ខិតខំចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh-Thanh Thuy ក្នុងទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា

ផែនទីហាណូយ - ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀងច័ន្ទ - រូបភាព៖ ក្រសួងសំណង់

បញ្ចប់បណ្តាញផ្លូវតភ្ជាប់វៀតណាម-ឡាវ

ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy គឺចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់គណៈប្រតិភូជាតិលើកទី១៣ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ការិយាល័យនយោបាយ។ ពង្រឹងទំនាក់ទំនងរវាងវៀតណាម និងឡាវ; បញ្ចប់ និងអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលំហថ្មី ដើម្បីបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Nghe An កាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរពីច្រកព្រំដែន Thanh Thuy ទៅកាន់ទីប្រជុំជនសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត Nghe An និងកំពង់ផែសមុទ្រ Nghe An។

ទាក់ទិននឹងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ក្រសួងសំណង់បានរៀបចំរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-វៀងចន្ទន៍ (ឡាវ)។ របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពរបស់គម្រោងត្រូវបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានដោយរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរលើផ្លូវក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីកិច្ចព្រមព្រៀងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - វៀងច័ន្ទន៍ (ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016) នៅទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ ហើយត្រូវបានយល់ព្រមដោយភាគីឡាវក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 301/BCCVT យោងតាមការចែកចាយផ្លូវការលេខ 28/01/2016 ខែមេសា 237-237 ។ ស្ថានទូតវៀតណាមប្រចាំនៅឡាវ។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ក្រសួងសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនឡាវ ដើម្បីធ្វើការជាមួយអ្នកឧបត្ថម្ភ ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) និងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ដើម្បីប្រមូលទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-វៀងចន្ទន៍ទាំងមូល ប៉ុន្តែវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេ។

ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy (ទឹកដីវៀតណាម) រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់នូវរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងដោយមានខ្នាត ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងការវិនិយោគសរុប។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿននៅប្រទេសឡាវពី Thanh Thuy (Nam On) ទៅទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ មានប្រវែងប្រហែល 355 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគច្រើន (ប្រសិនបើវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវ ការវិនិយោគសរុបប្រហែល 94,000 ពាន់លានដុង - គណនាតាមអត្រាវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវ Vinh - Thanh Thuy) ហើយប្រភពនៃទុនវិនិយោគមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ទេ។

របាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា “ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពលើផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy ចាំបាច់ត្រូវតភ្ជាប់ និងបណ្តាក់ទុនក្នុងពេលឆាប់ៗផ្នែកផ្លូវហាយវេហាណូយ - វៀងចន្ទន៍ ឆ្លងកាត់ប្រទេសឡាវ”។

ការវិនិយោគសរុបជាង 19.000 ពាន់លានដុង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh-Thanh Thuy មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km0 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Express ខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងកើត Dien Chau-Bai Vot នៅចំនុចប្រសព្វ Hung Tay ស្រុក Hung Nguyen ខេត្ត Nghe An ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Thanh Thuy - Nam On ព្រំដែនវៀតណាម - ឡាវ ខេត្ត Nghe An ។ ប្រវែងសរុបប្រហែល 65 គីឡូម៉ែត្រ។

ដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៦ ខ្សែ។ ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ ការវិនិយោគដំណាក់កាលទី១ នឹងត្រូវបញ្ចប់ដោយមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង ហើយស្ពានធំៗនៅលើផ្លូវនឹងមានមាត្រដ្ឋាន ៦គន្លង។ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសបំពេញតាមតម្រូវការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនរចនាពី 100-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ផ្នែកពិបាកមានល្បឿនរចនា 60-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) យោងតាម ​​TCVN 5729: 2012 ។

យោងតាមការព្យាករណ៍នៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូន នៅឆ្នាំ 2030 បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនឹងមានប្រហែល 21,828 PCU/ថ្ងៃ និងយប់ (ស្មើនឹង 4 គន្លង) ហើយនៅឆ្នាំ 2045 បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនឹងមានប្រហែល 57,717 PCU/ថ្ងៃ និងយប់ (ស្មើនឹង 6 ផ្លូវ)។

