Phu My - មជ្ឈមណ្ឌលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងភស្តុភារ បើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ជោគជ័យសម្រាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍

Phu My កំពុងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ ដែលជាស្នូលតភ្ជាប់ក្នុងចក្ខុវិស័យនៃការកសាងទីក្រុងកំពង់ផែទំនើបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

តំបន់ទីក្រុង Gateway រួមបញ្ចូលគ្នានូវសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយ

Phu My - តំបន់ទីក្រុងវ័យក្មេង និងសកម្មនៅច្រកចេញចូលភាគអាគ្នេយ៍កំពុងក្លាយជាចំណុចស្នូលក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍លំហនៃតំបន់ពង្រីកទីក្រុងហូជីមិញ។ ដោយមានគុណសម្បត្តិនៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារ និងទីតាំងតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ភូមី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាទីក្រុងកំពង់ផែអន្តរជាតិ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេនៅវៀតណាមក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។

ចាប់តាំងពីត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញមក Phu My (អតីតផ្នែកនៃ Ba Ria - Vung Tau ) ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដោយមានអង្គភាពរដ្ឋបាលចំនួន 5 រួមមាន Tan Hai, Tan Phuoc, Phu My, Tan Thanh និងឃុំ Chau Pha។ ការពង្រីកលំហអាកាសនេះមិនត្រឹមតែជួយទីក្រុងហូជីមិញបង្កើនតំបន់អភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មីដែលភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងកំពង់ផែសមុទ្រ សេវាកម្មឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារ។

ជ្រុងមួយនៃវួដ Phu My ដែលមើលឃើញពីខាងលើ។ (រូបថត៖ Quang Vu)

ក្នុងរូបភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្នុងតំបន់ Phu My ដើរតួនាទីជា “ចំណុចប្រសព្វ” នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅចង្កោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai ដែលជាចង្កោមកំពង់ផែដែលអាចទទួលកប៉ាល់មេចំណុះធំ ផ្លូវប្រតិបត្តិការទៅកាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកដោយមិនចាំបាច់ដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ពិសេសដែលទីក្រុងមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មាន។

បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍កំពង់ផែសមុទ្រ Phu My ក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងពីប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ដែលកំពុងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនស្របគ្នា។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh រួមជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 51 និងផ្លូវរថភ្លើង Bien Hoa - Cai Mep ដែលសាងសង់រួចរាល់នឹងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុទិស និងពហុទិស ដោយតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនពីកំពង់ផែសមុទ្រទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងតំបន់ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ។

ជាពិសេស តំបន់ Cai Mep Ha កំពុងត្រូវបានគ្រោងនឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមានទំហំជាង 1,700 ហិកតា ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគំរូតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTZ)។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ស្នូល" នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក បង្កើតតម្លៃបន្ថែមដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ រួមចំណែកដោយផ្ទាល់ដល់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចជាតិ សមុទ្រ។

នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ Phu My នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញរវាងសមុទ្រ - ដី - មេឃ ក្លាយជាចំណុចប្រសព្វយុទ្ធសាស្ត្រនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ ហើយក្នុងពេលតែមួយជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ

ការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុងបន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau កំពុងបង្កើតឥទ្ធិពលដ៏រឹងមាំ។ អង្គភាពសេដ្ឋកិច្ចចំនួនបីដែលមានចរិតលក្ខណៈរៀងៗខ្លួន - ឧស្សាហកម្ម (Binh Duong) សេវាកម្ម - ហិរញ្ញវត្ថុ (ទីក្រុងហូជីមិញ) និងភស្តុភារ - កំពង់ផែសមុទ្រ (Phu My) - នៅពេលដែលសមាហរណកម្មនឹងបង្កើតជាត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញ ប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងតំបន់អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក ។

ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនេះ Phu My ដើរតួនាទីជា “សសរស្តម្ភដឹកជញ្ជូន” ដែលជាចំណុចតភ្ជាប់សម្រាប់ដែនសមុទ្រ ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ អរគុណចំពោះនោះ មិនត្រឹមតែទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូលត្រូវបានផ្តល់សន្ទុះកំណើនថ្មី សំដៅដល់កំណើនពីរខ្ទង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព តុល្យភាពឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-តំបន់ទីក្រុង។

