ខេត្តក្វាងណាមនៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើន។

១.jpg — នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Three Gorges។ រូបថត៖ CT

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចកកស្ទះ

នៅក្នុងវិសាលភាពគម្រោង សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់ទី 1 កំពុងជីកដី និងច្រាំងទន្លេនៅខាងស្តាំផ្លូវ ក្នុងតំបន់ដែលដីត្រូវបានប្រគល់ជូន ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 00+000 (ឃុំតាមភូ ខេត្តតាមគី) ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 8+100 (ឃុំតាមទៀន ខេត្តណយថាញ់)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងសាងសង់ផ្លូវសេវាកម្ម និងសាងសង់ទីលានចាក់បេតុងសម្រាប់ធ្នឹមស្ពានតាមទៀន។

យោងតាមតំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត ក្វាងណាម សម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន (អ្នកវិនិយោគ) ដីដែលបានប្រគល់ជូនខាងលើស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ ៤៤ ម៉ែត្រ ដែលសំណង និងការឈូសឆាយដីត្រូវបានអនុវត្តពីមុនសម្រាប់គម្រោងផ្លូវជួយសង្គ្រោះ។

គម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវលេខ ១២៩ ដែលមានប្រវែង ២៦.៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបែងចែកជាពីរកញ្ចប់។ កញ្ចប់ទី ១ គ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ ១១.២៤ គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវគម្រោង គីឡូម៉ែត្រ ០+០០ - ១១+២៤០) ឆ្លងកាត់ឃុំតាមភូ (ស្រុកតាមគី) ឃុំតាមទៀន និងឃុំតាមហ័រ (ស្រុកណយថាញ់)។ កញ្ចប់ទី ២ គ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ ១៥.២៦ គីឡូម៉ែត្រ (គីឡូម៉ែត្រ ១១+២៤០ - ២៦+៥០០) ឆ្លងកាត់ឃុំតាមហ័រ តាំហៀប តាំយ៉ាង តាំក្វាង ឃុំតាមងៀ និងទីរួមខេត្តណយថាញ់ (ស្រុកណយថាញ់)។

ដូច្នេះសម្រាប់កញ្ចប់ទី 1 អ្នកវិនិយោគមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ដីប្រវែង 3.14 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងស្រុក Nui Thanh នៅឡើយទេ។ នេះដោយសារតែផ្នែកនៃផ្លូវនេះត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយដីឡូត៍ចំនួន 241 និងផ្នូរចំនួន 105។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការអនុម័តផែនទីសុរិយោដីត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយស្រុកកំពុងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

៣.jpg — ការដ្ឋានសាងសង់សសរ M2 នៃស្ពានអានតាន់ 2 បច្ចុប្បន្នខ្វះដីទំនេរ។ រូបថត៖ CT

នៅការដ្ឋានសាងសង់កញ្ចប់លេខ 2 កំណាត់ផ្លូវប្រវែង 5.8 គីឡូម៉ែត្រ (ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 16+700 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 22+500) ដែលឆ្លងកាត់ឃុំតាមហៀប និងទីរួមខេត្តណុយថាញ់ ទើបតែបានសាងសង់ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺរួចរាល់ ពីព្រោះដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានសាងសង់រួចហើយតាមផែនការឆ្លងកាត់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Vinaconex 25 JSC និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) បានបញ្ចប់ការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺហើយ។

ដោយសារគម្រោងពង្រីកផ្លូវ និងស្ពានកំពុងដំណើរការ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែការកកស្ទះជាច្រើននៅក្នុងការដ្ឋាន។ អ្នកម៉ៅការអាចចូលទៅដល់ស្ពានតាមហៀបទាំងមូល ស្ពានអានតាន់ 2 (មិនរាប់បញ្ចូលជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ M2) លូបង្ហូរទឹកឆ្លងកាត់ចំនួន 6 ក្នុងចំណោម 39 និងផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រ 16+000 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 16+700 ប៉ុណ្ណោះ។

៧.jpg — អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំដំឡើងធ្នឹមបន្ទាប់នៃស្ពាន Three Gorges។ រូបថត៖ CT