ដូច្នេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងធនធាន ក្រសួងសំណង់មើលឃើញថា ការវិនិយោគជាបន្ទាន់ក្នុងដំណាក់កាលទី១ មានទំហំ ៤គន្លង និងស្ពានធំៗលើផ្លូវមានមាត្រដ្ឋាន ៦គន្លង ដោយឈូសឆាយដីទំហំ ៦គន្លង តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An។

ក្រសួង​សំណង់​បាន​គណនា​និង​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ជា​បឋម​នូវ​ការ​វិនិយោគ​សរុប​នៃ​គម្រោង​នេះ​ចំនួន ១៩.៥៩១ ពាន់​លាន​ដុង។

ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានសិក្សាជម្រើសវិនិយោគដែលក្នុងនោះការអនុវត្តការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) មិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត ប្រសិនបើមានអ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងត្រូវបានរាយការណ៍សម្រាប់ការពិចារណា និងការសម្រេចចិត្ត។

ដើមទុនសម្រាប់ការរៀបចំការវិនិយោគ ការរចនាបច្ចេកទេស ការប៉ាន់ប្រមាណ ឯកសារស្នើសុំ និងឯកសារដេញថ្លៃនឹងបានមកពីចំណូលកើនឡើងនៃថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ដើមទុនសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងនឹងមកពីប្រភពទុននៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 - 2030 និងថវិកាក្នុងស្រុក។

ទាក់ទិននឹងកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមដែលរំពឹងទុក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានវាយតម្លៃថា កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមគម្រោងដែលរំពឹងទុកក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្ត និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការបោសសំអាតទីតាំងរបស់គម្រោង ខេត្ត Nghe An បានស្នើឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសសម្រាប់គម្រោង។

ក្រសួងសំណង់ទទួលស្គាល់ថា ក្នុងដំណើរការបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងនឹងបន្តពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ហើយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង ស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ការវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងអនុម័តជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត។

ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវផែនការវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័តលើការអនុវត្តគម្រោងក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ (ប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុកមួយផ្នែក) និងប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។ ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រភពទុននៃការកើនឡើងចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 202415 ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគគម្រោង និងប្រភពទុននៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានស្នើឱ្យចាត់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An (ក្នុងករណីដែលវាត្រូវបានចាត់តាំងជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង) ដើម្បីសិក្សា និងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោង។ ក្រសួងការពារជាតិ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើការជាមួយឡាវ ដើម្បីកៀងគរធនធានដើម្បីវិនិយោគក្នុងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Thanh Thuy - វៀងចន្ទន៍ ដោយភ្ជាប់វាស្របគ្នាជាមួយផ្នែក Vinh - Thanh Thuy ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿននេះ។

នៅក្នុងឯកសារលេខ 3171/VPCP-CN ចុះថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានឯកភាពជាបន្ទាន់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី 18 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទីក្រុង Vinh ទៅច្រកព្រំដែន Thanh Thuy។

ដែលក្នុងនោះ៖ កំណត់ទម្រង់នៃការវិនិយោគឱ្យបានច្បាស់លាស់ (ក្នុងករណីវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ស្នើអ្នកវិនិយោគឱ្យបំពេញលក្ខខណ្ឌ) អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច/អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ ថវិកាខេត្ត Nghe An បែងចែកថវិកាសម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំង ថវិកាកណ្តាលបែងចែកទុនសាងសង់; ក្នុងករណីត្រូវការយន្តការពិសេស ត្រូវរាយការណ៍យ៉ាងសកម្មជូនរដ្ឋាភិបាល។ រាយការណ៍​ឱ្យ​ច្បាស់​ពី​ការ​ខិតខំ​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​ក្នុង​ឱកាស​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៥ និង​បញ្ចប់​ការ​សាងសង់​ក្នុង​រយៈពេល​២​ឆ្នាំ ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបែងចែកដើមទុនពីការបង្កើនចំណូលនៃថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ការងាររៀបចំវិនិយោគស្របតាមសមត្ថភាពអនុវត្តនៅឆ្នាំ២០២៥»។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/phan-dau-khoi-cong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-vao-quoc-khanh-2-9-102250508174545002.htm