ការស្ទង់មតិនេះមានគោលបំណងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត ឡាំដុង ដំបូង។
នៅចំណុចប្រសព្វតាន់ហយ (ស្រុកឌឹកត្រុង ខេត្តឡាំដុង) លោក ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនហុងហា បានស្តាប់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បង្ហាញពីផែនការផ្លូវ បញ្ហាទាក់ទងនឹងការប្តូរដីព្រៃឈើ និងសំណងសម្រាប់ការឈូសឆាយដី...

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានចុះទៅពិនិត្យតំបន់នោះ និងស្តាប់យោបល់ និងអនុសាសន៍របស់ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីស្វែងយល់ និងវាយតម្លៃស្ថានភាព។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីការស្ទង់មតិនេះ លោក និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាល នឹងជួបជាមួយគណៈកម្មាធិការបក្ស និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡឹមដុង នៅរសៀលនេះ ដើម្បីពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀត និងដាក់ចេញវិធានការសមស្រប ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានានាដែលខេត្តឡឹមដុង កំពុងប្រឈមមុខ។
ពីមុន ក្នុងជំនួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ និងក្រុមការងារកណ្តាល នៅថ្ងៃទី២៥ ខែសីហា នៅទីក្រុងដាឡាត់ ខេត្តឡាំដុង បានស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីឲ្យកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរគឺ តាន់ភូ (ដុងណៃ) - បាវឡុក (ឡាំដុង) និង បាវឡុក - លៀនឃឿង ស្របតាមមាត្រា១៨ នៃច្បាប់វិនិយោគឆ្នាំ២០២០ ដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។

ដូច្នេះ ខេត្តឡាំដុង បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាផ្តល់មូលនិធិពីថវិកាកណ្តាល និងអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការចែករំលែកប្រាក់ចំណូលសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនតាន់ភូ - បាវឡុក ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតំបន់គម្រោងតាមផ្លូវដែលបានកែសម្រួល និងបញ្ហាផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរពីតាន់ភូ (ដុងណៃ) ដល់លៀនឃឿង (ដាឡាត់)។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានចាត់តាំងលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា រួមជាមួយក្រុមការងាររដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយខេត្តឡាំដុង ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc និង Bao Loc - Lien Khuong មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១៤០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងពីរនៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Lien Khuong ដែលមានប្រវែងសរុប ២០០.៣ គីឡូម៉ែត្រ និងភ្ជាប់ខេត្ត Lam Dong - Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ហើយចំណុចបញ្ចប់ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong - Prenn។
យោងតាមគោលនយោបាយវិនិយោគដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១៧,២០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋមានចំនួន ៦,៥០០ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៣៨% នៃទុនវិនិយោគសរុប)។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong មានទុនវិនិយោគសរុបបឋមប្រមាណ ១៩,៥២១ ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋមានចំនួន ៣៩,៧៦% នៃទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html








Kommentar (0)