Cai Mep - កំពង់ផែ Thi Vai ។

ថ្លែងមតិក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ “Kick-off project Maison Grand - Bigbang 1000 Stars” រៀបចំដោយ Tumys Homes សហការជាមួយ DKRS នាថ្ងៃទី ៨ តុលា នៅទីក្រុងហូជីមិញ សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tran Dinh Thien អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ៖ “Phu My កំពុងកាន់ដំណែងមិនអាចជំនួសបានក្នុងផែនការសេដ្ឋកិច្ចរបស់តំបន់នេះ។ កណ្តាល និងទីក្រុងកំពង់ផែអន្តរជាតិនៅវៀតណាម”។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងទៅ លោកបានស្នើរទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ Cai Mep - Thi Vai ឱ្យក្លាយជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ ភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងគំរូទីក្រុងកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការតំរង់ទិសនោះកំពុងក្លាយជាការពិតបន្តិចម្តងៗ ដោយបញ្ជាក់ពីចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វៀតណាមក្នុងការដាក់ទីតាំងរបស់ខ្លួនឡើងវិញនៅលើផែនទីដឹកជញ្ជូនសកល។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ក្នុងបរិបទនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក វៀតណាមស្ថិតក្នុងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រមួយនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ហើយ Phu My គឺជា "តំណភ្ជាប់មាស" នៅក្នុងប្រព័ន្ធនោះ។ គោលដៅរយៈពេលវែងគឺប្រែក្លាយចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងតំបន់ Phu My ទៅជាទិសដៅមិនអាចខ្វះបានក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនសកល ដោយហេតុនេះជួយទីក្រុងហូជីមិញបញ្ជាក់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Tran Dinh Thien បាននិយាយថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងសម័យកាលថ្មី ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីផ្នត់គំនិត "ទីក្រុងកម្រិតដី" ទៅជាផ្នត់គំនិត "ទីក្រុងពហុវិស័យ" ពោលគឺ កេងប្រវ័ញ្ចមិនត្រឹមតែដីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសមុទ្រ មេឃ ក្រោមដី និងទីធ្លាឌីជីថលទៀតផង។

លោក Thien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “មានតែការប្រើប្រាស់លំហអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញប៉ុណ្ណោះ ទើបយើងអាចកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវ កាត់បន្ថយបន្ទុកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្កើតជាគំរូកំណើនពហុវិមាត្រ ស្របតាមនិន្នាការទីក្រុងធំរបស់ពិភពលោក”។

តាមនោះ Phu My នឹងក្លាយជាជំនួយដ៏សំខាន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យនោះ។ ជាមួយនឹងទីតាំងពិសេសរបស់ខ្លួននៅចន្លោះសមុទ្រ - កំពង់ផែ - ឧស្សាហកម្ម - ទីក្រុង Phu My មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីក្លាយជា "បេះដូង" នៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងភស្តុភារជាតិ។

ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់សកម្មភាព - Phu My ឈានដល់កម្រិតតំបន់

នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនអន្តរជាតិ និងច្រកឆ្លងកាត់ចូលដំណើរការ ភូមាមិនត្រឹមតែជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ តំបន់ទីក្រុងថ្មី តំបន់សេវាកម្មភស្តុភារ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី នឹងបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់តម្លៃបន្ត បង្កើតការងារ ទាក់ទាញប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

លោក Tran Dinh Thien ចែករំលែកអំពីគុណសម្បត្តិរបស់ Phu My។

Phu My ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាការអភិវឌ្ឍន៍គំរូ ដែលជាកន្លែងតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ពីទីនេះ សន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍នឹងមិនត្រឹមតែឈប់នៅក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរាលដាលដល់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់វៀតណាមដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីកសកលបន្តិចម្តងៗ។

ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃកំពង់ផែទឹកជ្រៅ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម Phu My កំពុងបោះជំហានទៅមុខជាលំដាប់ក្នុងការធ្វើដំណើរដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងកំពង់ផែអន្តរជាតិ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

ការលេចចេញរបស់ Phu My ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមិនត្រឹមតែពង្រីកកម្រិតកំណើនសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឥទ្ធិពលលេចធ្លាយសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូងទាំងមូល ដែលជាតំបន់សកម្ម សមាហរណកម្ម និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឈានទៅរកការទម្លាយ។

ពីសក្ដានុពលដល់ការពិត ភូមាកំពុងបង្ហាញសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនជាតំបន់ទីក្រុងត្រួសត្រាយ ដែលជាកន្លែងតភ្ជាប់ នវានុវត្តន៍ និងសមាហរណកម្មសកលលោក រួមចំណែកក្នុងដំណើរកសាងវៀតណាមទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មដែនសមុទ្រក្នុងតំបន់។

ហ័ងថូ

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/phu-my-tam-diem-ha-tang-va-logistics-mo-huong-phat-trien-dot-pha-dong-nam-bo-ar984210.html