
ដូច្នេះ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ១,៩៣ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានបេតុងពង្រឹងប្រវែង ៥៣០ ម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទន្លេត្រាឃុក និងផ្លូវចូលប្រវែង ១,៤ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងទាំងពីរ។ ផ្ទៃស្ពានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទទឹង ១៥ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគន្លងពីរសម្រាប់យានយន្តដែលមានម៉ូទ័រ និងគន្លងពីរសម្រាប់យានយន្តដែលមិនមានម៉ូទ័រនៅសងខាង បន្ទះសុវត្ថិភាពទទឹង ០,៥ ម៉ែត្រនៅចំកណ្តាលស្ពាន បន្ទះសុវត្ថិភាពទទឹង ០,២៥ ម៉ែត្រនៅសងខាង និងផ្លូវថ្មើរជើងទទឹង ១,៥ ម៉ែត្រនៅសងខាង។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៥០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះប្រមាណ ៣០០ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងថវិកាដែលនៅសល់បានមកពីថវិកាខេត្ត ក្វាងង៉ាយ ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តក្វាងង៉ាយសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ ដល់ឆ្នាំ ២០២៩ នៅក្នុងឃុំចំនួនបីគឺ ត្រាយ៉ាង ទ្រឿងយ៉ាង និងសើនហា។
យោងតាមផ្លូវដែលបានស្នើឡើង ស្ពានថាច់ញ៉ាំថ្មីនឹងត្រូវសាងសង់ប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រនៅខាងក្រោមស្ពានចាស់ដែលទ្រុឌទ្រោម។ ផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាននឹងត្រូវតម្រឹមឡើងវិញ ដោយហេតុនេះលុបបំបាត់ខ្សែកោងមុតស្រួចជាច្រើន ដើម្បីកែលម្អលំហូរចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យប្រវែងផ្លូវខ្លី។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលធ្វើសមកាលកម្មបន្តិចម្តងៗនៅទូទាំងខេត្ត កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត និងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ភាគខាងលិច និងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តក្វាងង៉ាយ។
ប្រភព៖ https://quangngaitv.vn/quang-ngai-duyet-chi-350-ty-dong-xay-moi-cau-thach-nham-6520788.html






Kommentar (0)