យោងតាមស្ថិតិបឋមរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ បានឱ្យដឹងថា ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ កម្ពុជាបាននាំចូលហ្គាសរាវ (ឧស្ម័ន) ចំនួន ២៩២,៨៣៦ តោន ស្មើនឹងជិត ១៨៣,៤៤ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃជាមធ្យម ៦២៦,៤ ដុល្លារ/តោន កើនឡើង ៧,២៦% ក្នុងបរិមាណ កើនឡើង ៧% ធៀបនឹងខែ ឧសភា។ ២០២៤។
ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ប្រទេសនេះបាននាំចូលឧស្ម័នរាវជាង 1.56 លានតោន ដែលមានតម្លៃជិត 1.01 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យម 644.75 ដុល្លារ/តោន កើនឡើង 35.84% ជាបរិមាណ និង 34.25% នៅក្នុងតម្លៃប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 1.17% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។
បច្ចុប្បន្នកាតាគឺជាទីផ្សារនាំចូលធំបំផុតរបស់វៀតណាម។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ទីផ្សារនេះបានផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នរាវដល់ប្រទេសវៀតណាមចំនួន 321,903 តោន ស្មើនឹងជិត 193.13 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃ 599.96 ដុល្លារ/តោន កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 250.49% ក្នុងបរិមាណ 214.09% នៃចំណូលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ 20% នៃបរិមាណសរុប 19% និង 19% នៃបរិមាណ។ ចំណូលនាំចូលសរុបនៃឧស្ម័នរាវរបស់ប្រទេសទាំងមូល។
ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ការនាំចូលពីទីផ្សារនេះឈានដល់ 44,200 តោន ស្មើនឹងជិត 27.16 លានដុល្លារអាមេរិក មានតម្លៃ 614.42 ដុល្លារ/តោន កើនឡើង 5.48% ក្នុងបរិមាណ ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 1.8% នៅក្នុងតម្លៃធៀបនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 និងតម្លៃធ្លាក់ចុះ 6.91% ។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប្រទេសរបស់យើងមិនបាននាំចូលឧស្ម័នរាវពីទីផ្សារនេះទេ។
ម៉ាឡេស៊ី គឺជាទីផ្សារធំទីពីរ ដែលមានបរិមាណនាំចូល 241.683 តោន ស្មើនឹងជិត 157.77 លានដុល្លារអាមេរិក តម្លៃនាំចូល 652.8 ដុល្លារ/តោន កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 311.91% ក្នុងបរិមាណ 312.91% នៃតម្លៃ និងកើនឡើងបន្តិច 0.24% ក្នុងតំលៃ 6.2% សម្រាប់ខែដំបូង 20.4% ។ នៃបរិមាណសរុប និង 15.66% នៃចំណូលសរុប។
វៀតណាមបាននាំចូលឧស្ម័នរាវពីទីផ្សារកាតាចំនួន 321.903 តោន ស្មើនឹងជិត 193.13 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃ 599.96 ដុល្លារ/តោន។ |
បន្ទាប់គឺទីផ្សារអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតដែលមាន 187,428 តោន មានតម្លៃជិត 125.44 លានដុល្លារអាមេរិក តម្លៃ 669.26 ដុល្លារ/តោន ធ្លាក់ចុះ 47.24% ជាបរិមាណ ធ្លាក់ចុះ 44.8% នៅក្នុងតម្លៃ ប៉ុន្តែកើនឡើង 4.64% បើធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ស្មើនឹង 15% នៃបរិមាណនាំចូលសរុប។ ឧស្ម័នរាវរបស់ប្រទេសទាំងមូល។
បច្ចុប្បន្នឧស្ម័ន LPG នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិល ឬឧស្សាហកម្ម (កែច្នៃអាហារ ការផលិតក្រដាស គ្រាប់ប្លាស្ទិក សារធាតុផ្ទុះ ទូរទឹកកក។ នេះនាំឱ្យទំហំនៃប្រព័ន្ធឃ្លាំងផ្ទុកហ្គាស LPG ជាកំពង់ផែតូចជាចម្បង សមត្ថភាពនាំចូលទំនិញពីកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។
ទាក់ទងនឹងការផលិតឧស្ម័ន LPG ក្នុងស្រុក៖ រោងចក្រ Dinh Co GPP និងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat ដែលមានទិន្នផលប្រហែល 750,000 តោន/ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងប្រហែល 45% នៃតម្រូវការ LPG របស់ប្រទេសវៀតណាម។
យោងតាមសមាគមឧស្ម័នវៀតណាម ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នក្នុងស្រុកកំពុងធ្លាក់ចុះ (ដល់ 7 ពាន់លាន m3 ក្នុងឆ្នាំ 2025) ខណៈដែលតម្រូវការកំពុងកើនឡើងដល់ជាង 20 ពាន់លាន m3 ក្នុងឆ្នាំ 2030។ ដូច្នេះហើយ ការនាំចូល LNG គឺជានិន្នាការជៀសមិនរួចដើម្បីបម្រើតម្រូវការទីផ្សារ។ យោងតាមការវាយតម្លៃ បន្ទាប់ពីការកេងប្រវ័ញ្ចជិត 20 ឆ្នាំ (ចាប់ពីឆ្នាំ 2018) ប្រភពឧស្ម័នក្នុងស្រុកនឹងថយចុះជាលំដាប់ ខណៈដែលប្រភពឧស្ម័នបន្ថែមពីអណ្តូងរ៉ែថ្មីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រភពឧស្ម័នធ្លាក់ចុះនឹងមិនមានច្រើនទេ។
គេរំពឹងថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន LPG ក្នុងស្រុក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកទុកឃ្លាំងផ្ទុកហ្គាស LPG ត្រូវតែឈានដល់ទំហំប្រហែល 3.5 - 4 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025 និងប្រហែល 4.5 - 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2035 ដោយធានាបាននូវតម្រូវការបម្រុងអប្បបរមានៃការផ្គត់ផ្គង់លើសពី 15 ថ្ងៃ។
នៅក្នុងខែកក្កដា តម្លៃឧស្ម័នលក់រាយក្នុងស្រុកនៅតែមានស្ថិរភាពក្នុងកម្រិតដូចគ្នាកាលពីខែមិថុនា បន្ទាប់ពីនិន្នាការនៃតម្លៃឧស្ម័នពិភពលោក។ ជាពិសេស តម្លៃលក់រាយនៃស៊ីឡាំងឧស្ម័ន Petrolimex (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម) ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ នៅទីផ្សារហាណូយគឺ ៤៤៥.៥០០ដុង/១២គីឡូក្រាម ស៊ីឡាំងគ្រួសារ; ស៊ីឡាំងឧស្សាហកម្ម 1,782,000/48 គីឡូក្រាម មិនផ្លាស់ប្តូរពីតម្លៃក្នុងខែមិថុនា។ ដូច្នេះហើយ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក តម្លៃឧស្ម័នក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 3 ដង ថយចុះ 3 ដង និងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរម្តង។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/qatar-la-thi-truong-nhap-khau-khi-dot-hoa-long-lon-nhat-cua-viet-nam-335138.html
Kommentar (0)