ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម FLC Group ទើបតែបានប្រកាសដំណោះស្រាយអនុម័តលើខ្លឹមសារទាំងស្រុងនៃសេចក្តីព្រាងកិច្ចសន្យាជាគោលការណ៍ស្តីពីការផ្ទេរភាគហ៊ុនដែលកាន់កាប់នៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Bamboo Airways Joint Stock Company (Bamboo Airways - code BAV) ជូនលោក ឡឺ ថៃសំ។
ជាពិសេស FLC នឹងផ្ទេរភាគហ៊ុន BAV ជាង 400 លានដែលស្មើនឹង 21.7% នៃដើមទុនដែលកាន់កាប់នៅ Bamboo Airways ទៅឱ្យសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Le Thai Sam ជាថ្នូរនឹងការដែលលោក Sam នឹងយល់ព្រមរំលាយកាតព្វកិច្ចបំណុលទាំងអស់រវាងភាគីទាំងពីរ។
យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2022 របស់ FLC ក្រុមហ៊ុនបានជំពាក់លោក Le Thai Sam ចំនួន 621 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាកម្ចីចំនួន 4 ជាមួយនឹងរយៈពេល 12 ខែ អត្រាការប្រាក់ 7% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រាក់កម្ចីខាងលើត្រូវបានធ្វើឡើងជាបន្តបន្ទាប់ចាប់ពីខែមេសាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 2022។
លោក Le Thai Sam (អាយុ 59 ឆ្នាំ) គឺជាអ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសកលវិទ្យាល័យ សេដ្ឋកិច្ច ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ១៩៨៦ និងមានបទពិសោធន៍ជាង៣០ឆ្នាំក្នុងការវិនិយោគ អាជីវកម្មអចលនទ្រព្យ ធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុ និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។
លោក ឡឺ ថៃ សំ អ្នកឈរខាងស្ដាំឆ្ងាយ។
ពីមុនលោក សំ ជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដែក និងដែក Cuu Long ។ ទោះយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុននេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរំលាយចោល។ លោក សំ ក៏ជា "ម្ចាស់" នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា ថាងឡុង និងដែក ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននេះក៏កំពុងឈប់ធ្វើអាជីវកម្ម និងបិទលេខកូដពន្ធរបស់ខ្លួន។
លោក Sam ក៏ជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Sun Company Limited ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 នៅ Da Nang ; សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសួនឧស្សាហកម្ម Suoi Dau (ស្រុក Cam Lam ខេត្ត Khanh Hoa)។ លោក Sam ក៏បានធ្វើការនៅមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងមន្ទីរវប្បធម៌ និងព័ត៌មានខេត្ត Khanh Hoa ផងដែរ។
លើសពីនេះ លោក សំ គឺជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនមូលបត្រវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មឌីអាយស៊ី (លេខកូដភាគហ៊ុន៖ DIG)។ ជាក់ស្តែង លោក សំ បានធ្វើការនៅ DIC ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ ២០០៩ ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១២ មុនពេលលាលែងពីតំណែង ដោយហេតុផល "ផ្តោតលើពេលវេលាលើអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួន"។
បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់របស់ FLC លោក ឡឺ ថៃសំ ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ FLC ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2022 លោក Sam បានបន្តចូលរួមជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ។
គាត់ត្រូវបានណែនាំដោយ FLC Group ថាជាអ្នកដែលមានការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីបរិយាកាសវិនិយោគ និងធុរកិច្ចនៅវៀតណាម និងមានទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការជាច្រើនជាមួយមូលនិធិវិនិយោគ អង្គការ និងក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំៗ។
ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងញត្តិមួយផ្ញើទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Sam បាននិយាយថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ជំពាក់គាត់ច្រើនជាង 7,700 ពាន់លានដុង (រួមទាំងប្រាក់ដើម និងការប្រាក់)។ បើតាមលោក សំ នៅឆ្នាំ២០២២ ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពលំបាករបស់ក្រុមហ៊ុន លោកបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចុះកិច្ចសន្យាខ្ចីប្រាក់ក្រុមហ៊ុន (គ្មានការប្រាក់ ឬការប្រាក់ទាប និងគ្មានវត្ថុបញ្ចាំ)។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា លោក Sam មានភាគហ៊ុនចំនួន 231.7 លានហ៊ុន BAV ដែលស្មើនឹង 12.53% នៃដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ Bamboo Airways ។
ញត្តិរបស់លោក សំ ផ្ញើទៅក្រុមប្រឹក្សានាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways។
ទាក់ទងនឹងសមាមាត្រកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅ Bamboo Airways ធនាគារជាតិ (NCB) ក៏បាននិយាយថា ធនាគារកំពុងកាន់កាប់ភាគហ៊ុន BAV ចំនួន 203 លានដែលស្មើនឹង 11% នៃដើមទុនរបស់ Bamboo Airways ហើយធនាគារគ្រោងនឹងលក់ភាគហ៊ុនទាំងអស់នេះដើម្បីសងបំណុល។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways សង្ឃឹមថា ម្ចាស់ភាគហ៊ុននឹងយល់ព្រមលើផែនការក្នុងការបោះផ្សាយភាគហ៊ុនចំនួន 957 លានបន្ថែមទៀត ដោយហេតុនេះអាចបង្កើនដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 9,570 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះភាគហ៊ុនបន្ថែមប្រហែល 772 លានហ៊ុន ស្មើនឹង 7,720 ពាន់លានដុង នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធប្រាក់កម្ចី និងបំប្លែងបំណុលទៅជាភាគហ៊ុន យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ម្ចាស់បំណុលជាមួយក្រុមហ៊ុន។
ដាយវៀត (សំយោគ)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
កំហឹង
ប្រភព
Kommentar (0)