ប្រគល់ភារកិច្ចដល់ក្រសួង និងមូលដ្ឋាននានាសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio

គម្រោងនេះត្រូវបានស្រាវជ្រាវយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហូជីមិញ ដើម្បីបម្រើដល់ការពិចារណាបន្ថែមកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ Can Gio ទៅក្នុងផែនការ និងដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងនេះ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបន្ថែមកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ Can Gio ទៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគ និងសាងសង់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានយល់ព្រមនឹងសំណើរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទាក់ទងនឹងភារកិច្ចរបស់ក្រសួង និងមូលដ្ឋាននានា ដូចដែលបានចែងក្នុងឯកសារលេខ 9008/BC-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។

ជាពិសេស៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញគួរតែបញ្ចប់ផែនការទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាបន្ទាន់ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងរៀបចំការរៀបចំផែនការសាងសង់ទូទៅរបស់ទីក្រុងរហូតដល់ឆ្នាំ 2040 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2060 ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័ត។ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពធនធាន រួមទាំងការកៀរគរពីវិស័យសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលភ្ជាប់គម្រោង។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023/QH15 ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋសភា និងរៀបចំការអនុវត្តការសាងសង់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងផែនការវិនិយោគសម្រាប់ភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ បង្កើតផែនការសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ ស្របតាមដំណើរការវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ។ និងបង្កើតផែនការសម្រាប់វិនិយោគលើការងារជំនួយដែលបម្រើប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។ បង្កើតផែនការសម្រាប់វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយកំពង់ផែ ស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ សម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីអនុវត្តកិច្ចការទាក់ទងនឹងភារកិច្ចការពារជាតិនៅក្នុងតំបន់; ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការកំណត់ទីតាំងសម្រាប់បោះចោលសម្ភារៈដែលជីកយករ៉ែ; សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតយន្តការសម្របសម្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនៅតំបន់ Cai Mep និង Can Gio ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនៅក្នុងតំបន់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ និងដាក់ស្នើផែនការលម្អិតសម្រាប់ក្រុមកំពង់ផែទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីសុំការអនុម័ត។ ក្រសួងក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ និងអនុម័តផងដែរ ក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ផែនការលម្អិតសម្រាប់តំបន់ដី និងទឹកនៃកំពង់ផែទីក្រុងហូជីមិញ។ ហើយក្រសួងផ្តល់ធាតុចូលលើបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្តល់មតិកែលម្អលើគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាយតម្លៃ និងដាក់ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីសុំការអនុម័ត សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023/QH15 ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋសភា និងធ្វើជាអធិបតីក្នុងការវាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃផែនការមេទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ក្រសួងសំណង់ ដោយសហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នឹងវាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវសំណើសម្រាប់ការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់របស់ទីក្រុងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដោយសហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីរយៈពេល ៥ ឆ្នាំសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ នៅក្នុងទីក្រុង។ ក្រសួងក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការណែនាំ ត្រួតពិនិត្យ និងអនុម័តការបែងចែកដីធ្លី ការបែងចែកផ្ទៃសមុទ្រ ការបំលែងការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ការការពារបរិស្ថាន និងការការពារបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិ និងផែនការ និងទីតាំងសម្រាប់បោះចោលសម្ភារៈជីកយករ៉ែ។

ក្រសួងការពារជាតិកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ក្នុងការវាយតម្លៃទីតាំងគម្រោងទាក់ទងនឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដោយសហការជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ នឹងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកវិនិយោគលើដំណើរការ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការបំលែងការប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើទៅជាគោលបំណងផ្សេងទៀតសម្រាប់គម្រោង ដូចដែលមានចែងក្នុងមាត្រា 20 នៃច្បាប់ព្រៃឈើ (ធ្វើវិសោធនកម្មដោយប្រការ 5 មាត្រា 248 នៃច្បាប់ដីធ្លីឆ្នាំ 2024)។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងការតភ្ជាប់ និងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោង។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដោយសហការជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម នឹងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនហុងហា បានស្នើឱ្យក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធអនុវត្ត និងពិចារណាដោះស្រាយបញ្ហានានាក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែអន្តរជាតិកឹនយ៉ៅ ដោយផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ពួកគេ។

ផែនការវឌ្ឍនភាព និងការអនុវត្តសម្រាប់ភារកិច្ច។

ផែនការវឌ្ឍនភាព និងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ក្រសួង មន្ទីរ និងមូលដ្ឋានមានដូចខាងក្រោម៖

នៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៤ ត្រូវបញ្ចប់ការអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់ក្រុមកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ ចំណតទូក តំបន់ទឹក និងតំបន់ទឹកសម្រាប់រយៈពេល២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដី និងតំបន់ទឹកនៃកំពង់ផែសមុទ្រទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។ អនុម័តការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ២០៤០ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៦០។ និងអនុម័តផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីរយៈពេល៥ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ការវាយតម្លៃ និងការដាក់ស្នើសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ អ្នកវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ Can Gio នឹងត្រូវបានជ្រើសរើស…

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ឱ្យអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការណែនាំរបស់លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 418/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ពីទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើនការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យពីគម្រោងសាងសង់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកេនយ៉ា ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកេនយ៉ា ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ និងបញ្ចប់ការធ្វើផែនការពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកសណ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកេនយ៉ា។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងស្រាវជ្រាវលើការសាងសង់កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍវាទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់។ នេះនឹងទាក់ទាញខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញ និងអាជីវកម្មសេវាកម្មភស្តុភារកម្មពីប្រភពក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិឱ្យចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូនសកល។

ទាក់ទងនឹងទីតាំងរបស់វា កំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិកឹនយ៉ូ ត្រូវបានគ្រោងនឹងមានទីតាំងនៅតំបន់កោះកុងចូ ឃុំថាញ់អាន ស្រុកកឹនយ៉ូ។ ការវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានសម្រាប់កំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិកឹនយ៉ូ មានចំនួនប្រហែល ១២៩.០០០ ពាន់លានដុង។ ប្រវែងសរុបនៃកំពង់ផែសំខាន់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ៧ គីឡូម៉ែត្រ និងចំណតទូកដឹកទំនិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ២ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្ទៃដីប៉ាន់ស្មានសរុបមានប្រមាណ ៥៧១ ហិកតា។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងកំពង់ផែ ឃ្លាំង ការដឹកជញ្ជូនផ្ទៃក្នុង តំបន់ការិយាល័យ លំនៅដ្ឋានសម្រាប់ប្រតិបត្តិករកំពង់ផែ និងបុគ្គលិក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាដើម ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤៦៩,៥ ហិកតា និងផ្ទៃដីប្រតិបត្តិការទឹករបស់កំពង់ផែប្រមាណ ១០១,៥ ហិកតា។

ការប៉ាន់ប្រមាណថា ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងឆ្នាំដំបូងនឹងឈានដល់ប្រហែល 2.1 លាន TEU (1 TEU ស្មើនឹង 1 កុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត)។ បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលវិនិយោគចំនួន 7 ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio អាចឈានដល់ 16.9 លាន TEU នៅឆ្នាំ 2047។ តំបន់កំពង់ផែនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកថវិកាចំនួន 34,000 - 40,000 ពាន់លានដុងដល់ថវិកាជារៀងរាល់ឆ្នាំ នៅពេលដែលដំណើរការក្នុងសមត្ថភាពពេញលេញ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 129,000 ពាន់លានដុង (5.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html