ការអនុម័តលើការរៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងឧស្ម័នជាតិ

នៅថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 861/QD-TTg អនុម័តលើផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងឧស្ម័នជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

គោលបំណងទូទៅនៃផែនការគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបំរុងប្រេង និងឧស្ម័នជាតិ និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ រួមទាំងទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រ (ទុនបំរុងជាតិ)។ ទុនបំរុងផលិតកម្ម ទុនបំរុងពាណិជ្ជកម្ម ការដឹកជញ្ជូន ចរាចរ និងការចែកចាយ បំពេញតាមគោលដៅ សេដ្ឋកិច្ច បច្ចេកទេស និងបរិស្ថាន ធានាឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ សុវត្ថិភាព និងជាបន្ត និងការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ធានាសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងឆៅ និងផលិតផលប្រេងទូទាំងប្រទេស ឈានដល់ ៧៥ - ៨០ ថ្ងៃ នៃការនាំចូលសុទ្ធ ខិតខំសម្រេចបាន ៩០ ថ្ងៃនៃការនាំចូលសុទ្ធ។ ធានានូវសមត្ថភាពផ្ទុកឧស្ម័ន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក និងឧស្ម័នឆៅសម្រាប់វិស័យថាមពល និងឧស្សាហកម្ម។

សេចក្តីសម្រេចបានចែងយ៉ាងច្បាស់នូវគោលដៅជាក់លាក់សម្រាប់ការផ្ទុកប្រេង និងឧស្ម័ន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកប្រេង និងឧស្ម័ន

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រុងប្រេង ផែនការបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ចាំបាច់ត្រូវខិតខំសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រុងផលិតកម្ម។ ធានាឱ្យបានថា ប្រេងឆៅ វត្ថុធាតុដើម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រុងផលិតផលស្របតាមការរចនានៃរោងចក្រផលិត និងកែច្នៃប្រេងដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ដោយត្រូវជួបយ៉ាងហោចណាស់ 20 ថ្ងៃនៃការនាំចូលសុទ្ធក្នុងរយៈពេល 2021 - 2030 រហូតដល់ 25 ថ្ងៃនៃការនាំចូលសុទ្ធបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2030 ។

បង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិសម្រាប់រក្សាទុក និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័ន។ រូបថត៖ VNA

សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទុនបំរុងពាណិជ្ជកម្ម ធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រុងពាណិជ្ជកម្មមានស្ថេរភាពតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបន្ថែមពី 2.5 លាន ទៅ 3.5 លានម៉ែត្រគូប ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2030 ឈានដល់សមត្ថភាពរហូតដល់ 10.5 លាន m3 បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2030 ជួបនឹងការនាំចូលសុទ្ធ 30 - 35 ថ្ងៃ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រុងជាតិ ធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រើទុនបម្រុងជាតិដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រេងពី 500,000 - 1 លាន m3 និងប្រេងឆៅ 1 លាន - 2 លានតោន កិច្ចប្រជុំរយៈពេល 15 - 20 ថ្ងៃនៃការនាំចូលសុទ្ធក្នុងរយៈពេល 2021 - 2030; ធានាបាននូវសមត្ថភាពផលិតផលប្រេងពី 500,000 - 800,000 m3 និងប្រេងឆៅ 2 លាន - 3 លានតោនដោយជួបនឹងការនាំចូលសុទ្ធក្នុងរយៈពេល 25 - 30 ថ្ងៃក្នុងរយៈពេលក្រោយឆ្នាំ 2030 ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកឧស្ម័ន ខិតខំធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកទុកសម្រាប់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LPG) ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 800 ពាន់តោនក្នុងរយៈពេល 2021-2030 និងរហូតដល់ 900 ពាន់តោនក្នុងរយៈពេលក្រោយឆ្នាំ 2030។

ធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុក LNG ដែលមានសមត្ថភាពនាំចូលគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ។ រួមចំណែកក្នុងការធានាការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នឆៅសម្រាប់វិស័យថាមពល និងឧស្សាហកម្មដែលមានសមត្ថភាពឃ្លាំងរហូតដល់ 20 លានតោន/ឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 និងរហូតដល់ 40 លានតោន/ឆ្នាំក្រោយឆ្នាំ 2030។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័ន

អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័ន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមបំពង់ពីប្រភពផ្គត់ផ្គង់ (រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយ៍ចែកចាយឧស្ម័ន LPG និងឃ្លាំង LNG នាំចូល) ដល់មជ្ឈមណ្ឌលប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម និងស៊ីវិល និងគ្រួសារ។

ការតំរង់ទិសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកប្រេង និងការផ្គត់ផ្គង់

យោងតាមការតំរង់ទិស បង្កើតប្រព័ន្ធស្តុកទុកប្រេងឆៅ និងផលិតផលប្រេងដែលចែកចាយស្របតាមតម្រូវការផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងតំបន់ និងមូលដ្ឋាន។ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការវិនិយោគ ការគ្រប់គ្រង និងចំណាយប្រតិបត្តិការ។

អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការស្តុកទុកប្រេងឆៅ និងវត្ថុធាតុដើម ដើម្បីធានាឱ្យមានស្ថិរភាពផលិតកម្ម។ ទំហំនៃការវិនិយោគ និងវឌ្ឍនភាពគឺស្របជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនា និងផែនការផលិតកម្ម។

បង្កើតប្រព័ន្ធបំរុងប្រេងថ្មីដែលមានមាត្រដ្ឋានសមស្របទៅនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់នៃតំបន់ និងតំបន់នីមួយៗក្នុងសម័យកាលនីមួយៗ ក្នុងតំបន់ដែលមានគុណសម្បត្តិកំពង់ផែទឹកជ្រៅ និងការតភ្ជាប់ងាយស្រួលជាមួយប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ បំពេញតម្រូវការទុនបម្រុងពាណិជ្ជកម្ម និងជាតិ។

បង្កើតប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយខ្នាតធំលើផ្លូវថ្មី និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី ដោយមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈខ្នាតតូច។ រួមបញ្ចូលសេវាកម្មឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ (ការបញ្ចូលភ្លើងអគ្គិសនី ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត ការលក់ អាហារ និងភេសជ្ជៈ គ្រឿងទេស កន្លែងចតរថយន្តពេលយប់។ល។) ក្នុងដំណើរការជួសជុល កែលម្អ និងសាងសង់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈថ្មី។

ការតំរង់ទិសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុក និងផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ន

ប្រព័ន្ធបម្រុង និងផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របគ្នាជាមួយនឹងការនាំចូល ការនាំចេញ ការកេងប្រវ័ញ្ច ការដឹកជញ្ជូន និងការកែច្នៃប្រេង និងឧស្ម័ន។

ការវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធស្តុកទុក និងបំពង់បង្ហូរប្រេង ដើម្បីដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ និងឧស្ម័នរាវពីឃ្លាំងប្រភពដល់អ្នកប្រើប្រាស់ បំពេញតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ថាមពល ជី ឧស្សាហកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល។ល។

នេះបើតាមកាសែត VNA/Tin Tuc

ប្រភពតំណ