ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways ទើបតែបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញចំនួន 1.2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយ ដោយសាររដូវកាល World Cup ដ៏អាក្រក់កាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីមួយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ខ្លួនបានដំណើរការជើងហោះហើរប្រហែល 140,000 ដែលដឹកមនុស្សជាង 1.4 លាននាក់ទៅកាន់ប្រទេសកាតាក្នុងអំឡុងការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ 2022។ នាយកប្រតិបត្តិ Akbar Al Baker បាននិយាយថា ប្រាក់ចំណេញត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើង 100% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកដំណើរកាលពីឆ្នាំមុន។
លោក Akbar Al Baker បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានរក្សាជំហររបស់យើងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជម្រើសសម្រាប់អ្នកដំណើររាប់លាននាក់នៅជុំវិញ ពិភពលោក ហើយកងនាវារបស់យើងបានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 31.7 លាននាក់ កើនឡើង 71% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន" ។
មុនការប្រកួត World Cup សំណួរត្រូវបានចោទសួរថា តើប្រទេសតូចមួយដូចជាកាតាដែលមានប្រជាជនត្រឹមតែ 3 លាននាក់ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះការប្រកួតអន្តរជាតិដែរឬទេ? ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីឈ្នះការដេញថ្លៃ ពួកគេបានវិនិយោគប្រហែល 220 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីបម្រើទស្សនិកជន។
យន្តហោះដែលមានសារផ្សព្វផ្សាយការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ 2022 ។ រូបថត៖ Qatar Airways
ឆ្នាំអាជីវកម្មជោគជ័យរបស់ Qatar Airways បង្កើនក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ AirFrance-KLM នៅពេលដែលប្រទេសបារាំងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះកីឡាអូឡាំពិក និងប៉ារ៉ាឡាំពិកនៅឆ្នាំក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុន Air France គឺជាដៃគូផ្លូវការសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ក្រុមហ៊ុន AirFrance-KLM Group ទើបតែបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលជាង 8 ពាន់លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទីពីរ កើនឡើងជិត 1 ពាន់លានដុល្លារបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន បើទោះបីជាមានអតិផរណានៅពីក្រោយខ្នងក៏ដោយ។
លោក Benjamin Smith នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Air France-KLM បាននិយាយថា "ស្ថានភាពនៅអាកាសយានដ្ឋានមានភាពប្រសើរជាងមុន រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ KLM នៅ Amsterdam Schiphol" ។ លោកបាននិយាយថារដូវធ្វើអាជីវកម្មឆ្នាំនេះជាការសាកល្បងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ ដែលជាពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិកនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅប្រទេសបារាំង។
រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qatar Airways និង Air France-KLM ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗជាច្រើនក៏បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញដែលប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅឆ្នាំនេះ ដោយសារតម្រូវការដ៏ខ្លាំងសម្រាប់ ការធ្វើដំណើរ កម្សាន្ត។
កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន International Airlines Group (IAG) ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Aer Lingus និង British Airways បានប្រកាសប្រាក់ចំណេញប្រហែល 1.4 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2023។ នាយកប្រតិបត្តិ IAG លោក Luis Gallego បាននិយាយថាក្រុមនេះមានបំណងត្រឡប់ទៅរកសមត្ថភាពមុនការរាតត្បាតរាតត្បាតនៅចុងឆ្នាំនេះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "តម្រូវការរបស់អតិថិជននៅតែខ្លាំងនៅទូទាំងក្រុម ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលប្រហែល 80% នៃអ្នកដំណើរនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ដែលបង់ប្រាក់ជាមុន" ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបាននិយាយថា កំណើនដ៏ខ្លាំងអាចនឹងមិនស្ថិតស្ថេរឡើយ។ កាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ Ryanair ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបតាមចំនួនអ្នកដំណើរបានព្រមានថាអតិផរណាខ្ពស់ និងអត្រាការប្រាក់កើនឡើងអាចធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែលំបាកក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងានេះ។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ryanair បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញចំនួន 735 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរក៏ដោយ នាយកប្រតិបត្តិលោក Michael O'Leary បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុននៅតែ "ព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់នៃនិន្នាការ ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ទាំងនេះ" ។
លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែលជាត្រូវកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅកំណើនអ្នកដំណើរប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗហាក់ដូចជាមិនមានបញ្ហាក្នុងការបំពេញកៅអីនៅពេលនេះទេ ដោយ IAG បានរាយការណ៍អំពីអត្រាកាន់កាប់កៅអីប្រហែល 84% និង AirFrance-KLM នៅ 87% ។
Phien An ( យោងតាម CNN )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)