យានជំនិះ Talon-A-1 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានបាញ់បង្ហោះចេញពីយន្តហោះធំបំផុត របស់ពិភពលោក Roc ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយបានឈានដល់ល្បឿន 6,174 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់វា។
ការហោះហើរលើកដំបូងជាមួយម៉ាស៊ីន TA-1 ។ រូបថត៖ Stratolaunch
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក Stratolaunch បានបង្កើតចំណងជើងជាមួយនឹងការហោះហើរសាកល្បងថាមពលលើកដំបូងនៃយានស្រាវជ្រាវល្បឿនលឿនជាងសំឡេងថ្មី។ យាននេះមានឈ្មោះថា Talon-A-1 (TA-1) បានបាញ់ចេញពីពោះរបស់យន្តហោះដឹកជញ្ជូន Roc ដ៏ធំកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមីនា នៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ TA-1 បានហោះទៅជិត Mach 5 (6,174 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រតាមការគ្រោងទុក។ នៅក្នុងការសាកល្បងមុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនគឺ TA-0 បានត្រឹមតែដាក់ និងបញ្ជូនទិន្នន័យតេឡេម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត យន្តហោះ Roc ដ៏ធំរបស់ Stratolaunch ដែលជាយន្តហោះធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមានស្លាបធំជាងទីលានបាល់ទាត់ បានលើក TA-1 ឡើងលើអាកាស។ បន្ទាប់មក Roc បានទម្លាក់យានដែលបំពាក់ដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតចេញពីឆ្នេរសមុទ្រកាលីហ្វ័រញ៉ា។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Stratolaunch លោក Zachary Krevor បាននិយាយថា TA-1 បានប្រមូលទិន្នន័យជាច្រើនដែលនឹងមានតម្លៃសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។ Krevor នឹងមិនបង្ហាញពីកម្ពស់ ឬល្បឿនពិតប្រាកដរបស់រថយន្តនោះទេ ដោយសារតែកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តាច់មុខមួយ។
TA-1 ជាយានគ្មានមនុស្សបើកដើរដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែត ដែលអាចផ្ទុកទម្ងន់បានដល់ទៅ ១០០០ ផោន។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការពីយន្តហោះ Roc ដែលមានស្លាបប្រវែង 370 ហ្វីត និងដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនចំនួន 6 ។ Roc អាចផ្ទុកយានជំនិះ TA-1 ចំនួន 3 ក្នុងពេលតែមួយ ហើយបញ្ចេញវានៅរយៈកម្ពស់ និងទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។ TA-1 ប្រើម៉ាស៊ីន Ursa Major Hadley ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការពាណិជ្ជកម្ម និងសន្តិសុខជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ការសាកល្បងជោគជ័យគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ Ursa Major ដែលបានរចនា សាងសង់ និងសាកល្បង Hadley ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 ឆ្នាំ។ ម៉ាស៊ីននេះ រួមជាមួយនឹងផលិតផល Ursa Major ផ្សេងទៀតនឹងអាចឱ្យ ក្រសួងការពារជាតិ សហរដ្ឋអាមេរិកបង្កើតដំណោះស្រាយបេសកកម្មថ្មីបានលឿនជាងមុន និងកែលម្អរង្វាស់នៃការអនុវត្តសម្រាប់ល្បឿន ជួរ និងបន្ទុក។ Hadley គឺជាម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតចំហេះដែលមានអុកស៊ីហ្សែនរាវ និងប្រេងកាតសម្រាប់រថយន្តតូចៗដែលផលិតកម្លាំង 22,241 N។ អតិថិជនអាចប្រើ Hadley ដើម្បីបើកដំណើរការបន្ទុកតូចៗចូលទៅក្នុងគន្លង។ មិនដូចម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតធម្មតា Ursa Major ប្រើការបោះពុម្ព 3D ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការផលិត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនបង្កើតម៉ាស៊ីនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។
យាន TA-1 ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 9 ខែមីនា គឺជាកំណែដែលអាចចោលបាន ប៉ុន្តែ Stratolaunch គ្រោងនឹងបង្កើតកំណែដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ដែលអាចចុះចតនៅលើផ្លូវរត់បានបន្ទាប់ពីការហោះហើរនីមួយៗ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា គោលដៅចម្បងនៃការហោះហើរសាកល្បងគឺដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់បង្ហោះនៅលើអាកាសដោយសុវត្ថិភាព បាញ់ម៉ាស៊ីនរបស់វា បង្កើនល្បឿន ឡើងចុះជាលំដាប់ និងចុះចតលើទឹកក្នុងលក្ខណៈគ្រប់គ្រង។ ការហោះហើរសាកល្បងគឺជាចំណុចកំពូលនៃការរៀបចំ និងការសាកល្បងជាច្រើនខែ។ Stratolaunch បានធ្វើការហោះហើរចំនួនពីររួចហើយនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 និងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ក្នុងអំឡុងពេលដែល TA-1 ត្រូវបានដឹកដោយ Roc ជាមួយនឹងធុងជំរុញរបស់វា ប៉ុន្តែមិនបានបំបែកចេញពីគ្នានោះទេ។
Stratolaunch មានទីស្នាក់ការនៅ Mojave Spaceport នៅវាលខ្សាច់ Mojave ភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Los Angeles ។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហស្ថាបនិក Microsoft លោក Paul G. Allen ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ភ្លាមៗមុនពេល Roc ធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2019។ ការផ្តោតអារម្មណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ Stratolaunch គឺទៅលើការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការហោះហើរលឿនជាងសំឡេង ដែលបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក និងអតិថិជនផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងធ្វើការហោះហើរសាកល្បងបន្ថែមទៀតនៃ TA-1 នាពេលអនាគត ក៏ដូចជាអភិវឌ្ឍយានជំនិះដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេង TA-Z ដែលអាចហោះហើរក្នុងល្បឿន Mach 10 (7,650 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។
អានខង (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)