យោងតាមអ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋានសម្រាប់កញ្ចប់ទី 2 គឺវិស្វករ Nguyen Nhat Thong ការសាងសង់លើបង្គោល M2 នៃស្ពាន An Tan 2 មិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេដោយសារតែបញ្ហាឈូសឆាយដីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រួសារចិញ្ចឹមបង្គាចំនួនបួនគ្រួសារនៅក្នុងឃុំ Tam Giang។

ឆ្លងកាត់ឃុំតាមហ័រ ផ្លូវមួយខ្សែប្រវែង 1 គីឡូម៉ែត្រ រំលោភលើដីព្រៃឈើការពារ ដែលតម្រូវឱ្យមានការពិចារណាពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច សម្រាប់ការអនុម័តការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីធ្លី។

នៅទីតាំងជាច្រើនទៀត អ្នកម៉ៅការត្រូវដោះស្រាយជាមួយគ្រឹះដីខ្សោយ ដែលត្រូវការរយៈពេលរង់ចាំយូរសម្រាប់ការដោះស្រាយ ប៉ុន្តែមិនមានដីទំនេរសម្រាប់អនុវត្តការងារនោះទេ។ ដីបំពេញគម្រោង (ប្រហែលជាង 820,000 ម៉ែត្រគូប) ក៏កំពុងរង់ចាំលិខិតអនុញ្ញាតចាំបាច់សម្រាប់ការជីកយករ៉ែនៅកន្លែងយកថ្មផងដែរ។

ត្រូវការសកម្មភាពបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងនេះ កញ្ចប់ដេញថ្លៃទាំងពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់អង្គភាពបន្ថែមនៃស្ពានសរុបចំនួនប្រាំមួយ៖ ឌៀមត្រា (Diem Tra), តាំទៀន (Tam Tien), តាំហៀប (Tam Hiep), អានតាន់ 2 (An Tan 2), តាមងៀ (Tam Nghia) និង តាមក្វាង (Tam Quang)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ពានជាច្រើនខ្វះដីចាំបាច់សម្រាប់សាងសង់ ឬមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូន (ឧទាហរណ៍ បង្គោលទ្រទ្រង់ M2, ស្ពានអានតាន់ 2)។

ផ្នែកជាច្រើននៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលដីខ្សោយ ប៉ុន្តែមិនអាចបន្តទៅមុខបានទេដោយសារតែខ្វះដីទំនេរ។ ដោយសារតែតំបន់នេះជាដីព្រៃឈើដែលត្រូវបានការពារ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រើប្រាស់ដីជីកនៅក្នុងតំបន់គម្រោងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគ្រឹះដីខ្សោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ តំបន់ព្រៃឈើដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ ត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត... ស្ថានភាពខាងលើទាមទារជាបន្ទាន់ឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួល និងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

៤-១-.jpg — អ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់ទី 1 កំពុងសាងសង់ផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវ ដែលជាកំណាត់ដែលដីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យឆ្លងកាត់ឃុំតាមភូ និងឃុំតាមទៀន។ រូបថត៖ CT

អ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាក់ថា ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ឃុំតាមហ័រ ដែលមានដីឡូត៍ចំនួន ៣៤៦ កន្លែង ដែលរងផលប៉ះពាល់ ត្រូវបានអនុម័តផែនទីសុរិយោដីរួចហើយ។ អង្គភាពទទួលខុសត្រូវចំពោះសំណងកំពុងអនុវត្តការទិញយកដីធ្លី ការធ្វើសារពើភ័ណ្ឌ និងការរៀបចំសំណង ការគាំទ្រ និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មី។

ផែនទីសុរិយោដីសរុបចំនួន ១១ ផ្ទាំង ដែលគ្របដណ្តប់លើតំបន់តាមហៀប តាំយ៉ាង តាំក្វាង តាំងៀ និងទីរួមខេត្តនុយថាញ់ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់។ ផែនទីទាំងនេះកំពុងរង់ចាំការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តពីមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។

ទាក់ទងនឹងផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១២+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៣+០០ (ឃុំតាមហ័រ) ដែលឆ្លងកាត់តំបន់ព្រៃការពារ តំណាងអ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាក់ថា នីតិវិធីសម្រាប់វាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃព្រៃឈើត្រូវបានអនុវត្តរួចហើយ។

មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ នឹងផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងដាក់សំណើនេះទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តនៅក្នុងសម័យប្រជុំខាងមុខ ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តគោលនយោបាយក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីធ្លី ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះ។

ប្រភព