ដីឡូតិ៍នៅ 446 - 448 ផ្លូវ Hoang Van Thu មានទំហំ 5.1 ហិកតា - រូបភាព៖ PHUONG NHI
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh បានឲ្យដឹងថា មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចេញបញ្ជីតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ក្រោមគំរូ TOD (Transit-Oriented Development - ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ចលនា និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ) តាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ និងលេខ២។
ក្នុងនោះស្រុក Tan Binh មានទីតាំងចំនួនពីរ រួមមានមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិពណ៌ និងមជ្ឈមណ្ឌល កីឡា ស្រុក Tan Binh នៅផ្លូវលេខ 446 - 448 ផ្លូវ Hoang Van Thu (Ward 4) និងតំបន់ C30 ក្នុងសង្កាត់ Tan Binh និងខណ្ឌទី 10។
ដីឡូតិ៍លេខ 446 - 448 ផ្លូវ Hoang Van Thu ត្រូវបានស្រុកវាយតម្លៃថាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តព្រោះផ្ទៃដីទាំងមូល 5.1 ហិកតា ជាដីគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ មិនចាំបាច់មានការឈូសឆាយទីតាំងនោះទេ។
ទីតាំងនេះនៅជាប់នឹងស្ថានីយ៍ Bay Hien នៃរថភ្លើងក្រោមដី 2 ដែលកំពុងសាងសង់ ដូច្នេះវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការភ្ជាប់ទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ទាក់ទិននឹងផែនការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Binh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងត្រីមាសទី២ ដល់ត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥ នឹងរៀបចំការកែសម្រួលផែនការ។
បន្ទាប់ពីគម្រោងកែសម្រួលផែនការត្រូវបានអនុម័តរួច ស្រុក Tan Binh នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ទីក្រុង និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគតាមបទប្បញ្ញត្តិ...
ចំពោះដីឡូតិ៍ C30 ដែលមានផ្ទៃដីជិត ៤១ហិកតា ក្នុងស្រុក Tan Binh និងខណ្ឌទី១០ មន្ទីរសំណង់ជាអង្គភាពទទួលបន្ទុករៀបចំផែនការ និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីអនុម័ត។ ទាក់ទិននឹងដីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tan Binh និងខណ្ឌទាំង ១០ ក៏បានបង្កើតផែនការសម្របសម្រួល និងអនុវត្តផងដែរ។
ផ្ទៃដី C30 បច្ចុប្បន្នជាដីទំនេរ ឬមានមនុស្សរស់នៅតិច ឬមានរោងចក្រ សហគ្រាស គ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង... តំបន់នេះមានផ្ទៃដីធំ គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋផ្ទាល់ ដូច្នេះហើយងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងបោសសំអាតទីតាំង។
ទាក់ទិននឹងទីតាំងសម្រាប់ការអនុវត្ត TOD នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី 2 ស្រុក Tan Phu ពីមុនបានជ្រើសរើសដី I/82 A ក្នុងសង្កាត់ Tay Thanh សម្រាប់អនុវត្ត។ ដីឡូតិ៍នេះមានទទឹងជាង 26 ហិកតា ជាប់ផ្លូវ Tay Thanh និង Truong Chinh។
ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី 2 នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025
Metro Line 2 មានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 47,890 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តពីប្រាក់កម្ចី ODA ។ ទោះបីជាគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2010 ក៏ដោយ កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗភាគច្រើនមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ លើកលែងតែអគារការិយាល័យនៅដេប៉ូ Tham Luong ដែលបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2017 ។
បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីកែសម្រួលគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីទី២ និងបំប្លែងដើមទុនពី ODA ទៅជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ គេរំពឹងថានៅខែតុលាឆ្នាំ 2025 រថភ្លើងក្រោមដី 2 នឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030 ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/quan-tan-binh-quan-10-chon-hai-khu-dat-lam-tod-doc-metro-so-2-20250401142345197.htm
Kommentar (0)