អង្គភាពក៏បានជម្រាបជូនអាជ្ញាធរ រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ ព្រមទាំងបានរៀបចំផ្លូវធ្វើដំណើរសមស្របផងដែរ។
ដូច្នេះ ស្ពានផុងដូនហ៊ុង នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញចាប់ពីម៉ោង ៣ រសៀល ដល់ម៉ោង ៩ យប់នៅថ្ងៃដដែល។
ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃស្អែក ទី២៥ ខែកុម្ភៈ ស្ពាននេះនឹងដំណើរការចាប់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹកដល់ម៉ោង ៩ យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ពីមុន ដោយសារតែកម្រិតទឹកទន្លេឡូកំពុងកើនឡើង ប្រតិបត្តិករស្ពានផុងទុងត្រូវផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់ម៉ោង ២ រសៀល ថ្ងៃទី ២៤ ខែកុម្ភៈ ដើម្បីដំឡើងផ្នែកផុងទុងបន្ថែម និងពង្រឹងផ្លូវចូល ដែលធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
ស្ពានផុងដូនហ៊ុងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងពលតូចលេខ 249 (កងទ័ពវិស្វកម្ម)។ ស្ពាននេះមានប្រវែង 220.25 ម៉ែត្រ ដែលមានផ្នែកក្រៅទឹកចំនួន 31 និងផ្នែកជញ្ជាំងចំនួន 2 ដែលតភ្ជាប់ច្រាំងខាងឆ្វេង (តំបន់ដុងតាម) និងច្រាំងខាងស្តាំ (តំបន់ដាយហយ) នៃឃុំដូនហ៊ុង។
ស្ពានផុងដូនហ៊ុងបានដាក់ឲ្យដំណើរការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចាប់តាំងពីព្រឹកថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ។ អង្គភាពនេះកំពុងរក្សាលំហូរចរាចរណ៍តាមម៉ោងកំណត់ ព្រមទាំងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការត្រួតពិនិត្យពេញមួយប្រតិបត្តិការស្ពាន។

ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី១៦ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី២៩ នៃ ខែ តាមច័ន្ទគតិ) និងថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី១ នៃខែ តាមច័ន្ទគតិ ) ស្ពាននេះនឹងត្រូវបានដំណើរការ ២៤ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ៧ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរអតិបរមារបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ស្ពាននេះបានបម្រើដល់មនុស្ស និងយានយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿង ដោយជួយកាត់បន្ថយការរំខានចរាចរណ៍ និងសម្រួលដល់ការរស់នៅ និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ស្ពានផុងដួនហ៊ុងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាបណ្ដោះអាសន្នដើម្បីជំនួសស្ពានទន្លេឡូដែលខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតព្រហ្មទណ្ឌនៃនគរបាលខេត្ត ភូថូ បានបើកសំណុំរឿងមួយដើម្បីស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ។
បញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានទន្លេឡូថ្មីមុនបុណ្យតេតឆ្នាំ២០២៧។
កាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែកុម្ភៈ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងសង្ខេបអំពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការជួសជុលការខូចខាតស្ពានទន្លេឡូ នៅឃុំដួនហ៊ុង ខេត្តភូថូ។
អាស្រ័យហេតុនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសន្និដ្ឋានថា៖ ស្ពានទន្លេឡូរ ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវការជួសជុលជាបន្ទាន់ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន ប៉ុន្តែវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តមានល្បឿនយឺត និងមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយ។
ដោយមានស្មារតីមិនខ្ជះខ្ជាយមួយថ្ងៃ មិនពន្យារពេលមួយសប្តាហ៍ មិនខកខានឱកាសមួយខែ និងមិនអសកម្មពេញមួយឆ្នាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោះប្រជុំដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់នៃការជួសជុលស្ពានទន្លេឡូដែលខូចខាត។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរដែលបានផ្តួចផ្តើមករណីនេះជំរុញឱ្យភ្នាក់ងារប្រឹក្សាយោបល់ និងអង្គភាពនានាផ្តល់យោបល់ពីអ្នកជំនាញឱ្យបានឆាប់រហ័សនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីពិចារណា និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន និងអំពើខុសឆ្គងទាក់ទងនឹងការខូចខាតដល់ស្ពានទន្លេឡូ ស្របតាមច្បាប់ និងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ចំពោះការសន្និដ្ឋានរបស់ពួកគេ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ជាមួយនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តភូថូ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ស្ពានថ្មីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេឡូ ដែលមានចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ដែលមានរយៈពេលរាប់រយឆ្នាំ ដោយអនុវត្តតាមនីតិវិធីសម្រាប់គម្រោងសាងសង់បន្ទាន់ និងស្របតាមផែនការកែសម្រួល ដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តភូថូនឹងអនុវត្តគម្រោងនេះក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន និងស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។ ដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីក្នុងរយៈពេលមួយខែ។ អនុវត្តគម្រោងក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026។ ខិតខំសម្ពោធស្ពានថ្មីមុនបុណ្យតេតឆ្នាំ 2027 ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។ ទប់ស្កាត់ការខ្ជះខ្ជាយ អំពើពុករលួយ និងការខាតបង់ជាដាច់ខាត ក្នុងស្មារតី "តំបន់ជាអ្នកសម្រេច តំបន់ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ តំបន់ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ"។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/phu-tho-van-hanh-lai-cau-phao-doan-hung-sau-khi-lap-them-dot-post839785.html









Kommentar (0)