយមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានជាង ៦៨,៧ ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាឈូសឆាយដី។ យោងតាមលោក ង្វៀន ក្វាងថាញ់ ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយការសាងសង់នឹងត្រូវបានពន្លឿនដល់ការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចូលតាមទៀន ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអនុម័តនៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 220 ពាន់លានដុង និងប្រវែងសរុប 4.18 គីឡូម៉ែត្រ។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ប៉ុន្តែដោយសារតែការលំបាកជាច្រើនក្នុងការឈូសឆាយដី ដំណើរការសាងសង់បានអូសបន្លាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្រុកនឿយថាញ់ ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៥ ហើយការសាងសង់ត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
ការអនុវត្តភារកិច្ចលេចធ្លោ
យោងតាមលោក ង្វៀន ទ្រីអាន លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក នុយ ថាញ់ ក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ២៩ ចុះថ្ងៃទី ៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ស្តីពីការអនុវត្តភារកិច្ចទម្លាយភាពទាល់ច្រក ស្រុក នុយ ថាញ់ ផ្តោតលើការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបានទទួលការវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងពីថវិកាកណ្តាល ខេត្ត និងស្រុក។
ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅណយថាញ់មានការអភិវឌ្ឍល្អ រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិលេខ ១ ផ្លូវវ៉ជីកុង កំពង់ផែគីហា កំពង់ផែជូឡាយ-ទ្រឿងហាយ អាកាសយានដ្ឋានជូឡាយ និងផ្លូវខេត្ត ស្រុក និងផ្លូវហាយវេជាច្រើន។
ការដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទីក្រុងណុយថាញ់ទៅកាន់តំបន់ផ្សេងៗទៀតនៃប្រទេស ខេត្ត និងតំបន់ ដោយទៅដល់តំបន់លំនៅដ្ឋានទាំងអស់ និងសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។ តំបន់ឧស្សាហកម្ម ចង្កោម បណ្តាញអគ្គិសនី ទូរគមនាគមន៍ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ទីក្រុង បានអភិវឌ្ឍស្របគ្នាយ៉ាងល្អ។ ជាលទ្ធផល ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្ម បានអភិវឌ្ឍយ៉ាងចម្រុះ និងខ្លាំងក្លា ដែលបំពេញតម្រូវការផលិតកម្ម និងការរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
តំបន់ទីក្រុង Nui Thanh ត្រូវបានកំណត់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលតំបន់នៃខេត្ត Quang Nam ភាគខាងត្បូង ក៏ដូចជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់កណ្តាលវៀតណាម។ ផែនការតំបន់ខេត្តបានកំណត់អត្តសញ្ញាណតំបន់ទីក្រុង Nui Thanh ជាផ្នែកមួយនៃចង្កោមទី 3 ដោយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងច្រករបៀង Quang Nam ភាគខាងត្បូង ដែលបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai និងតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍស្របតាមស្តង់ដារទីក្រុងប្រភេទទី II។
លោក ង្វៀន ទ្រីអាន បានមានប្រសាសន៍ថា “គោលការណ៍នៃការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនៅណុយថាញ់ គឺដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយសុខដុមរមនា និងមានតុល្យភាព សមធម៌សង្គមសម្រាប់គ្រប់ស្រទាប់ប្រជាជន។ ដើម្បីធានាបាននូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដែលមានស្ថិរភាព និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ប្រជាជន”។
លោក ឡេ វ៉ាន់ស៊ីញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកណុយថាញ ជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងណុយថាញ ត្រូវតែធានាបាននូវភាពទំនើប និរន្តរភាព និងត្រូវភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងបៃតង និងអេកូឡូស៊ី។
ដើម្បីភ្ជាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង ខេត្ត Nui Thanh ផ្តល់អាទិភាពដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដោយធានាការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់តាមបណ្តោយតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai និងផ្លូវរង្វង់ឆ្នេរសមុទ្រ។
ស្រុកកំពុងសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិលេខ ១ ជាមួយផ្លូវវ៉ជីកុង ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេទ្រឿងយ៉ាងទៅកាន់ផ្លូវលេខ ៦១៣B និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់តំបន់មុខងារផ្សេងៗ។ ផ្លូវ DT៦១៧ ដែលតភ្ជាប់ពីណុយថាញ់ និងបាក់ត្រាមី ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់ ហើយកំពង់ផែជូឡាយ ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាកំពង់ផែជាតិតាមផែនការ។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានស្នើឱ្យវិនិយោគលើផ្លូវទឹកថ្មីមួយនៅ Cửa Lở សម្រាប់កប៉ាល់ទម្ងន់ 50,000 តោន ការសាងសង់កំពង់ផែថ្មីនៅ Tam Hòa និង Tam Giang ដើម្បីបម្រើសេវាកម្មភស្តុភារកម្មកំពង់ផែ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការជីកយកដីទន្លេដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ ការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងកែលម្អបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍផ្លូវទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ និងតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-with-urban-development-3148796.html
Kommentar (0)