ការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 លើពិភពលោក ដោយសារផ្សែងហុយចេញពីរថយន្ត និងម៉ូតូ

វីដេអូ៖ ទីក្រុងហាណូយមានខ្យល់អាកាសកខ្វក់បំផុតលំដាប់ទី 3 លើពិភពលោក មេឃអ័ព្ទពីព្រឹកដល់ថ្ងៃត្រង់។

ចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 មក អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ការបំពុលបរិយាកាស នៅទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើងបានស្ថិតក្នុងកម្រិតអាក្រក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពប្រជាជនយ៉ាងខ្លាំង។ ស្រទាប់អ័ព្ទពណ៌ស និងធូលីល្អិតៗបន្តគ្របដណ្តប់រាជធានី។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូ កម្មវិធី IQ Air បន្តចាត់ថ្នាក់ទីក្រុងហាណូយជាទីក្រុងដែលមានជាតិពុលច្រើនជាងគេបំផុតទាំង ១០ លើពិភពលោក។ នៅចំណុចមួយ កម្មវិធីបានចាត់ចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុងហាណូយជាទីក្រុងដែលមានការបំពុលខ្លាំងបំផុតទីបីក្នុងពិភពលោក។

នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ កម្មវិធី IQAir បានកត់ត្រាសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ (AQI) នៅទីក្រុងហាណូយថាជាចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតទីបីក្នុងពិភពលោកជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ 182 ដែលមិនល្អសម្រាប់មនុស្សដែលងាយរងគ្រោះ។

នៅម៉ោង 11:00 ព្រឹកថ្ងៃដដែល ចំណុចវាស់វែងលេខ 556 លោក Nguyen Van Cu (ស្រុក Long Bien) ក្រោមនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន ( ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ) បានបង្ហាញសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ (AQI) ចំនួន 160 ដែលជាកម្រិតខ្យល់មិនល្អ។ ចាប់ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 12:00 យប់ សន្ទស្សន៍នេះបន្តប្រែប្រួលក្នុងកម្រិតអាក្រក់ ជាពិសេសនៅម៉ោង 7:00 ព្រឹក វាគឺ 151 នៅម៉ោង 8:00 ព្រឹក វាគឺ 162 នៅម៉ោង 9:00 ព្រឹក វាគឺ 167 ហើយនៅម៉ោង 10:00 ព្រឹក។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថានព្រមានថា ខណៈពេលដែលមនុស្សធម្មតាចាប់ផ្តើមមានផលប៉ះពាល់ដល់សុខភាព ក្រុមដែលងាយរងគ្រោះអាចជួបប្រទះបញ្ហាសុខភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

យោងតាមកម្មវិធី PAM Air នៅម៉ោង 12:30 នាទី AQI នៅសាកលវិទ្យាល័យ Vietnam Forestry University (សង្កាត់ Chuong My ទីក្រុងហាណូយ) ត្រូវបានវាស់នៅលេខ 186 នៅបណ្ណាល័យ Co Am (ស្រុក Vinh Bao, Hai Phong) មានចំនួន 198 ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព។ ទាំងនេះគឺជាកន្លែងដែលមានសន្ទស្សន៍ AQI ខ្ពស់។

ទីកន្លែងដែលមានសន្ទស្សន៍ការបំពុលបរិយាកាសខ្ពស់នៅពេលថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ នេះបើយោងតាមកម្មវិធី PAM Air ។

ហេតុអ្វីបានជាការបំពុលបរិយាកាសហាណូយធ្ងន់ធ្ងរម្ល៉េះ?

ឆ្លើយតបនឹងអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News លោកបណ្ឌិត Hoang Duong Tung ប្រធានបណ្តាញខ្យល់ស្អាតវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា មូលហេតុចម្បងនៃការបំពុលបរិស្ថានគឺមកពីសកម្មភាពរបស់មនុស្ស និងផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ។

យោងតាមការវិភាគរបស់បណ្ឌិត Hoang Duong Tung ទាំងក្នុង និងក្រៅទីក្រុងហាណូយ កន្លែងកែច្នៃឡើងវិញជាច្រើនដូចជាអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈកែច្នៃសំណ មិនមានប្រព័ន្ធព្យាបាលឧស្ម័នផ្សង យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិការពារបរិស្ថាន។ ពួកគេផលិតប៉ុន្តែមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលនាំឱ្យមានការបំពុល។

លើសពីនេះ យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជារថយន្ត និងម៉ូតូ ដែលប្រើប្រាស់សាំង និងប្រេង ក៏ជាបុព្វហេតុនៃការបំពុលបរិយាកាសផងដែរ។ យោងតាមស្ថិតិ ទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នមានម៉ូតូជិត 7 លានគ្រឿងកំពុងចរាចរ ដែលភាគច្រើនចាស់ មិនបានថែទាំទៀងទាត់ បញ្ចេញផ្សែងខ្មៅចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន... ដែលជាប្រភពនៃការបំភាយធូលីដី PM2.5 ។ នេះក៏ជាមូលហេតុចម្បងមួយនៃការបំពុលបរិយាកាសផងដែរ។

“តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ សំណង់ជាបន្តបន្ទាប់នៅទីក្រុងហាណូយត្រូវបានសាងសង់ និងជួសជុលដូចជា ផ្លូវ ស្ពាន លូ និងសំណង់លំនៅដ្ឋាន ប៉ុន្តែបញ្ហានៃការបិទបាំងធូលីដី និងកខ្វក់ត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។

ការដុតសំរាមក៏កើតមានច្រើនដែរ ជាពិសេសនៅតាមតំបន់ជាយក្រុងដែលយើងគ្រប់គ្រងមិនបានល្អ ដូច្នេះសំរាមត្រូវដុតចោល។ លើសពីនេះ ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងអំឡុងពេលប្រមូលផលស្រូវ ប្រជាជនដុតចំបើង” ប្រធានបណ្តាញខ្យល់ស្អាតវៀតណាមបាននិយាយ។

នៅម៉ោង ៧ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣ ខែធ្នូ ស្រុក Tay Ho (ហាណូយ) ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយស្រទាប់អ័ព្ទដ៏ក្រាស់ ខ្យល់ក៏ក្រាស់។ (រូបថត៖ ង៉ោ ញ៉ុង)

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Hoang Duong Tung ហេតុផលមួយទៀតគឺអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ។ ជាមួយនឹងប្រភពនៃការបំភាយដូចគ្នា ខ្យល់គឺស្អាតខ្លាំងណាស់ក្នុងកំឡុងរដូវក្តៅ។ ទោះបីជាមានធូលីល្អ PM2.5 ជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងខ្យល់ក៏ដោយ វាត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយភ្លៀង ខ្យល់ព្យុះ ឬបែកខ្ចាត់ខ្ចាយទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតដោយខ្យល់បក់ខ្លាំង។

ក្នុងរដូវរងា អាកាសធាតុសើម ហើយខ្យល់ក៏ស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំង ដូច្នេះធូលីល្អនៅជាប់ក្នុងបរិយាកាសទាប។ នេះគឺជាចរិតលក្ខណៈរបស់ខេត្តភាគខាងជើង រួមទាំងទីក្រុងហាណូយ ដូច្នេះក្នុងរដូវរងា ខ្យល់ត្រូវបានបំពុលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។

ជាក់ស្តែង ដូចដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយលោកបណ្ឌិត Hoang Duong Tung ប្រទេសជាច្រើនលើពិភពលោកបានដាក់កម្រិតលើការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន និងបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុង រថភ្លើង ជណ្តើរយន្តជាដើម ដោយសារពួកគេចាត់ទុកថាជាប្រភពនៃការបំពុល ទីក្រុងជាច្រើនលើពិភពលោកបានដាក់កំហិតលើម៉ូតូ សាំង និងរថយន្តម៉ាស៊ូត និងលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។

មានទីក្រុងនានានៅលើពិភពលោកដែលសន្ទស្សន៍ AQI ខ្ពស់ជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល ប្រជាជន និងធុរកិច្ច សន្ទស្សន៍នេះមានភាពប្រសើរឡើងច្រើន ដែលជាការសរសើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅទីក្រុងហាណូយ កម្រិតបំពុលបរិយាកាសត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងកម្រិតខ្ពស់អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ដែលនេះជារឿងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុត។

លោក ទុង បន្ថែមថា មុនថ្ងៃដែលមានការបំពុលបែបនេះ មនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍មិនស្រួល ជាពិសេសតាមរយៈការស្ទង់មតិនៅមន្ទីរពេទ្យ អត្រាអ្នកមកពិនិត្យទាក់ទងនឹងជំងឺផ្លូវដង្ហើមមានកម្រិតខ្ពស់ណាស់។

“ដំបូងមនុស្សត្រូវតែការពារខ្លួន ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យគេហទំព័រ ឬកម្មវិធីជាប្រចាំជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ AQI ដើម្បីដឹងពីតំបន់ដែលពួកគេរស់នៅ និងកម្រិតនៃការបំពុលបរិយាកាស។

ការបំពុលបរិយាកាសប៉ះពាល់ដល់សុខភាព មនុស្សត្រូវកំណត់ការចេញក្រៅ។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Hoang Duong Tung បានណែនាំថា ពេលចេញទៅក្រៅ ត្រូវពាក់ម៉ាស់ដែលអាចការពារធូលីដី PM 2.5 បិទទ្វារផ្ទះ ហើយពេលត្រឡប់មកពីខាងក្រៅត្រូវលាងភ្នែក និងច្រមុះ តាមការណែនាំរបស់ក្រសួងសុខាភិបាល។

ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបង្កើតការបំភាយឧស្ម័ន និងធូលី

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាននាពេលថ្មីៗនេះ បានចេញឯកសារស្នើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដឹកនាំ និងផ្តោតជាបន្ទាន់នូវធនធានលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដែលបង្កើតការបំភាយឧស្ម័ន និងធូលីនៅក្នុងខេត្ត ក្រុង។

នេះគឺដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាស។ ការបំពុលបរិយាកាសនៅតាមតំបន់មួយចំនួនក្នុងខេត្តដីសណ្ដខាងជើង ជាពិសេសទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជិតខាង កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុខភាពសាធារណៈ និងសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ចំណុចវាស់វែង 556 លោក Nguyen Van Cu (ស្រុក Long Bien) ក្រោមនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិស្ថាន (ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) បង្ហាញសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ AQI ចាប់ពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12 យប់ បន្តប្រែប្រួលក្នុងកម្រិតអាក្រក់។

ដោយឡែក នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន បានបញ្ជាក់ថា ផលប៉ះពាល់នៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុតាមរដូវដែលមានការប្រែប្រួលអវិជ្ជមានច្រើន ភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ សំណើម ទិសដៅខ្យល់ និងល្បឿន វិទ្យុសកម្មកំដៅ... ក្នុងខ្យល់ក៏រួមចំណែកដល់សមត្ថភាពក្នុងការសាយភាយបំពុលបរិយាកាស ជាពិសេសធូលី PM10 និងធូលី PM2.5 ផងដែរ។

លើសពីនេះ ស្ថានភាពមនុស្សដុតសំរាម ដុតចំបើង កសិផលតាមវាលស្រែ (ការដុតចំហរ និងដុតខ្ចាត់ខ្ចាយ) នៅតែកើតមានញឹកញាប់ និងច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដោយគ្មានវិធានការទប់ស្កាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើនការបំពុលខ្យល់ និងផ្សែងអ័ព្ទនៅតាមទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានប្រមូលផ្តុំ។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន ស្នើសុំមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន (ជាពិសេសប្រភពពីកន្លែងដុតចំហ ការដុតកាកសំណល់ ការដុតចំបើង អនុផលកសិកម្ម តំបន់សំណង់ ចំណុចប្រភពពីកន្លែងផលិតឧស្សាហកម្ម)។

មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវតម្រូវឱ្យរោងចក្រផលិតឧស្សាហកម្មក្នុងតំបន់អនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធានាថាការបំភាយឧស្ម័នត្រូវបានប្រព្រឹត្តិទៅតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសបរិស្ថាន ជាពិសេសគ្រឿងបរិក្ខារដែលបង្កើតប្រភពធូលី និងការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន។

លើសពីនេះ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវជំរុញ និងត្រួតពិនិត្យកន្លែងផលិត ដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើរដល់អង្គភាព ណែនាំដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយការពារសុខភាពជាបន្ទាន់ ជាពិសេសចំពោះក្រុមមនុស្សដែលមានសកម្មភាពក្រៅផ្ទះចាប់ពីម៉ោង ៥:០០ ដល់ ៧:០០ ព្រឹក និង ២:០០ ដល់ ៧:០០ យប់។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន ស្នើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ឃុំ និងអង្គភាពមុខងារនានា ពង្រឹងការឃោសនា និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋកុំដុតចោលសំរាម សំណល់រឹង ចំបើង និងអនុផលកសិកម្មក្រោយការប្រមូលផល ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងធូលីដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន។ ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពឱ្យបានទៀងទាត់ កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងទប់ស្កាត់សកម្មភាពដុតចំហនៅតំបន់នោះ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយរ៉ាឌីកាល់ ស្តារឡើងវិញពេញលេញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវផលដំណាំកសិកម្មសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត កំណត់ការដុតក្នុងចំការដែលបង្កឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានច្បាប់ការពារបរិស្ថានចំពោះទង្វើដុតកាកសំណល់រឹងក្នុងស្រុកដែលបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិ។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដឹកនាំអង្គភាពមុខងារពាក់ព័ន្ធ រៀបចំអធិការកិច្ច និងជំរុញម្ចាស់គម្រោង អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងអង្គភាពសំណង់ សំណង់ ចរាចរណ៍ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវវិធានការទប់ស្កាត់ និងកាត់បន្ថយការសាយភាយធូលី និងការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញ (គ្របដណ្តប់លើការងារសំណង់ យានជំនិះ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ និងកាកសំណល់ បាញ់ទឹក លាងផ្លូវ លាងរថយន្ត ចូល និងចេញពីការដ្ឋាន)។

ង្វៀន ហ៊ឺ

ប្រភព